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Présentation de " /// BMW M3 " E36


/// BMW M3

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Hé hé elle me dit quelque chose cette belle auto ! Et dire que je suis passé du côté obscur (étoilé !) de la force... :S

Pour les verres de phare, c'est très facile à démonter en étant minutieux pour pas casser d'ergot en plastique. Je l'avais fait et avait simplement nettoyé l'intérieur, c'était déjà radical !!! Maintenant sûr que du neuf sera encore mieux, mais je suis d'accord avec toi, des lenticulaires seraient plus jolis.

Pour les 23CV c'est effectivement car elle n'est pas française. Et selon l'origine, l'année et peut-être d'autres critères que j'ignore, elles passent en 18, 19, 21 ou plus souvent 23cv. Pas eu le choix malheureusement...!

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Tu dois pouvoir les changer chez BMW, je pense.

Moyennant finance et re-programmation aussi.

Oui je les changerait si ça continue à me choqué, mais pour l instant sa va quant même mieux.

Hé hé elle me dit quelque chose cette belle auto ! Et dire que je suis passé du côté obscur (étoilé !) de la force... :S

Pour les verres de phare, c'est très facile à démonter en étant minutieux pour pas casser d'ergot en plastique. Je l'avais fait et avait simplement nettoyé l'intérieur, c'était déjà radical !!! Maintenant sûr que du neuf sera encore mieux, mais je suis d'accord avec toi, des lenticulaires seraient plus jolis.

Pour les 23CV c'est effectivement car elle n'est pas française. Et selon l'origine, l'année et peut-être d'autres critères que j'ignore, elles passent en 18, 19, 21 ou plus souvent 23cv. Pas eu le choix malheureusement...!

Salut maxime, ça fait plaisir de te voir ici.

Pour le côté obscur oui mais toujours en cabriolet, merci pour les info et au plaisir de te revoir à l occasion.

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Bienvenue et bonne restau !!!!!
bienvenue a toi et ta belle bon fofo
Merci encore pour cette accueil les gars, superbe bleu ///M Power Addicted et FAF la tienne n est pas en reste.
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  • 3 semaines plus tard...

Voila pour des petites nouvelles de mon M, j ai commencé le démontage de mes sièges avant pour plusieurs raisons :

 

- impossible de rabattre le siège conducteur

- siège chauffant hs coté passager

- changement des coques des sièges arrières car bien abîmées, et profité pour mettre des modèles avec des filets

- installé le système lombaire qui n est pas disponible sur les M3

- profité pour faire un grand nettoyage du cuir

 

j ai donc acheté des sièges avant qui vont me servir de "don d organe".

 

Quelques photos en vrac

 

 

post-11463-0-60996600-1358456870_thumb.j

 

post-11463-0-21193800-1358456961_thumb.j

 

le déhoussage

 

post-11463-0-81339000-1358457004_thumb.j

 

post-11463-0-32356100-1358457072_thumb.j

 

et voila l état des mousses

 

assise passager

 

post-11463-0-71399900-1358457138_thumb.j

 

dossier passager

 

post-11463-0-87525900-1358457196_thumb.j

 

assise conducteur

 

post-11463-0-82539200-1358457352_thumb.j

 

post-11463-0-30389100-1358457381_thumb.j

 

flippant quant même  :-x(aucun signe extérieur apparent à la base), je vais les changer par des modèles en bien meilleur état. 

 

montage du système lombaire

 

post-11463-0-68392600-1358457456_thumb.j

 

post-11463-0-66037400-1358457497_thumb.j

 

Et voila pour le moment, en attendant d avoir un moment pour continuer le travail  :-(, une fois terminés ils seront comme neufs.

 

 

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  • 1 mois plus tard...

Bon un peu de news après un long moment de silence, comme prévu le changement des mousses à été fait et le ré houssage des assises et des dossiers a pu finalement se finir sans trop d’encombre.


Bizarrement je pensais que le remontage de l ensemble allait être plus compliqué ( en remerciant mon beau frère de l aide qu’il m’a apportée ).

 

Et maintenant le nettoyage des sièges :

1ere étape nettoyage à l eau avec un chiffon microfibre juste humide.

 

post-11463-0-80884200-1361388357.jpg

 

post-11463-0-79278200-1361388394.jpg

 

 

Autant  vous dire que plusieurs changements de bassine se sont imposés.


Deuxième étape :

 

Nettoyage avec un produit spécial pour le cuir, et frotter légèrement avec une brosse au poil souple pour décrasser l ensemble.

 

post-11463-0-18128200-1361388593.jpg

 

 

4 passages on été nécessaires sur les deux assises pour  arriver à avoir une eau claire et puis nettoyage avec un chiffon microfibre légèrement humide pour éponger le produit.


Apres ces deux étapes le cuir est moins brillant et plus beaux, je sais on ne le remarque pas trop vue la qualité des photos mais visuellement c’est flagrant.

 

post-11463-0-69267300-1361388735.jpg

 

 

Et la dernière étape, le nourrissage.

 

post-11463-0-44401000-1361388790.jpg

 

 

Le cuir à bien bu, il a donc fallu repasser une deuxième couche nourrissante.


Reste à faire la même chose pour les dossiers.

Même constat la bassine est dans le même état.

 

post-11463-0-78944700-1361388889.jpg

 

 

Avec le froid le produit nourissant est plus pateux et les pores du cuir sont plus serrés il a donc fallu attendre plusieurs jours pour que le cuir l absorbe.

 

post-11463-0-86535800-1361388997.jpg

 

 

Malgré
la couche il a fallut repasser une deuxième fois.

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Petite photo du siège qui a pris place dans l habitacle en attendant le remontage.

 

post-11463-0-98798800-1361389176.jpg

 

post-11463-0-84121400-1361389196.jpg

 

 

Sympa le contraste du blanc avec le noir.

 

 

Voila il me reste que le remontage et faire la même chose avec le reste de la voiture et vu le temps qu il fait je vais attendre les beaux jours.

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  • 1 mois plus tard...

Petite photo du siège qui a pris place dans l habitacle en attendant le remontage.

 

attachicon.gifIMG_0776.JPG

 

attachicon.gifIMG_0777.JPG

 

 

Sympa le contraste du blanc avec le noir.

 

 

Voila il me reste que le remontage et faire la même chose avec le reste de la voiture et vu le temps qu il fait je vais attendre les beaux jours.

Pourquoi ne pas mettre tout l’intérieur blanc cobra  :lover:

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Le 15 avril 2013 à 17:56, raf06 a dit :

Pourquoi ne pas mettre tout l’intérieur blanc cobra  :lover:

Mon beau frère me dit la même chose, un jours peut-être mais pour le moment je reste stock.

Modifié par /// BMW M3
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Mon beau frère le dit la même chose, un jours peut-être mais pour le moment je reste stock.

Pour moi cela reste stock provenant juste d'une m3 coupé .

Moi si je trouve les cobra en marron un jour je les prends de suite

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Pour moi cela reste stock provenant juste d'une m3 coupé . Moi si je trouve les cobra en marron un jour je les prends de suite
J aime beaucoup ton intérieur, j ai d ailleurs contacté un vendeur qui avait la même configuration que la tienne juste avant d acheter la mienne. Si je devais changer l intérieur sa serait plus pour une couleur Havane moins courant et tout aussi classe.
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J aime beaucoup ton intérieur, j ai d ailleurs contacté un vendeur qui avait la même configuration que la tienne juste avant d acheter la mienne. Si je devais changer l intérieur sa serait plus pour une couleur Havane moins courant et tout aussi classe.

8)  :nickel6:

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  • 1 an plus tard...

Jolie voiture et sympa l'avatar d'AKUMA !!!! :wink:

Merci yoyothewarrior,

 

Après l'achat de quelques pièces plus ou moins nécessaires et un passage chez notre ami Jean Phi qui lui à fait une belle petite remise en forme, elle commence progressivement à ressembler à quelque chose.

 

Je doit avouer que pour le moment je ne lui ai pas encore accordé beaucoup de temps, et oui après un achat immobilier le temps passe très vite.

 

Merci pour l'avatar  :).

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  • 1 an plus tard...

Bon un petit déterrage de poste s’impose et il était quant même temps !!!

Depuis il y a eu beaucoup de temps passé dessus et pas que :-x, voilà  quelques petites :

 

P4087244.JPG.f6a6e930415b72f4b0ca2bc46d2

 

P4087222.JPG.1d8e98aaf7394dbcc186fe71444

P4087233.JPG.cba416db9d004806da7ffe48fd5

P4087244.JPG.f6a6e930415b72f4b0ca2bc46d2

P4087243.JPG.529657064a43ad102890b6dea77

P4087257.thumb.JPG.a51e57dded883e6fff986

Que du bonheur cette caisse :lover:.

P4087227.JPG

  • J'adore 1
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