///M3 E36 3.2L Cabriolet SMG Velvet Blau : ma caisse de lascar !

[Tchomineur]

Le couple du 6 en ligne est vraiment plaisant, je te rejoins !   put***n autant que mon daily si je fais 60% ville et 40% route ! Ça consomme pas pour une mécanique de ce gabarit là: ça me rappelle un truc, un pote avait une super 5 1.1 il n'a jamais réussi à descendre sous les 9L/100, c'est dire que les 47 poneys étaient affamés 

BMW n'est pas réputé comme motoriste pour rien ! La super 5 devait un peu être mal réglée aussi ...

[juli1]

C'te pauvre super 5, on va dire que mon pote était pas tendre et tu sais une caisse achetée 100 € ... 

En ville, un plein de 40L il faisait 300 km 

[Tchomineur]

Bon, je n'ai hélas pas de photo. Mais petite séance de nettoyage intérieur sur la ///M ce WE. Intérieur qui n'avais pas vu d'aspirateur depuis pas mal de temps. Faudra refaire le travail sièges enlevés avec un injecteur-extracteur pour finir le boulot. Comme le cuir était giga-carde, mais n'ayant pas le temps pour un nettoyage dans les règles avec tout le kit Coulourlock, je me suis contenté d'une méthode simple et efficace : gant de toilette et savon de Marseille. Non content de faire ressortir le gant de toilette relativement marron, j'ai eu la surprise de voir le gant revenir bleu à quelques endroits : accoudoir de portière, accoudoir central, bourrelet de siège, et bien évidemment le volant. Je ne sais pas si c'est le comportement normal du Coulourlock ou si c'est simplement une mauvaise utilisation de celui-ci (pas de nettoyage/ponçage suffisant pour préparer le cuir, manque de scellement), mais ça a été radical : en deux aller retour l'accoudoir est ressorti blanc ! Bref, c'est juste du temporaire, je ferais les choses bien...plus tard :cyp: ! Bon, sinon, départ pour à Dordogne samedi, j'ai grave hâte !!

[KomA]

Lorsque j'ai passé le nettoyant Colorlock sur mes sièges, le brosse et le chiffon ensuite ont absorbé un peu de couleur.

Mais l'ancien propriétaire traitait le cuir avec une crème colorée, donc je pense que le nettoyant a du absorber un genre de surplus.

 

C'est peut être ton cas également.

[Tchomineur]

Ah non, je suis passé de bleu à quasi blanc, ou noir sur le volant ! C'est la teinture qui est partie. Teinture présente uniquement aux endroits classiques d'ursure. Par contre, j'ai pas reussi à ravoir les fils de couture à ces endroits : ils ont été teintés eux aussi :ouin: ! Fait chier, c'est si beau ce fil lilas sur le tinten Blau :ouin: ! Par contre, là ou pas de couloration, c'est bien revenu. J'ai hâte de tester avec de vrais produits :colère: !!!!

[Tchomineur]

500 bornes hier décapoté hier pour me mener en Dordogne. La voiture à admirablement bien roulé. Même à 150 sur l'A20 je n'ai pas été gêné par les remous. Bon, au niveau des points noirs, après le cuir, j'y ajouterai l'absence de mon option chargeur 6CD qui m'a bien emmerdé, vu que le poste ne capte rien ou pas grand chose...Obligé de scanner à la mano chaque fréquence pour trouver quelque chose de potable... Et aussi une incontinence du liquide de lave-glace : aussitôt rempli, aussitôt vidé par terre :L ! Sinon, bonheur @7,1L de consommation moyenne, rapidement remontée à 8,3 des que je suis arrivé sur des routes plus virolantes. Photos à venir.

[relaxmax]

Euuuuh 7.1L, s'pas possible à moins de rouler à 90 sur nationale.

[Tchomineur]

Euuuuh 7.1L, s'pas possible à moins de rouler à 90 sur nationale.

 

C'est justement ce que j'ai fait entre le 92 et Orléans . C'est monté à 8,3 en fin de journée, 9 hier :cyp: ...

[relaxmax]

9 ça va, tu roulais à 120 ? :cyp:

[Tchomineur]

Alors, ej corrige pour le chargeur : il est bien dans le coffre, juste pas à l'endroit que j'avais vu sur le net. Quelle blonde...Par contre, malgré les CDs chargés dedans, l'autoradio me ressort "No CD" :ouin: !!!

 

Et quelques photos donc :

 

 

 

 

 

[juli1]

Quelle classe ce cabriolet ! 

[Tchomineur]

Je suis monté à 10,2 suite à 250 bornes faites hier sur terrain assez mouvementé :cyp: ...

 

Je persiste et signe : sur terrain accidenté/très viroleux, la Clio est plus rapide ET plus fun ! Chose que j'ai pu tester, non avec la mienne, mais celle d'un collègue.

 

Deux - trois autres photos au passage :

 

 

 

[///M3individual]

Effectivement cette Clio est un outils sur petites routes. C'est light et agile.

Mais le L6 signé ///M décapoté, c'est autre chose.

[Tchomineur]

J'ai amené avec moi un pote collectionneur : il est juste fan de la ///M3 en mode décapsulé. Le produit est à des années lumières de la Clio. Mais il en reste que cette dernière procure un plaisir incomparable pour qui veut se la jouer rallye :jap: .

 

J'avoue avoir regretté de ne pas avoir la mienne pour lui faire la nique avec force talon-pointe sur le coup . Jusqu'à ce que l'on rejoigne une route plus carrossable : je passais partout un rapport plus haut, tranquille ...

[juli1]

Je vois que tu es un inconditionnel du bleu sur tes voitures Tchomineur ! 

[Tchomineur]

Une R19 16S bleu sport, une Lutecia 16V bleu sport,' a Clio RS bleu artic, et cette ///M : oui, j'ai un problème avec le bleu !

[Tchomineur]

!

 

Trajet du retour hier, depuis le fin fond de la Dordogne, direction l'Oise. Un petit 700 km, 10h15 selon Maps, parce que j'aime parcourir les départementales : Sarlat-la-Canéda, Brive, Tulle, Eymoutiers, Gueret, la Châtre, Bourges, Gien, Nemours, Rambouillet, Melun, Senlis, puis maison 30km plus loin :jap: . Finalement 9h avec les pauses :cyp: ...

 

La première partie jusque la Châtre, fût un absolu régal, bien sur top down :jap: .

 

La route jusque Sarlat biee maîtrisée depuis 3 semaines que j'y étais, puis un Sarlat-Brive expédié un peu trop vite (moins d'une heure depuis Le Bugue) sur une route au revêtement parfait : arrivé à l'entrée de Sarlat, limite la pédale au fond ...10min d'arrêt obligatoire pour laisser refroidir, ça va un peu mieux, et arrivé à Tulle à rouler à 100-110 sans toucher au frein, tout est rentré dans l'ordre.

Clairement, pas une caisse faite pour les descente de cols . Faut avouer qu'en restant en 3, on prend 140 à chaque mini bout de droit avant de devoir planter les freins jusque 60 :L ...

 

Terrain plus facile entre Tulle et Gueret, quoi que route un peu défoncée, mais un vrai bonheur. Personne sur la route en plus...Me rappelle être passé plus fort tout de même il y a deux ans en Clio RS, en chemin inverse | .

 

Passé Gueret, plus aucun intérêt : d'interminables lignes droites, et ça sera comme ça jusque Montargis, le tout à un petit 110, pépère | .

 

La consommation : par vérifiée, surement 10L. La moyenne des 3 semaines menées à on train s'établissant à 10,5L | .

 

Photos à venir :jap: .

[Tchomineur]

Bon, en fait, j'ai quasi pas d'autres photos des nos pétrolettes :ddr: ! Il n'en reste que 3, d'une visite à Rocamadour :

 

 

 

[Tchomineur]

On commence donc soft ce jour avec un petit coup de clay, voiture très peu contaminée   . Néanmoins, on voit bien en détail que ça a été repeint ça et là, le pire etant le PC arrière qui rend d'une couleur vraiment différente du reste  :

 

Oh les belles micro-rayures sur l'aile arrière !

 

La teinte plus claire, c'est juste l’exposition que je n'ai pas corrigée et qui n'est pas la même . On distingue au passage certains éléments de carrosserie plus violacés que les autres : bas de caisse, PC arrière   . ///Merguez  .

 

Détail sur une des jantes égratignées. Ou presque pas .

 

Le capot qui retrouve de la brillance après avoir retiré une énorme couche d'oxydation, tout comme sur la malle arrière :beuh: ! La clay ressortait orange en surface :ddr: !

 

 

Ça brille un chouille. J'imagine même pas après polishage et cire   !

 

Vraiment TRES TRES peu oxydée cette peinture. Certes, celle de l'aile arrière n'est plus d'origine...Et je ne sais de quand elle date :ddr: !

 

Étriers rouges, sisi couZ1. Note : cela n'empêche pas cette BMW de ne pas avoir de freins suffisamment adaptés aux capacités du moulin et du châssis   . Les plus médisants diront que c'est parce que j'ai fait ma couille molle et suis passé trop peu vite dans les virages. Ils auront très très très certainement raison !

 

Là, la différence est flagrante...et moche   .

 

 

La suite demain soir | !

[ACS3]

avec des photos visible si possible ...