nasty Posté(e) le 22 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2013 Merci @zarmoth !!! super post, je suis abonné au E46 et E36 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 22 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2013 Merci nasty ça fais plaisir de savoir que je fais pas tout ça pour rien.. Tu as pas finis les abonnements... Reste 3 présentation de m3 a faire après on passe au 1m m5 et M6 il y a encore du boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 bravo à toi et merci pour ce résumé fort bien construit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 super intéressant ce sujet, merci je suis sur le cul de voir les coloris dans la brochure, jamais vu d'orange ou même d'imolarot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batoons Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Il y a une grosse différence de couleur entre Imolarot et Hellrot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 oui quand même ! l'imola est foncé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batoons Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Ah oui effectivement, je viens d'aller voir sur Google image, l'un est plus foncé que l'autre, au temps pour moi. Une petite idée pour ce topic: Serait il possible d'adjoindre la méthode d'identification des vraies jantes de cabriolet, je sais qu'il y avait un sujet sur le forum (que je ne trouve plus d'ailleurs) et je pense qu'il serait intéressant de l'incorporer, car, pour moi, c'est toujours le casse tête de savoir si c'est des vraies ou des fausses... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 23 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Une partie concernant les jantes sera fait peut être ce week end si j'ai du temps mais ça m'a été demandé par un autre membre et donc j'ai prévue de le faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Voilà déjà quelques poids : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 24 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2013 Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 26 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2013 Mise à jour au niveau de la M3 R & rajout d'un fichier liste des équipements de série & dossier avec axess les choses à vérifier avant d'acheter un E36 pour les jantes je suis dessus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2013 Une question, sur l'ETK on trouve plein de taille de pneus différente alors qu'il me semblait que les ///M3 3.0L ont une monte de 235/40/17 au carré. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF91&mospid=47432&btnr=85_0045&hg=85&fg=45 Moi y'en à plus tout comprendre ?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 3.0 + 3.0 gt =235/40/17 au carré 3.0 = jantes 7.5 au carré 3.0gt = jantes av 7.5 ar 8.5 option jantes forgées = monte 3.0 ou 3.2 sur jantes 7.5+8.5 monte hiver 225/45/17 au carré sur jante 7.5 au carré ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3.2 = 225/45/17 + 245/40/17 jantes 7.5 + 8.5 monte hiver 225/45/17 au carré sur jante 7.5 au carré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 C'est pas 215/45 17 la monte hivers sur le 3.0l ? On ne connaît pas les chiffres, mais à t on des estimations des productions de E36 par couleur ? (estimation environ, pour avoir une idée des teintes les plus répendues) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 C'est pas 215/45 17 la monte hivers sur le 3.0l ? On ne connaît pas les chiffres, mais à t on des estimations des productions de e36 par couleur ? (estimation environ, pour avoir une idée des teintes les plus répendues) c'est pas ce que dit l'etk ... http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1994/september/browse/wheel_and_tyre_sets/winter_tyre/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 C' est pas ce que dit ma portière ( j'avais vérifié avant de poster) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 tu as bien fait donc il y a bien une divergence entre ce qui est écrit sur la voiture et ce qui est dans l'etk le probleme vient à mon avis de la législation française ... 235/45/17 = 64.33 cm de diamètre 225/45/17 = 63.43 215/45/17 = 62.53 ... et pour un 235/45/17 les tolérances sont : 63.37 min , 65.29 max ... cqfd le 215 même si il est conseillé par le constructeur , n'est pas homologué en France pour la m3 3.0 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yvon Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 Super sujet félicitation pour le boulot accompli. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 3.0 + 3.0 gt =235/40/17 au carré 3.0 = jantes 7.5 au carré 3.0gt = jantes av 7.5 ar 8.5 option jantes forgées = monte 3.0 ou 3.2 sur jantes 7.5+8.5 monte hiver 225/45/17 au carré sur jante 7.5 au carré ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3.2 = 225/45/17 + 245/40/17 jantes 7.5 + 8.5 monte hiver 225/45/17 au carré sur jante 7.5 au carré Ok donc c'est bien 235/40/17 au carré. Je comprends toujours pas pourquoi ils mettent les montes en 225 et 245 dans le S50B30 mais c'est pas grave. Sinon autre question, des jantes de 7"1/2 c'est pas un peu juste pour passer du 235 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 si bmw l'a fait c'est que c'est pas " un peu juste " .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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