jnsn78 Posté(e) le 1 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 Il y a 14 heures, ric69 a dit : vous les avez commandé où les eibach ? A l’époque, je les avais trouvé sur un site via ebay.de Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 1 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 (modifié) Je ne sait pas à quel prix tu les avais touché mais là il me semble qu’ils sont à un tarif intéressant : https://m.auto-doc.fr/eibach/1929694?gshp=1&gclid=Cj0KCQiA_4jgBRDhARIsADezXciIv8TO3G86SGbiMtJwc0sEe5ZdX7pxFwL5WkDo79SCjI1ld3FvePIaAhHMEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Modifié le 1 décembre 2018 par Fred///M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 1 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 Il y a 5 heures, Fred///M a dit : Je ne sait pas à quel prix tu les avais touché mais là il me semble qu’ils sont à un tarif intéressant : https://m.auto-doc.fr/eibach/1929694?gshp=1&gclid=Cj0KCQiA_4jgBRDhARIsADezXciIv8TO3G86SGbiMtJwc0sEe5ZdX7pxFwL5WkDo79SCjI1ld3FvePIaAhHMEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Je ne me rappelle plus bien, mais c'était effectivement dans ces prix. Tiens, là aussi, le tarif est intéressant: https://www.ebay.de/itm/Eibach-Tieferlegungsfedern-Pro-Kit-fur-BMW-3er-E90/372482078138?fits=Type%3AM3|Platform%3AE90|Make%3ABMW&epid=14005709967&hash=item56b9a975ba:m:mOTE5Wa0lusQxmlfZldpQVA:rk:21:pf:0#shpCntId Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 1 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 il y a 9 minutes, jnsn78 a dit : Je ne me rappelle plus bien, mais c'était effectivement dans ces prix. Tiens, là aussi, le tarif est intéressant: https://www.ebay.de/itm/Eibach-Tieferlegungsfedern-Pro-Kit-fur-BMW-3er-E90/372482078138?fits=Type%3AM3|Platform%3AE90|Make%3ABMW&epid=14005709967&hash=item56b9a975ba:m:mOTE5Wa0lusQxmlfZldpQVA:rk:21:pf:0#shpCntId Pour e90 std ça non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 1 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 Non, c'est bien la bonne ref (pour M3 E90 c'est celle ci: E10-20-014-17-22 ou E90-20-014-17-22) Tiens ici le catalogue Eibach : https://eibach.com/de/sites/default/files/eibach-produktkatalog_0.pdf 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 18 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2023 Bonjour tout le monde. Je remonte le sujet je veux rabaisser un peu ma M3. J ai l EDC et j voulais savoir si les ressorts qui sont en photos sont bons. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeje2626 Posté(e) le 18 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2023 Je crois que @nolanm3 a ce modèle, il pourra te répondre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 19 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 19 décembre 2023 Salut Oui aucun problème j’ai garder l’option fonctionnel avec ces ressorts là. Juste une consommation de lame avant qui a augmenté 😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 20 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2023 Il y a 19 heures, nolanm3 a dit : Salut Oui aucun problème j’ai garder l’option fonctionnel avec ces ressorts là. Juste une consommation de lame avant qui a augmenté 😄 Pour l'instant j ai pas de lame 😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 20 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2023 Pas de souci pour les ressorts....je confirme, consommation de lame en approche 😂😂😂 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 Le 20/12/2023 à 08:43, Start 67 a dit : Pas de souci pour les ressorts....je confirme, consommation de lame en approche 😂😂😂 Tu as le même setup? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 Oui EDC / ressort H&R / 19 pouces Niveau visuel, voilà ce que ça donne. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 La lame frotte souvent? 😊 Il y a 5 heures, Start 67 a dit : Oui EDC / ressort H&R / 19 pouces Niveau visuel, voilà ce que ça donne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 Non ça frotte pas souvent en faisant attention, les pièces en feutrine touchent plus que la lame au quotidien. Le souci c'est que parfois tu fais moins gaffe et effectivement tu flingue ta lame...... Cette config reste quand même raisonnable, sur mon ancienne sportive j'étais à- 3,5cm AV et - 3cm AR c'était beaucoup plus sportif 😅 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 à l’instant, Start 67 a dit : Non ça frotte pas souvent en faisant attention, les pièces en feutrine touchent plus que la lame au quotidien. Le souci c'est que parfois tu fais moins gaffe et effectivement tu flingue ta lame...... Cette config reste quand même raisonnable, sur mon ancienne sportive j'étais à- 3,5cm AV et - 3cm AR c'était beaucoup plus sportif 😅 Ah oui effectivement -3.5 c est bas 😂😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 C'était sur du B8 Bilstein en config type gt3.... un vrai bout de bois la caisse mais clairement un rail 😃 L'edc est vrai pas mal pour garder du confort même en rabaissant la caisse même si il montre vite ses limites quand on arsouille. Si t'as une utilisation classique, ça fait très bien le job ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 21 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 il y a 16 minutes, Start 67 a dit : C'était sur du B8 Bilstein en config type gt3.... un vrai bout de bois la caisse mais clairement un rail 😃 L'edc est vrai pas mal pour garder du confort même en rabaissant la caisse même si il montre vite ses limites quand on arsouille. Si t'as une utilisation classique, ça fait très bien le job ! Une fois de temps en temps j irais sur circuit mais je suis pas un fondu du chrono 😂 donc l EDC sera suffisant 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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