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ModBall Rally Europe 2015


benj64

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je projette sérieusement de m’inscrire au ModBall Rally Europe 2015 avec ma M3 e93.

 

Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit d'un rally automobile avec différentes étapes dans l'Europe un peu à la façons Gumball 3000 mais en beaucoup plus accessible.

 

Voici un lien vers le site officiel pour vous faire une idée:   http://modball.com/europe/europe-2015/

 

Ma question est, est ce que l'un d'entre vous a déjà participé au ModBall Rally?

 

Niveau encadrement, sécurité comment ça ce passe?

 

l’ambiance sur les épreuve... 

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Dans le lien que tu as posté, il est écrit 125 voitures, ou alors j'ai raté un truc ;)

LONDON – PARIS- MILAN – MARANELLO – ROME – MONACO – RACE TRACK (TBC) – BARCELONA

JUNE 19th-25th 2015

Friday June 19th - London Launch Party

Saturday June 20th – London Start Line and rally begins

To enter the rally you just need to pay a £295 deposit to book your team with your final balance due February 1st 2015. The 2015 rally is limited to 125 cars and will be £1195 per person plus vat, minimum two people per car, no maximum.

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oui j'ai vu, mais en bas de la page il y a marqué 180 voiture.

 

IMPORTANT: 180 cars maximum, strictly booked on a first come first serve basis, no exceptions. £295 +vat deposit secures your team place, final balance for team due February 1st 2015.

 

et si tu regarde bien il y a déjà 129 voiture inscrite donc on a déjà dépassé les 125... enfin bon c'est pas très claire leurs truc!

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Ils annoncent une certaine quantité de place mais au final ce n'est jamais complet... Plusieurs potes l'ont fait et on pas trouvé ça fou ! Rien à voir avec ce qu'il en ressort sur les photos...

Pour un vrai kiffe, faut faire le gumball3000 ! Un ami l'a fait 2 fois et il le refait l'année pro ! Mais pas du tout le même budget !

Il y'en a plein qui existe...

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D'ailleurs Melilla y sera en force !!

 

119. Melilla 1 – BMW  1M – SPAIN

124. Asproauto 1 – BMW 1M – SPAIN

125. Asproauto 2 – Nissan GTR – SPAIN

126. Melilla 2 – Ford Mustang – SPAIN

 127. Melilla 3 – BMW  M3 – SPAIN

 

+ FOURGON d'assistance et REMORQUE porte voiture. 

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Je l'ai fait avec un pote en 2010, on était les seuls Français.

 

Niveau ambiance c'est cool, même si cela a changé pour du plus "haut de gamme" ces 2 dernières années avec des lamborghini / Féfé qu'il n'y avait pas au début, ce n'est pas l'esprit Gumball que les mecs cherchaient à avoir, c'est plus caisse bidouillées délire, des mecs l'on fait en Golf pick-up modifié en pussy Wagon avec barre de Pole-Dance 8) , d'autre en BowlerCat (caisse de rally raid sur base de defender), sans parler du vieux 750iL en ligne full tube lol.

 

C'est un peu le Gumball des pauvre faut le dire lol.

Mais on a tapé des barres de dingues en soirée, certaines journées se sont avérées très hard sur la route, surtout la première. Couché 5h à la soirée d'ouverture sur londres, rendez-vous à midi le lendemain pour le départ  vers 14h au sud de londres pour une première soirée étape à San-Sebastian !!! Heureusement qu'on s'est vite accordé avec des anglais pour faire éclaireur, arrivé à 1h du mat. Certains ont loupé le bateau au départ, perdu dans la circulation en passant par paris et sont arrivé à 6H, juste le temps de prendre une douche pour rapartir...!!!... Niveau orga c'est très très light pour le prix, les hotels sont sans les petits dej, les road book très succint et les entrées en soirée pas forcément assurée (on s'est fait recalé à madrid car on est arrivé trop tard et à barcelone car on n'a pas bouffé au resto de la boite...).

 A refaire à plusieurs et à 3 par auto, à 2 c'est chaud.

J'en garde un super souvenir dans l'ensemble. :nickel8:

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Je l'ai fait avec un pote en 2010, on était les seuls Français.

 

Niveau ambiance c'est cool, même si cela a changé pour du plus "haut de gamme" ces 2 dernières années avec des lamborghini / Féfé qu'il n'y avait pas au début, ce n'est pas l'esprit Gumball que les mecs cherchaient à avoir, c'est plus caisse bidouillées délire, des mecs l'on fait en Golf pick-up modifié en pussy Wagon avec barre de Pole-Dance 8) , d'autre en BowlerCat (caisse de rally raid sur base de defender), sans parler du vieux 750iL en ligne full tube lol.

 

C'est un peu le Gumball des pauvre faut le dire lol.

Mais on a tapé des barres de dingues en soirée, certaines journées se sont avérées très hard sur la route, surtout la première. Couché 5h à la soirée d'ouverture sur londres, rendez-vous à midi le lendemain pour le départ  vers 14h au sud de londres pour une première soirée étape à San-Sebastian !!! Heureusement qu'on s'est vite accordé avec des anglais pour faire éclaireur, arrivé à 1h du mat. Certains ont loupé le bateau au départ, perdu dans la circulation en passant par paris et sont arrivé à 6H, juste le temps de prendre une douche pour rapartir...!!!... Niveau orga c'est très très light pour le prix, les hotels sont sans les petits dej, les road book très succint et les entrées en soirée pas forcément assurée (on s'est fait recalé à madrid car on est arrivé trop tard et à barcelone car on n'a pas bouffé au resto de la boite...).

 A refaire à plusieurs et à 3 par auto, à 2 c'est chaud.

J'en garde un super souvenir dans l'ensemble. :nickel8:

 

Effectivement nous nous allons être 3 par voiture 2. 2 ferons la faite et1 dormira. Et on ce tournera au volant car trop risqué pour repartir le lendemain après une nuit de folie.

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finalement j'ai rejoint la team MELILLA :)

Alex ma gentillement accueilli dans son équipe! D'ailleurs j'en profite pour le remercier ;)

 

Je porterais le numéro 127 de la team MELILLA.

 

119. Melilla 1 – BMW  1M – SPAIN
124. Asproauto 1 – BMW 1M – SPAIN
125. Asproauto 2 – Nissan GTR – SPAIN
126. 
Melilla 2 – Ford Mustang – SPAIN

 127. Melilla 3 – BMW  M3 – SPAIN

 

+ FOURGON d'assistance et REMORQUE porte voiture.

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  • 4 semaines plus tard...

Ça a l'air sympa a faire en faisant un groupe forum motorsport de folie !!!!

Par contre ça serait bien des photos et peut être vidéo pour voir a quoi ça ressemble vraiment.

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