Paul Posté(e) le 12 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 juin 2014 Apparemment les chiffres sont en train de tomber... Nurburgring: 7.52 min Hockenheim: 1.12,18 min 0-100km/h 4.2 sec 0-160kmh 8.8 sec 0-200kmh 13.7 sec Tyres: Michelin Pilot Supersport + ceramic brakes Total score: 78 points (M3 E92: 70 p, 911 Carrera s: 90 points) Apparemment, ces données sont issues du magazine Sport Auto (allemand) du 07/2014 : http://www.sportauto.de/marken/news/neues-heft-sport-auto-07-2014-neuer-bmw-m4-im-supertest-8398559.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 12 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 juin 2014 Pas mal du tout cette M4 . Elle marque vraiment la différence avec la E92 et a l'air très efficace. Le potentiel semble également très très interessant. J'imagine déjà une version CSL.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 12 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 juin 2014 franchement qd je l'ai vu passé au mans en pace car de moto gp j'ai eu l'impression ca envoyait severe ( plus qu'un E92 ) ca semble se confirmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3_E46 Posté(e) le 17 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2014 Ouf, elle est plus rapide que la MEGANE RS #UNDER 8! L'honneur est sauf! PS: Dommage qu'il n'informe pas sur la sortie de la CSL qui semblerait dans les tuyaux (mais qui va coûter un bras, voir les deux compte tenu du prix de base en France par rapport au reste du monde...). Par contre,equipee avec certaines pièces MPREF, c'est sympa! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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