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Présentation de " Gatouille " Z3 M light is right


Gatouille

Messages recommandés

Au menu des étudiant de ce Lycée automobile auvergnat aujourd'hui : une Gatmobile !

Mission, établir le poids au roues et vérifier les réglages de trains roulants, auparavant une "base" est créée, c'est à dire, 4 points strictement au même niveau.

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Une fois la base établie, on marque le sol pour les repérées et les lycéens soulèvent la Gatmobile pour remettre les base puis les balances.

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Afin d'être précis et d'avoir plusieurs données, ils ont fait 3 pesées, une à vide, une avec un pilote (lests de mon poids) et une dernière avec pilote et passager.

Ensuite ils ont vérifié les données des trains roulants.

Je dispose de tickets de pesées et de train roulants !

Voila de quoi donner des informations pour faire évoluer les suspensions.

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Je crois que mon message n'a pas marché

Grand jour aujourd'hui obtention du passeport FFSA pour courir en GT Classic ! Un rêve que se réalise, j'ai une vraie auto de course !  Je suis trop content ! On voit le commissaire FFSA en trai nde le rédiger, la petite étiquette sur l'arceau qui change tout, et le passeport ! !

20180912.jpg

sticke10.jpg

20180915.jpg


Po po po !!!  Qui c'est le "papa"  :lol!:

Merci pour encouragments et aide par intenet ou en réel pour arriver à cet objectif !

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Il y a 3 heures, Séb63 a dit :

Top!! Lycée Roger claustres, section rallye ?

Et alors quels sont les poids de chaque roue?

Je vais en parler, je dois les scanner et et faire un post mais là j'en ai marre, merci pour ton message !

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Bonjour Gatouille

Félicitations pour ton passeport.C’est la récompense de tout ton travail.Profite bien de ta belle auto.Je te souhaite beaucoup de joie sur tous les circuits.?

 

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J’ai jamais posté sur ton topic, mais l’ai lu depuis la première page, félicitations !!!!!!

que de taf, d’heures passées, de passion, de partage surtout! Merci à toi et bravo pour ce résultat !

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Merci beaucoup,  je suis ravi que cela te plaise.

Voila l'état des lieux, une fois le setting ressorts sur mesure et l'hydraulique associée faits, on reviendra pour régler les assiettes et compenser les différences de poids aux roues

28 septembre 2018  Coupé Z3M:

30 litres d’essence

 

 

A vide :

AVG 331 kilos                        AVD 306 kilos       Avant    637 kilos

ARG 276 kilos                         ARD 251 kilos       Arrière 527 kilos

Total 1164 kilos

 

Avec pilote :

 

AVG 332 kilos                          AVD 335 kilos        Avant  667 kilos

ARG 309 kilos                          ARD 272 kilos        Arrière 580 kilos

Total 1247 kilos

 

Avec pilote et passager :

 

AVG 356 kilos                            AVD 337 kilos        Avant 693 kilos

ARG 325 kilos                            ARD 299 kilos        Arrière 624 kilos

Total 1317 kilos 

 

 

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Oui c'est ce que je viens d'expliquer à ma femme et mes gosses.... Et le résultat n'est pas si mal j'avais réglé en faisant mes hauteurs de caisse avec un mètre....

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et que le pilote à la bite qui tire à droite ... :ph34r:

 

c'est la balance qui le dit ... pilote à bord ... donc à gauche , y'a 19kg de plus à droite ... bah mon cochon :ptdr:

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  • 2 semaines plus tard...

Question aux experts de E46 E36 et autres bidouilles, on peut monter un volant de M3 E36 sur une E36 M3 3,2 ? Merci !

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euh oui , un volant de E36 se monte super bien sur une E36 :ptdr:

enfin en même temps , ça me parait logique :-P

et si c'etait la question , oui un volant de e46 se monte direct sur une e36 si comme toi on ne tient pas compte des connexion électriques airbag/klaxon ...

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Merci, un pote a un volant moteur allégé de S54B32 qui traine, embrayage tylton  et tout çà, bon il y a le problème de la queue de boîte 10 ou 11 dents mais bon...

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