Aller au contenu
zarmoth

[Gen.] M3 E46

Messages recommandés

Il y a 7 heures, Adamdunya a dit :

Je suis le premier a pas laissé mes caisses dans les concessions j'ai aucune confiance en la qualité de leur travail.

Personne ne me les mains dessus à part moi.

Par contre faire l'apologie des "vrai spécialiste" alors là faut pas déconner quitte à la laisser à des professionnel ça sera uniquement en concession au moins à la moindre merde tu sais a qui écrire...

Ton spécialiste si il a pas mis la clé sous la porte ou autre chose...en plus honnêtement quel crédibilité à un propriétaire de m3 qui se plaindrais d'un problème sur sa voiture suivi hors concession? aucune pour moi

surtout pour aller gagner 10euros sur des disques et plaquettes ferrodo ou Bosch alors qu'en oem la qualité est tout autre...

en plus inspection 2 les filtres sur le m3 E46 c'est à la portée de n'importe quel handicapé...

enfin bon c'est pas la mort non plus y a moyen de remettre les pièces oem si ça se limite aux filtres et freins mais j'espère que t'as pas mis 25 30000€ pour une voiture qu'est même pas entretenu avec des pièces oem?

 

c'est pas parce qu'elle a été suivi chez un spécialiste que les pièces sont de moindre qualités, c'est bien les mêmes pièces que dans les emballages BMW et avec bien plus que 10€ d'écart,

et justement ce spécialiste comme beaucoup d'autres présents sur ce forum d'ailleurs est un ancien de chez BMW, passionné qui s'est mis à son compte,

la seule fois ou j'ai été en concession c'était pour le rappel airbag et ils on réussi à me rayer le cache du volant, 

chacun son choix, mais la mienne ira jamais en concession tant qu'elle sera entre mes mains 

  • J'adore 3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les spécialistes chez qui j’emmène la mienne, mettent de la pièce d’origine BMW !

  • J'adore 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, Séb63 a dit :

Les spécialistes chez qui j’emmène la mienne, mettent de la pièce d’origine BMW !

 

si il met de la pièce oem donc ça entre dans le cadre de ce que je décrivais comme un entretien bmw même si c'est fait ailleurs...ce qui compte c'est que la voiture reste une bmw, quant à mettre des pièces supérieur a celle de bmw vous parlez de quoi concrètement? tout ce qui est oem est top en qualité et je suis pas dans l'esprit de l'améliorer mais quelle reste juste full stock, c'est ce qui fait leur valeur je trouve, même si tu met des freins porsche ou je ne sais quoi pour moi au contraire je pars en courant je préfère un modèle full stock...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, Adamdunya a dit :

 

si il met de la pièce oem donc ça entre dans le cadre de ce que je décrivais comme un entretien bmw même si c'est fait ailleurs...ce qui compte c'est que la voiture reste une bmw, quant à mettre des pièces supérieur a celle de bmw vous parlez de quoi concrètement? tout ce qui est oem est top en qualité et je suis pas dans l'esprit de l'améliorer mais quelle reste juste full stock, c'est ce qui fait leur valeur je trouve, même si tu met des freins porsche ou je ne sais quoi pour moi au contraire je pars en courant je préfère un modèle full stock...

Justement l'endurance des freins c'est le gros soucis des M3 E46 en conduite sportive. Et c'est pas avec de la pièce OEM que tu résoudras le problème. Mais avec de l'aftermarket bien plus cher et endurant que l'OEM.

Si tu cherches des infos sur ce sujet, il y en a plein sur le forum.

  • J'adore 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 17/02/2018 à 14:24, Adamdunya a dit :

un modele a 80000km a 30000€ pourquoi pas mais full stock et entretien bmw ok

mais c'est rarement le cas...là en plus c'est souvent des trucs peu alléchant en plus...avec des couleurs pas top ou des intérieur tissus sans gps....

 

Fait moi rire avec entretien BMW c'est pire qu'un mec qui la bichonne avec pieces oscaro

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 18/02/2018 à 00:58, Adamdunya a dit :

 

 

Je suis le premier a pas laissé mes caisses dans les concessions j'ai aucune confiance en la qualité de leur travail.

Personne ne me les mains dessus à part moi.

Par contre faire l'apologie des "vrai spécialiste" alors là faut pas déconner quitte à la laisser à des professionnel ça sera uniquement en concession au moins à la moindre merde tu sais a qui écrire...

Ton spécialiste si il a pas mis la clé sous la porte ou autre chose...en plus honnêtement quel crédibilité à un propriétaire de m3 qui se plaindrais d'un problème sur sa voiture suivi hors concession? aucune pour moi

 

surtout pour aller gagner 10euros sur des disques et plaquettes ferrodo ou Bosch alors qu'en oem la qualité est tout autre...

en plus inspection 2 les filtres sur le m3 E46 c'est à la portée de n'importe quel handicapé...

 

 

enfin bon c'est pas la mort non plus y a moyen de remettre les pièces oem si ça se limite aux filtres et freins mais j'espère que t'as pas mis 25 30000€ pour une voiture qu'est même pas entretenu avec des pièces oem?

Tes propos sont contradictoire tu est ok avec le fait d'acheter une auto propre suivie concess  mais tu fuis les concess

Les pro spécialistes il y en a même qui sont partenaire avec des concessions et tous sont pas des bandits lis un peu le forum.

Et quand tu dis si il y a un problème on sait ou écrire ok mais ta caisse elle a morflée et je sais de quoi je parle pour avoir vécu ça en concess!!

Et BMW France en a rien à foutre de ta caisse d'occasion suivie chez eux puisque à part BMW Vilezy /Paris et bien les autres concess c'est des indés!!

Modifié par louisrousillon
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 5 heures, Adamdunya a dit :

 

si il met de la pièce oem donc ça entre dans le cadre de ce que je décrivais comme un entretien bmw même si c'est fait ailleurs...ce qui compte c'est que la voiture reste une bmw, quant à mettre des pièces supérieur a celle de bmw vous parlez de quoi concrètement? tout ce qui est oem est top en qualité et je suis pas dans l'esprit de l'améliorer mais quelle reste juste full stock, c'est ce qui fait leur valeur je trouve, même si tu met des freins porsche ou je ne sais quoi pour moi au contraire je pars en courant je préfère un modèle full stock...

Tu veux qu'on parle des pont OEM? Des rétros OEM tu sais que c'est pas BMW qui fabrique tout mais qu'ils demandent aux équipementiers un cahier spécifique se rapprochant de ce que tu achète chez oscaro?

Tu as eu une E46 tu est sure?

Modifié par louisrousillon
  • J'aime 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 18/02/2018 à 00:58, Adamdunya a dit :

 

surtout pour aller gagner 10euros sur des disques et plaquettes ferrodo ou Bosch alors qu'en oem la qualité est tout autre...

en plus inspection 2 les filtres sur le m3 E46 c'est à la portée de n'importe quel handicapé...

 

 

enfin bon c'est pas la mort non plus y a moyen de remettre les pièces oem si ça se limite aux filtres et freins mais j'espère que t'as pas mis 25 30000€ pour une voiture qu'est même pas entretenu avec des pièces oem?

il est clair qu'une bougie Ngk à 40€ allume mieux que la même à 20 ...

il est clair qu'un litre d'huile à 35€ lubrifie mieux que le même à 13.50 ...

il est clair qu'un filtre à air à 50€ changé à chaque passage en concession ( ou pas ... mais facturé )  filtre mieux que le même de la même marque controlé et remis en place si propre ..

il est clair qu'une plaquette brembo , Textar ou ATE , ça freine pas .... si t’appuie pas sur la pédale ...

enfin il est clair qu'avec des gens comme toi , les concessions n'ont aucun soucis à se faire sur le chiffre d'affaire à venir de leurs départements ventes pièces détachées , et entretien pseudo rapide ...

 

  • J'adore 2
  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et je rajouterais que les autos full stock c'est bon pour les collectionneurs et les spéculateurs mais moi en tant que passionné j'en ai rien à foutre!!!!:nickel4:

Du moment que les modifications améliorent l'auto pourquoi se priver!?

  • J'aime 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 18/02/2018 à 00:58, Adamdunya a dit :

Je suis le premier a pas laissé mes caisses dans les concessions j'ai aucune confiance en la qualité de leur travail.

Personne ne me les mains dessus à part moi.

Par contre faire l'apologie des "vrai spécialiste" alors là faut pas déconner quitte à la laisser à des professionnel ça sera uniquement en concession au moins à la moindre merde tu sais a qui écrire...

 

 

tu sais peut être à qui écrire ...  c'est une chose ...

par contre tu es loin d’être sur d'avoir une réponse :ptdr:

Citation

Ton spécialiste si il a pas mis la clé sous la porte ou autre chose...en plus honnêtement quel crédibilité à un propriétaire de m3 qui se plaindrais d'un problème sur sa voiture suivhors concession? aucune pour moi

il aura autant de crédibilité que tes écrits bourrés de fautes ... :nickel4:

  • J'adore 1
  • Haha 4

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

'U

Le 16/02/2018 à 11:47, Adamdunya a dit :

des modèles à 30000€ entretenu chez oscaro les jeux au soupapes sont même pas fait, les phase 1 maquillé en phase 2, les châssis réparé sans facture, bref je vais abandonner ce modèle c'est du nawak...j'à 16500 avais laché la mienne à l'époque elle vaut au moins 400000€ au vu du marché bref dommage en plus vu les tarifs pratiqué et les potentiels panne faut être un fou pour mettre ces prix la dedans...

Un type qui touche en méca achète chez oscaro et fait son jeu aux soupapes, coussinets, vanos, silentblocs ect... tu préfères avoir une auto avec 10ke de factures bmw pour du vent???? pas moi...

  • J'adore 1
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour en revenir au concession , je connais des mecs qui bosse en concession BMW et qui mettront jamais leurs m3 la bas !!! Ça veut tous dire 😁 Ça veut pas dire que les mécanos sont mauvais . C'est juste que la politique est la productivité, il préfère faire revenir un client plusieurs fois et gérer le temps de travail que de passer du temps dessus ...

Modifié par raf68

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×