Chapo16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Quelques news : - ressorts court eibach reçu - cales de 25mm avant et 10 mm arrière reçu aussi, en attente de montage !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredu16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Sa étai rapide pour ta commande! Tu les monte toi même les ressort? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chico120 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Vite vite vite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Sa étai rapide pour ta commande! Tu les monte toi même les ressort? Non j'ai pas le matos ! tu les as fais monté ou les tiens Fred ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredu16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Moi même,j'ai des compresse ressort si tu ve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredu16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Moi même,j'ai des compresse ressort si tu ve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Moi même,j'ai des compresse ressort si tu ve j'ai jamais fait tout seul ! ta pas besoin d 'un pont ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredu16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Non,un cric,une paire de chandelle est c'est ok Sa ce fait plutôt bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Calandre noire reçu et posé : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Il faut surtout vite changer les clignos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredu16 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Toute suitte plus agressive!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Il faut surtout vite changer les clignos C'est vrai qu'avec des clignos black, l'avant serait encore plus mortel ! Sinon, pour les ressorts, tu peux y aller avec Fred, ça se fait bien, même sans compresseur, l'arrière ça vient tout seul sans, et devant y'a quasi pas de précontrainte une fois démonté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 Elle a une pure gueule! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jigosse Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 zut! J'arrive pas a voir les photos!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 6 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Ah oui c'est bizarre moi aussi je ne vois plus mes dernieres photos !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
passionbmisteM Posté(e) le 6 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Tiens,quand tu auras monté tes ressorts eibach,fais moi une photo pour voir la différence d'avant et après,si tu peux,et savoir aussi ton ressenti au volant avec ses ressorts car j'hésite entre eibach et h&r... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 6 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Tiens,quand tu auras monté tes ressorts eibach,fais moi une photo pour voir la différence d'avant et après,si tu peux,et savoir aussi ton ressenti au volant avec ses ressorts car j'hésite entre eibach et h&r... j'ai déja mis les H&R sur mon ancienne M3 E46, le résultat était au rendez vous ! regarde dans mon ancien poste je mettrai des photos avec les eibach ! en théorie les amortos devraient mieux travailler car moins court que les H&R. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 6 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 bienvenue au club et surtout bel objectif ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 19 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2012 Petite découverte de laprès midi en decidant de ragarder sous ma ///M : je savais déjà que j'avais le silencieux supersprint race light weight : et la surprise je découvre que le tube entre le silencieux et les catalyseurs est aussi un supersprint : Je comprends mieux cette sonorité de malade que produit mon M !!! Je peux mettre le décata supersprint mais je pense que ça va être intenable ! déjà que c'est bruyant !!! Allez quelques petites photos iphone : avec une mamie que j'aime bien : Le bord de mes 18 pouces polie : Le compteur: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 19 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2012 Superbe David! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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