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Gatouille

Présentation de " Gatouille " Z3 M light is right

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ratur

proche de 1100kg, c'est vraiment bon, quand je vois mon que mon tank est proche des 1400... bon c'est pas la même voiture, mais bon...

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Gatouille

AU final on doit descendre en dessous des 1100, tain avant dtm, radiateur, volant moteur allégé, tôle pare chaleur collecteurs, cache culasse carbone, train arrière DTM tubulaire...

 

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Gabs94

@Gatouille C'est peut-être une question bête, mais dans l'optique d'un gain de poids, est-ce nécessaire de garder les deux énormes silencieux et leurs sorties ostentatoires :D ? La M3 se suffit bien d'un seul silencieux ^^

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Gatouille

Le train arrière est différent sur un Z3 par rapport à vos M3 moins de place et j'ai gagné 14 kilos en montant ces silencieux et je trouve que c'est la signature du Z3M vu de l'arrière

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Gabs94

Oui c'est pas faux, merci pour l'explication !

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Gatouille
Il faut réparer le capot Hartge, il est très abimé,ce serait un capot normal en fibre, je le jetterai direct, mais sa rareté et ses aérations me poussent à insister pour le sauver.
Le travail va être fait par le garage Auto Passion principalement mais j'ai un peu préparé le chantier, il faut enlever les gicleurs de lave-glace, les fermetures en métal qui ne serviront plus.
Ensuite il faut tailler les fissures, poncer les surfaces, nous auront des photos plus tard mais voici  le topo.

Les parties qui font office de haut des ailes ne seront réparés qu'en fonction des extensions, il faudra sans doute couper pas mal du capot, inutile de réparer ce qui va être supprimé !
dsc_3116.jpg
 
dsc_3115.jpg
 
dsc_3117.jpg
 
dsc_3118.jpg

 

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wireliner

Encore un gros boulot! 

Tu savais qu'il était à réparer lorsque tu l'as acheté? 

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Gatouille

Quand je l'ai "acheté" on me l'a donné et je savais qu'il était cassé car c'est moi qui suis allé chercher l'épave de Z3... En échange de ce trajet chargement la coque (choc latéral droit violant et toît HS) et le capot gratos....:nickel4:

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Gatouille

Voilà j'ai un  bloc moteur nu d'avance S50B32 (c'est le nom de code du moteur 3,2 des M3 36 et Z3M)

S veut dire moteur M
50 numéro du type
B32 c'est un 3,2 litres

VARIANTES - UTILISATIONS L6 S50/S52/S54
S50B30 (2990cm3/286ch/320Nm) - E36: M3 3.0
S50B30 (295ch/323Nm) - E36: M3 GT

S50B32 (3201cm3/321ch/350Nm) - E36: M3 3.2, Z3 M 1998/2000

S54B32 (3246cm3/325ch/350Nm) - E36: Z3 M 2001/2002
S54B32 (343ch/365Nm) - E46: M3 - E85: Z4 M
S54B32 (360ch/370Nm) - E46: M3 CSL

Voilà c'est toujours bien d'avoir un peu de pièce d'avance...

20171010.jpg

Avec il y a un vilebrequin mais marqué....
Il va servir à des tests à un copain préparateur qui aurait une filière pour sauver les vilebrequins S50 S54

Il arrive parfois que ces moteurs très fiables prennent une bielle dans le bloc, ce qui fait la classique fenêtre dans le bloc qui devient inutilisable. C'est pourquoi j'en stocke un...

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Gatouille

Vont suivre une  culasse (basse) des AAC, pistons bielles, vanos. J'ai déjà un démarreur d'avance.

 

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ACS3
Il y a 2 heures, Gatouille a dit :

Voilà j'ai un  bloc moteur nu d'avance S50B32 (c'est le nom de code du moteur 3,2 des M3 36 et Z3M)

S veut dire moteur M
50 numéro du type
B32 c'est un 3,2 litres

VARIANTES - UTILISATIONS L6 S50/S52/S54
S50B30 (2990cm3/286ch/320Nm) - E36: M3 3.0
S50B30 (295ch/323Nm) - E36: M3 GT

S50B32 (3201cm3/321ch/350Nm) - E36: M3 3.2, Z3 M 1998/2000

S54B32 (3246cm3/325ch/350Nm) - E36: Z3 M 2001/2002
S54B32 (343ch/365Nm) - E46: M3 - E85: Z4 M
S54B32 (360ch/370Nm) - E46: M3 CSL

Voilà c'est toujours bien d'avoir un peu de pièce d'avance...

 

il en manque ...

les blocs americains ...

S50B30US et S52b32  avec 240ch et respectivement 305/320 Nm ...

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Gatouille

Non mon pote à vendu les siennes mais à oublié d enlever annonce

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Gatouille

Ceux qui suivent ma page facebook l'on lu mais si je ne donne pas de nouvelles, ce n'est parce que je me suis aux tournois de belote, mais 2 raisons essentielles, les pièces ne sont pas arrivées (kit carrosserie, vitres, accessoires) et j'ai une infection pulmonaire.

Inconvénient je suis au lit une vraie loque,  avantage j'ai perdu  8 kilos, eh oui on pense toujours performance même malade :nickel4:

 

On essaye de s'y remettre bientôt, surtout que je roule le 1 er mai

 

 

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ACS3

prompt rétablissement je te souhaite ...

8 kg ? fait gaffe à pas perdre un os ...

celui situé entre les jambes étant le plus important :mrgreen: bon 8kg pour celui là , inscrit toi au livre des records :ptdr:

pour te soulager , je te poste une photo qui te mettra en joie ...

IMG_0919.JPG

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Motorsport57
Il y a 2 heures, Gatouille a dit :

Ceux qui suivent ma page facebook l'on lu mais si je ne donne pas de nouvelles, ce n'est parce que je me suis aux tournois de belote, mais 2 raisons essentielles, les pièces ne sont pas arrivées (kit carrosserie, vitres, accessoires) et j'ai une infection pulmonaire.

Inconvénient je suis au lit une vraie loque,  avantage j'ai perdu  8 kilos, eh oui on pense toujours performance même malade :nickel4:

 

On essaye de s'y remettre bientôt, surtout que je roule le 1 er mai

 

 

Light is right Gatouille 😂

Plus sérieusement bon rétablissement .

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Gatouille

Merci beaucoup pour vos messages,  c'est sympa !

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julien m

Je te souhaite un prompt rétablissement et espère de bonnes fêtes.:nickel8:

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