flaouer Posté(e) le 16 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2013 j'aimerais bien voir une diff de son d'ailleurs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 17 août 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2013 vu le prix du ticket d'entrée tu peux toujours contacter luc besson au cas ou il voudrait refaire un film avec toi a la place de sami naceri Luc Besson a rien compris, il utilise des P*****T car c'est plus facile a cassés !!! Pour Sami Nacéri, je suis plus beau que lui donc pas de problème. Sympa les modification les freins sa change tout Pour ta lame GTS elle se fait que en carbone Je te confirme, les freins ça change tout, je vais me rabattre sur une en carbone et en plus je recherche ceci: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 17 août 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2013 Jolie ta ///M! Ça doit bien ronronner avec ta boîte à air Oui, c'est flagrant, tu entends beaucoup plus le grognement du V8 surtout en pleine charge. Moi j'ai l'impression qu'à l'avant le moteur il hurle et qu'à l'arrière l'eisenmenn fait le reste. J'adore... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 17 août 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2013 j'aimerais bien voir une diff de son d'ailleurs... Si tu es dans le coin, tu seras le bienvenue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 17 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2013 Si tu es dans le coin, tu seras le bienvenue je suis un peu a l'opposé de toi hélas, mais je t'invite (ou te supplie) de faire une video Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 17 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2013 je suis un peu a l'opposé de toi hélas, mais je t'invite (ou te supplie) a faire une video Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeff Posté(e) le 23 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2013 Boss, je pose certainement a little question a laquelle tu as déjà certainement répondu. ? Ton choix pour la berline plutôt que pour le coupé... C'est une demande de madame pour faire aussi les courses ou esthétique ou autre? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 23 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2013 Jeff tu cherches des arguments? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 28 août 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2013 Boss, je pose certainement a little question a laquelle tu as déjà certainement répondu. ? Ton choix pour la berline plutôt que pour le coupé... C'est une demande de madame pour faire aussi les courses ou esthétique ou autre? salut jeff, j'ai toujours aimé avoir des véhicules un peu "pas comme tout le monde". Il y a beaucoup plus de coupés que de berlines et aussi pour son coté esthétique. Après comme on dit les goûts et les couleurs ....! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 28 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2013 salut jeff, j'ai toujours aimé avoir des véhicules un peu "pas comme tout le monde". Il y a beaucoup plus de coupés que de berlines et aussi pour son coté esthétique. Après comme on dit les goûts et les couleurs ....! Tout juste BossM3: sur un total de 66.000 M3 produites toutes séries confondues (E90/E92/E93), il y a eu environ 10.000 exemplaires en berline, 16.000 en cabriolet, et 40.000 en coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeff Posté(e) le 28 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2013 Pour moi je souhaite passer au E92 mais Madame préfère la berline ...ma E 46 lui semble moins pratique! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 24 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2013 Salut à tous, Et voilà, je me suis décidé....JE VENDS MA M3 e90....à qui sera intéressé pour en prendre grand soin car elle est impeccable. Je vais passer une annonce dans la rubrique concernée. Mais je ne quitte pas les M3 car suite à la vente, je souhaite acheter une M3 E36 groupe N pour participer à la coupe de France des circuits. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 24 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2013 Tu n'aurais pas les mêmes chiffres mais uniquement pour la France ? Non désolé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 25 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2013 Il va y avoir de la pièce en vente ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
docteurfreddy Posté(e) le 25 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2013 Combien les plaquettes pagid ? Elle mordent vraiment plus fort? Et couinnent pas trop? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 26 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 novembre 2013 Il va y avoir de la pièce en vente ... Ça se peux !!! chapo16, ça se peut.... Combien les plaquettes pagid ? Elle mordent vraiment plus fort? Et couinnent pas trop? Tu as un freinage beaucoup plus endurant qu'en origine mais par contre, ça couine un peu quand même mais ça ne me dérange pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 1 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2015 Bonjour à tous Me revoilà de retour après 1an 1/2 d'absence car j'avais pris la décision de mettre ma M3 en vente. Finalement après quelques hésitations et une longue hibernation pour la belle, j'ai décidé de garder ma M3 et de continuer les améliorations. Au programme : remplacement des amortisseurs par un kit bilstein PSS10, de barres anti-roulis H&R, de bras rotulés renforcés Bimmerworld (merci à jsn78) et de Silentblocs Ali en lieu et place de ceux en caoutchouc. Je suis à la recherche de jantes en 18" de style APEX, de préférence d'occasion si quelqu'un à un tuyau la dessus. Voilà, à très vite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KéKé Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2015 Chouette cette e90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BossM3 Posté(e) le 2 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2015 Merci kéké Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastm3 Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2015 Bonjour à tous Me revoilà de retour après 1an 1/2 d'absence car j'avais pris la décision de mettre ma M3 en vente. Finalement après quelques hésitations et une longue hibernation pour la belle, j'ai décidé de garder ma M3 et de continuer les améliorations. Au programme : remplacement des amortisseurs par un kit bilstein PSS10, de barres anti-roulis H&R, de bras rotulés renforcés Bimmerworld (merci à jsn78) et de Silentblocs Ali en lieu et place de ceux en caoutchouc. Je suis à la recherche de jantes en 18" de style APEX, de préférence d'occasion si quelqu'un à un tuyau la dessus. Voilà, à très vite. bon choix ,cela aurait été dommage,car une M3 e90 blanche et aussi belle ,ça court pas les rues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés