ratur Posté(e) le 5 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2017 proche de 1100kg, c'est vraiment bon, quand je vois mon que mon tank est proche des 1400... bon c'est pas la même voiture, mais bon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 5 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2017 AU final on doit descendre en dessous des 1100, tain avant dtm, radiateur, volant moteur allégé, tôle pare chaleur collecteurs, cache culasse carbone, train arrière DTM tubulaire... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 5 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2017 @Gatouille C'est peut-être une question bête, mais dans l'optique d'un gain de poids, est-ce nécessaire de garder les deux énormes silencieux et leurs sorties ostentatoires ? La M3 se suffit bien d'un seul silencieux ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 5 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2017 Le train arrière est différent sur un Z3 par rapport à vos M3 moins de place et j'ai gagné 14 kilos en montant ces silencieux et je trouve que c'est la signature du Z3M vu de l'arrière 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 6 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2017 Oui c'est pas faux, merci pour l'explication ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 16 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2017 Il faut réparer le capot Hartge, il est très abimé,ce serait un capot normal en fibre, je le jetterai direct, mais sa rareté et ses aérations me poussent à insister pour le sauver. Le travail va être fait par le garage Auto Passion principalement mais j'ai un peu préparé le chantier, il faut enlever les gicleurs de lave-glace, les fermetures en métal qui ne serviront plus. Ensuite il faut tailler les fissures, poncer les surfaces, nous auront des photos plus tard mais voici le topo. Les parties qui font office de haut des ailes ne seront réparés qu'en fonction des extensions, il faudra sans doute couper pas mal du capot, inutile de réparer ce qui va être supprimé ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wireliner Posté(e) le 18 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 18 novembre 2017 Encore un gros boulot! Tu savais qu'il était à réparer lorsque tu l'as acheté? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 18 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 novembre 2017 Quand je l'ai "acheté" on me l'a donné et je savais qu'il était cassé car c'est moi qui suis allé chercher l'épave de Z3... En échange de ce trajet chargement la coque (choc latéral droit violant et toît HS) et le capot gratos.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 20 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2017 Voilà j'ai un bloc moteur nu d'avance S50B32 (c'est le nom de code du moteur 3,2 des M3 36 et Z3M) S veut dire moteur M 50 numéro du type B32 c'est un 3,2 litres VARIANTES - UTILISATIONS L6 S50/S52/S54 S50B30 (2990cm3/286ch/320Nm) - E36: M3 3.0 S50B30 (295ch/323Nm) - E36: M3 GT S50B32 (3201cm3/321ch/350Nm) - E36: M3 3.2, Z3 M 1998/2000 S54B32 (3246cm3/325ch/350Nm) - E36: Z3 M 2001/2002 S54B32 (343ch/365Nm) - E46: M3 - E85: Z4 M S54B32 (360ch/370Nm) - E46: M3 CSL Voilà c'est toujours bien d'avoir un peu de pièce d'avance... Avec il y a un vilebrequin mais marqué.... Il va servir à des tests à un copain préparateur qui aurait une filière pour sauver les vilebrequins S50 S54 Il arrive parfois que ces moteurs très fiables prennent une bielle dans le bloc, ce qui fait la classique fenêtre dans le bloc qui devient inutilisable. C'est pourquoi j'en stocke un... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wireliner Posté(e) le 20 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2017 Pas mal comme pièce de stock! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 20 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2017 Vont suivre une culasse (basse) des AAC, pistons bielles, vanos. J'ai déjà un démarreur d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 20 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2017 Il y a 2 heures, Gatouille a dit : Voilà j'ai un bloc moteur nu d'avance S50B32 (c'est le nom de code du moteur 3,2 des M3 36 et Z3M) S veut dire moteur M 50 numéro du type B32 c'est un 3,2 litres VARIANTES - UTILISATIONS L6 S50/S52/S54 S50B30 (2990cm3/286ch/320Nm) - E36: M3 3.0 S50B30 (295ch/323Nm) - E36: M3 GT S50B32 (3201cm3/321ch/350Nm) - E36: M3 3.2, Z3 M 1998/2000 S54B32 (3246cm3/325ch/350Nm) - E36: Z3 M 2001/2002 S54B32 (343ch/365Nm) - E46: M3 - E85: Z4 M S54B32 (360ch/370Nm) - E46: M3 CSL Voilà c'est toujours bien d'avoir un peu de pièce d'avance... il en manque ... les blocs americains ... S50B30US et S52b32 avec 240ch et respectivement 305/320 Nm ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 23 novembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2017 tu refourgues tes jantes ou c'est le reste du stock? https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1325160280.htm?ca=16_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 24 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2017 Non mon pote à vendu les siennes mais à oublié d enlever annonce 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 22 décembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2017 Ceux qui suivent ma page facebook l'on lu mais si je ne donne pas de nouvelles, ce n'est parce que je me suis aux tournois de belote, mais 2 raisons essentielles, les pièces ne sont pas arrivées (kit carrosserie, vitres, accessoires) et j'ai une infection pulmonaire. Inconvénient je suis au lit une vraie loque, avantage j'ai perdu 8 kilos, eh oui on pense toujours performance même malade On essaye de s'y remettre bientôt, surtout que je roule le 1 er mai 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 22 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2017 prompt rétablissement je te souhaite ... 8 kg ? fait gaffe à pas perdre un os ... celui situé entre les jambes étant le plus important bon 8kg pour celui là , inscrit toi au livre des records pour te soulager , je te poste une photo qui te mettra en joie ... 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 22 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2017 Il y a 2 heures, Gatouille a dit : Ceux qui suivent ma page facebook l'on lu mais si je ne donne pas de nouvelles, ce n'est parce que je me suis aux tournois de belote, mais 2 raisons essentielles, les pièces ne sont pas arrivées (kit carrosserie, vitres, accessoires) et j'ai une infection pulmonaire. Inconvénient je suis au lit une vraie loque, avantage j'ai perdu 8 kilos, eh oui on pense toujours performance même malade On essaye de s'y remettre bientôt, surtout que je roule le 1 er mai Light is right Gatouille ? Plus sérieusement bon rétablissement . 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 22 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2017 Remet toi vite Gatouille, bon rétablissement ! ? 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 23 décembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2017 Merci beaucoup pour vos messages, c'est sympa ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 23 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2017 Je te souhaite un prompt rétablissement et espère de bonnes fêtes. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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