minigp Posté(e) le 31 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2014 Hello, Je projette l'achat d'une M3 de 2010 venant de l' UE, et ma question concerne le coût du malus pour les véhicules d'occasion. J'ai cherché sur Google , mais je ne trouve rien de clair .... Si un spécialiste pouvait m'éclairer de ses lumières ....? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 31 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2014 oula ... cher !! très cher!! j'ai expliqué plein de fois comment on le calcul, et il suffit d'aller sur un simulateur de carte grise ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Barjmotard Posté(e) le 1 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2014 tout ce que tu gagne a acheter ta voiture a l'etranger, l'etat francais te le reprend ... !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 1 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2014 tout ce que tu gagne a acheter ta voiture a l'etranger, l'etat francais te le reprend ... !! tu n'as pas une combine pour s'immatriculer en pologne ? ahaha Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rusk Posté(e) le 1 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2014 Voilà ce que j'ai trouvé sur le forum. Donc si j'ai bien compris pour une M3 E46 de 2001 importé en 2014 on se mange "que" la taxe annuelle mais pour une E92 de 2010 va falloir cracher bien plus et effectivement l'importation n'est plus forcément très intéressante :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Barjmotard Posté(e) le 1 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2014 tu n'as pas une combine pour s'immatriculer en pologne ? ahaha ici si la voiture n'a jamais était immatriculer dans le pays, ces comme la France, ca coute une blinde de la faire immatriculer. après par contre si tu en achète une déjà immatriculer ici, ca coute plus rien !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fabis Posté(e) le 11 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 mars 2014 pour un vehicule immatricule a partir de 1 er janvier 2009 qui emet plus de 191 g r de co2 du paye le malus annuel de 160 euros plus la taxe co2 de la carte grise ca dois faire un surcout d'au moins 500 euros plus le prix de la carte grise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 11 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 mars 2014 Si j'ai bien tout compris ce qui est écrit là http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19911.xhtml Il semblerait que pour une m3 de 2010 tu paierais 4800 euros de malus (8000 euros tarif de base réduit de10% par année d'ancienneté donc 8000 x 0.6 = 4800). Ca fait beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arnaud62 Posté(e) le 12 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2014 bon... quand on ne sait pas !!!!!! on ne raconte pas de conneries! le bonus/malus écologique se calcule suivant l'année de première mise en circulation de la voiture. Si ta voiture date de 2010, il faut prendre le tableau de bonus/malus de 2010. qui était à l'époque de 2600€. A ce prix tu retire 10% d'abattement par an (date de la carte grise et non année civile) ce qui fait 30 ou 40% suivant la date exacte de première mise en circulation. A ceci tu ajoute la carte grise de ta région... fais une simulation sur cartegrise.org Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Benj_24h Posté(e) le 12 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2014 bon... quand on ne sait pas !!!!!! on ne raconte pas de conneries! le bonus/malus écologique se calcule suivant l'année de première mise en circulation de la voiture. Si ta voiture date de 2010, il faut prendre le tableau de bonus/malus de 2010. qui était à l'époque de 2600€. A ce prix tu retire 10% d'abattement par an (date de la carte grise et non année civile) ce qui fait 30 ou 40% suivant la date exacte de première mise en circulation. A ceci tu ajoute la carte grise de ta région... fais une simulation sur cartegrise.org C'est tout à fait ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 12 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2014 bon... quand on ne sait pas !!!!!! on ne raconte pas de conneries! Excuse moi d'essayer d'aider en utilisant les textes officiels que j'ai trouvé... il n'est nullement écrit dans ce texte que la base de calcul du malus est celui de l'année de première mise en circulation du véhicule. C'est pour cela que dans mon calcul j'ai pris le taux de malus de l'année d'immatriculation en France, 2014.... la est la seule différence entre nos deux calculs. Donc je te trouve plutot rustre dans ta remarque.... Tu ne t'es jamais trompé ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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