Maxlamenace Posté(e) le 30 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Petit retour d'infos, j'ai démonté l’intérieur pour nettoyer correctement les cuirs (couleur : Zimt) avec les produits Colorlock. Malheureusement pour la teinte, c'est très difficile de trouver la bonne avec la palette d'origine BMW, je vais donc envoyer un appui tête pour définir la teinte exact. Je ne suis pas étonné que certains change de siège pour pister, il pèse un poids de fou IESPM m'a appelé hier soir pour me donner leur premier retour d'analyse, très sympa au passage, résultat : le bas moteur est sain, indice de cuivre à 4 et le reste est aussi très bon... donc aucun soucis à ce faire. Je posterai les résultats la semaine prochaine dans la section analyse d'huile... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Nickel tout ca! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Leduc Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Ça va leur faire du bien une petite rénovation ! Même s'ils étaient déjà en très bon état, on ne se rend vraiment compte de leur usure qu'une fois le travail fini! Superbe boulot! Nickel pour ton analyse d'huile! Que des bonnes nouvelles! A bientôt Max! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 belle couleur ce cuir Zimt.. par contre t'as pu les peser pour avoir l'info?? ça m'intéresse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 30 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 belle couleur ce cuir Zimt.. par contre t'as pu les peser pour avoir l'info?? ça m'intéresse 29 kilos Un âne mort ces sièges ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Je suis fan de cette couleur pour l'interieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///kipiou Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Je suis fan de cette couleur pour l'interieur Le combo avec la couleur est top oui!! Donne nous des news de la rénov!! Ton ressenti... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 30 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 Le combo avec la couleur est top oui!! Donne nous des news de la rénov!! Ton ressenti... Ok je vous donnerai des info, mais pour l'instant je dois envoyer un appui tête chez Colorlock pour être sur d'avoir la bonne teinte... De cette façon la rénovation sera Top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 30 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 mai 2015 ils n'ont pas la couleur référencée... mon beau père pour sa maserati 4200 a commandé la réf 'cuoio' correspondante, impec.. sinon 29 kgs le siège, ça fait lourd effectivement! merci pour l'info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 31 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 ils n'ont pas la couleur référencée... mon beau père pour sa maserati 4200 a commandé la réf 'cuoio' correspondante, impec.. sinon 29 kgs le siège, ça fait lourd effectivement! merci pour l'info Si, si , ils ont bien la couleur référencée : BMW Zimt/Zimtbraun, mais dommage ça ne correspond pas, leur teinte est plus clair ! J'ai déjà fait pas d'interieur avec les produits ColorLock, mais c'est la première fois que je galère... Après discution avec un spécialiste de chez eux, il s'avère que c'est un problème récurrent avec les BMW. Les bains de teinte sont souvent différent par rapport à la teinte de base, c'est d'autant plus vrai sur une couleur Marron... Mais par contre cela sera beaucoup plus simple sur des couleurs comme le beige, le gris ou le noir Il faut que je trouve ça : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyM3E46 Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 J'attend de voir ce que ça va donner ton cuir je pense le faire aussi. En tout cas ta carrosserie magnifique c'est du super boulot je suis entrain de m'acheter tout les produit pour la remettre neuve. J'ai acheter une lustreuse plusieurs cire meguiar du lustreur du polish etc ... C'est quoi le mieux entrain la foam lance et foam gun sa a l'air mieux la foam gun. Si tu as des conseils aussi je prend car il y a pas mal de chose a savoir pour s'y lancer. Et la clay c'est vraiment utile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 31 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 J'attend de voir ce que ça va donner ton cuir je pense le faire aussi. En tout cas ta carrosserie magnifique c'est du super boulot je suis entrain de m'acheter tout les produit pour la remettre neuve. J'ai acheter une lustreuse plusieurs cire meguiar du lustreur du polish etc ... C'est quoi le mieux entrain la foam lance et foam gun sa a l'air mieux la foam gun. Si tu as des conseils aussi je prend car il y a pas mal de chose a savoir pour s'y lancer. Et la clay c'est vraiment utile ? Oui Anthony, c'est un gros sujet le detailing Pas facile de te résumer la bonne façon de procéder en quelques lignes... Déjà il faut faire un état des lieux de la carrosserie, voir si rayures, micro rayure et contamination (résine, brouillard de pollution ou peinture, etc.). L'idéal est de suivre comme suit : Un bon coup de foam lance avec un bon shampoing type citrus pour décrasser et enlever les anciennes protections (cires), attendre quelques minutes pour laisser agir la mousse. Puis passer un gant de lavage en employant la technique des deux sceaux, un saut d'eau chaude avec du shampoing et un autre d'eau tiède pour rincer et ne pas rayer. Ensuite séchage, avec une microfibre spéciale absorbante et compresseur pour chasser l'eau de tout les endroits... A ce moment tu peux utiliser une clay, pour décontaminer, c'est très efficace et impératif si ta carrosserie est polluée par des résines, goudrons ou autres. Si c'est le cas, au passage de la main tu sentira des aspérités. Après le passage de la clay (surface toujours bien humidifié avec le bon produit à clay bar) la surface sera bien lisse. Puis passage aux choses sérieuses avec une polisseuse orbitale ou excentrique (l'excentrique est beaucoup moins risquée). Faire un essai avant sur un bout de carrosserie qui ne craint rien (genre la voiture de madame ). Puis utiliser les différents grain de polish et pad et bien sur la vitesse de rotation adapté (C'est le plus dur a trouver, mais le vernis BMW est très dur). Ensuite passage du lustrage, un coup d'alcool iso pour enlever le gras des produits et une bonne cire pour donner de la profondeur et surtout une bonne protection. Puis un passage au jet d'eau pour enlever les poussières de polish, un séchage et le tour est joué Bon par contre faut compter entre 8 et 15 heures de boulot ! Pour le Foam lance, j'utilise celui-ci et j'en suit ravi : http://www.cleanyourcar.co.uk/washing-and-drying/foam-pre-wash/snow-foam-lance-various-fittings/prod_371.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyM3E46 Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Merci pour toute tes explications. A certain endroit quand je passe la main je sens des petits grains après ma peinture est propre cas même je peux pas dire que c'est un dégât. C'est pour ça je te demander si la clay serait utile ? Et c'est pas mieux ça : http://www.maniac-auto.com/fr/autres/447-foam-gun.html?search_query=Foam&results=51 ? Plutôt que la lance ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyM3E46 Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Et une fois que tu as utilisé la foam lance que ta voiture est pleine de mousse tu rince ou tu met un coup de gant microfibre pour enlever la crasse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 31 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Et une fois que tu as utilisé la foam lance que ta voiture est pleine de mousse tu rince ou tu met un coup de gant microfibre pour enlever la crasse ? Il faut rincer au jet d'eau et ensuite utiliser la technique des des sceaux... Pour le Foam, tout dépend si tu as un Karcher ou non, mais la Foam lance est plus efficace et fait une meilleur mousse Si tu sens des petits grains sur ta peinture utilise la Clay avec le produit a clay avant la machine... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 31 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Petite rencontre avec Fabrice "FGM5" bien sympa, malgré un temps bien maussade Il va falloir que j'organise quelque chose pour les Pays de Loire d'ici peu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FGM5 Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Et je confirme que cette M3 est vraiment splendide, bichonnée dans les règles de l'art par Maxime que j'ai enfin rencontré ce matin : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobarteam Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Salut max,beau boulot de detailing. Les sieges bacquets en photo on l'air sympa!je trouve que le maintien de ceux d'origine est pas au top! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 31 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Et je confirme que cette M3 est vraiment splendide, bichonnée dans les règles de l'art par Maxime que j'ai enfin rencontré ce matin : Merci Fabrice, mais l'a tienne n'a pas à pâlir non plus, quand tu veux pour un petit soin Salut max,beau boulot de detailing. Les sieges bacquets en photo on l'air sympa!je trouve que le maintien de ceux d'origine est pas au top! Salut jojobarteam Merci pour le detailing... Pour les sièges, perso je les trouve de très bonne facture mais beaucoup trop lourds... c'est vrai que ces baquets sont tip-top... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyM3E46 Posté(e) le 31 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2015 Il faut rincer au jet d'eau et ensuite utiliser la technique des des sceaux... Pour le Foam, tout dépend si tu as un Karcher ou non, mais la Foam lance est plus efficace et fait une meilleur mousse Si tu sens des petits grains sur ta peinture utilise la Clay avec le produit a clay avant la machine... Oui j'ai un karcher je vais prendre le foam lance j'avais pas fait gaffe foam lance karcher et foam gun tuyaux d'eau. Ok merci de tes conseil je croyais que c'est simple un coup de polish et de lustreur et ca y est mais pas du tout si tu veux faire a la bien ta plein de méthode a suivre sinon tu peux vite faire de la merde. La cire de protection que tu met en dernier tu le fais a la main ou avec la lustreuse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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