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Info coussinet de bielle M3 V8


Romain-///M

Messages recommandés

  • 1 mois plus tard...

Aller donc voir sur le Facebook d'Europe BMW shop vous allez voir ce que sait des coussinets en mauvais état ils viennent d'en faire sur une E92 de 190 000 klm 

 

Le 27/05/2018 à 11:25, Nakamiki a dit :

Certains méritaient effectivement. Te voila l esprit serein pour les prochains 70mkm

Oui ça y es c'est fait je suis tranquil 

Modifié par tintamar
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  • 2 mois plus tard...

J'ai fait un devis en Concession BMW pour les coussinets.

1830€ clé en main avec véhicule de prêt pendant ce temps.

On est proche du tarif d'un spécialiste, et le tampon BMW en plus.

Ça me met le doute tout ça...

(Par contre une ligne sur le devis met Démontage / remontage de la pompe à huile pour 450€ HT, j'ai pas compris)

Modifié par Draughan
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il y a 12 minutes, Draughan a dit :

J'ai fait un devis en Concession BMW pour les coussinets.

1830€ clé en main avec véhicule de prêt pendant ce temps.

On est proche du tarif d'un spécialiste, et le tampon BMW en plus.

Ça me met le doute tout ça...

(Par contre une ligne sur le devis met Démontage / remontage de la pompe à huile pour 450€ HT, j'ai pas compris)

En effet, ce tarif ne me parait pas totalement déraisonnable surtout pour du BMW !

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Il y a 1 heure, Draughan a dit :

J'ai fait un devis en Concession BMW pour les coussinets.

1830€ clé en main avec véhicule de prêt pendant ce temps.

On est proche du tarif d'un spécialiste, et le tampon BMW en plus.

Ça me met le doute tout ça...

(Par contre une ligne sur le devis met Démontage / remontage de la pompe à huile pour 450€ HT, j'ai pas compris)

Ben oui pas mal du tout j’ai payé 1720 euros chez un préparateur 

Pour la pompe c’est sûrement pour la réviser et c’est bien de le faire C’est dans le devis des 1830 euros ? 

Si c’est le cas c’est très raisonnable comme tarif avec la révision de la pompe comprise dedans 

 

Tu as du bol d’etre tombé sur cette concession pour faire cette intervention sans déculasser.

Ils sont agrée M et on déjà fait cette intervention ? Cette quand même très méticuleux à faire au moment de changer les coussinets 

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Le devis lui-même sera plus parlant.

deviscoussinets.thumb.png.3bf106f90d9921785a5c807c48601c37.png
 

Ben oui pas mal du tout j’ai payé 1720 euros chez un préparateur 

Pour la pompe c’est sûrement pour la réviser et c’est bien de le faire C’est dans le devis des 1830 euros ? 

Si c’est le cas c’est très raisonnable comme tarif avec la révision de la pompe comprise dedans 

 

Tu as du bol d’etre tombé sur cette concession pour faire cette intervention sans déculasser.

Ils sont agrée M et on déjà fait cette intervention ? Cette quand même très méticuleux à faire au moment de changer les coussinets 


Concession BMW normale de mémoire, je n'ai pas vu le Panneau M.
Mais il me dit qu'un des techniciens a déjà fait ça plusieurs fois.

Modifié par Draughan
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selon moi , la ligne depose/repose pompe à huile , correspond simplement à la MO de "degarnissage/ regarnissage" ...

ils facturent l'operation mecanique "enregistrée " dans leur systeme informatique la plus proche du travail demandé pour accéder ...

sachant que les unités MO sont des VT donc des periodes de 5mn ...

 

 

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Je pense que la cc de Poitiers en a marre de se faire piquer les clients par les garages que tu connais ! ! !  Si ils ont vraiment quelqu'un de compétent vas y c'est moins cher que chez DMG... Par contre je me demande si tu n'as pas tous les filtres à faire avec les bougies car je ne suis pas sûr qu'à Rochefort ils avaient tout fait. A bientôt. Tiens nous au courant.

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il y a une heure, Mystère 5.5 a dit :

Je pense que la cc de Poitiers en a marre de se faire piquer les clients par les garages que tu connais ! ! !  Si ils ont vraiment quelqu'un de compétent vas y c'est moins cher que chez DMG... Par contre je me demande si tu n'as pas tous les filtres à faire avec les bougies car je ne suis pas sûr qu'à Rochefort ils avaient tout fait. A bientôt. Tiens nous au courant.

L'inspection 2 en somme ?

Je vais demander oui, ça serait dommage de passer à côté. 

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Trouver une concession encore capable d une  telle opération ne doit faire légion .Chez moi c est la valse des mécanos et chefs d atelier cela débarque de chez Audi et connaisse à peine les modèles M quand aux vrais mécanos à l ancienne et bien ils .sont partis à la retraite .Quand un chef mécanicien Bmw avoue avoir mis une semaine pour faire un joint de culasse sur un  S54 dont une journée pour le vanos , et bien vous commencez sérieusement à douter de leur compétence sans compter leur diag qui change d une semaine à l autre .

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il y a 19 minutes, pwe a dit :

Trouver une concession encore capable d une  telle opération ne doit faire légion .Chez moi c est la valse des mécanos et chefs d atelier cela débarque de chez Audi et connaisse à peine les modèles M quand aux vrais mécanos à l ancienne et bien ils .sont partis à la retraite .Quand un chef mécanicien Bmw avoue avoir mis une semaine pour faire un joint de culasse sur un  S54 dont une journée pour le vanos , et bien vous commencez sérieusement à douter de leur compétence sans compter leur diag qui change d une semaine à l autre .

Ben ce sont des vidangeurs de 318d..... ils le font peut-être même à l aspirateur ? ??

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Il y a 23 heures, Draughan a dit :

J'ai fait un devis en Concession BMW pour les coussinets.

1830€ clé en main avec véhicule de prêt pendant ce temps.

On est proche du tarif d'un spécialiste, et le tampon BMW en plus.

Ça me met le doute tout ça...

(Par contre une ligne sur le devis met Démontage / remontage de la pompe à huile pour 450€ HT, j'ai pas compris)

C'est un prix correct ! J'ai payé 120€ de plus à Le Mans Auto Racing, mais ils m'ont mis des vis ARP. 

Je suis moi aussi étonné pour la ligne sur la pompe à huile. Normalement, c'est la direction assistée qu'il faut démonter et on a une ligne de facturation pour le liquide de d.a.

Notez que la concession M du Mans fait cette opération aussi, mais je ne connais pas leur tarif.

   Pascal.

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