[Ce n'est pas weight watchers] Le vrai poids des Sportives

[Dav]

Effectivement, bonjour le foutage de gueule pour M3 e92 / M4...

[///M3individual]

Dernière MAJ avec:

AUDI 100 S4 280ch
BMW x4 3.0D 258ch
BMW X6 ACTIVE HYBRID 485CH
PEUGEOT 207 THP 156CH 5P
PORSCHE MACAN S DIESEL 258CH
RENAULT SAFRANE BITURBO BACCARA 268CH

[Tchomineur]

En fait, tu fait un doublon de ce que fait Rico sur zeperfs quoi ?

 

Quitte à faire un travail très long, fastidieux, de recopie de données depuis des exemplaires papier vers un format numérique, pourquoi ne pas compléter / enrichir une BDD incroyablement fourni et qui a fait ses preuves ?

[///M3individual]

Parce que ça n'a rien à voir.

Ce que Zeperfs présente ; poids constructeur parfois faux, car il mélange avec le poids CEE (+75kg)., et il propose aussi le poids le plus élevé.

1001moteurs fait une moyenne qui ne veut rien dire.

 

Là, c'est le modèle avec les options qui influent le poids, la transmission, etc...

C'est beaucoup plus précis, comme zeperfs peut l'être au niveau des performances mesurées.

 

Si tu veux connaitre, par modèle, le vrai poids mesuré tous pleins faits. C'est là que ça se passe avec un relevé fait au CERAM ou normé UTAC (iso).

 

 

Ensuite, je suis seul et ce n'est pas mon boulot. Donc, je me tiens aux infos du modèle pour être précis sur sa mesure et rester au niveau du poids.

L'idéeal serait de faire quelque chose de plus complet, mais là, il y a déjà du monde sur le net avec de belles réalisations complètes.

[ACS3]

zeperf , ça reste informatif ...

 

la E36 est bien souvent en dessous des autres , alors que dans la realité ...

 

et les chrono des DA , difficilment reproduisible ...

[Tchomineur]

Parce que ça n'a rien à voir.

Ce que Zeperfs présente ; poids constructeur parfois faux, car il mélange avec le poids CEE (+75kg)., et il propose aussi le poids le plus élevé.

1001moteurs fait une moyenne qui ne veut rien dire.

 

Là, c'est le modèle avec les options qui influent le poids, la transmission, etc...

C'est beaucoup plus précis, comme zeperfs peut l'être au niveau des performances mesurées.

 

Si tu veux connaitre, par modèle, le vrai poids mesuré tous pleins faits. C'est là que ça se passe avec un relevé fait au CERAM ou normé UTAC (iso).

 

 

Ensuite, je suis seul et ce n'est pas mon boulot. Donc, je me tiens aux infos du modèle pour être précis sur sa mesure et rester au niveau du poids.

L'idéeal serait de faire quelque chose de plus complet, mais là, il y a déjà du monde sur le net avec de belles réalisations complètes.

 

Zeperfs propose en général, si possible, le poids annoncé par le constructeur selon les normes allemandes (DIN), selon les normes européennes (UE), et enfin le plus élevé mesuré dans les essais trouvés. Certes sans préciser si le modèle était optionné ou pas, chose que l'on peu reprocher :jap: .

C'est vrai que c'est intéressant de pouvoir visualiser l'impact des positions dans le poids total de la bagnole. Sur ZP, tu te demandes souvent si la caisse dont le poids est reporté était une full option ou pas tant cela paraît énorme !

[Tchomineur]

zeperf , ça reste informatif ...

 

la E36 est bien souvent en dessous des autres , alors que dans la realité ...

 

et les chrono des DA , difficilment reproduisible ...

 

Informatif, oui, tout comme le site proposé ici :ddr: !

 

Après, c'est sur qu'il ne faut pas prendre pour argent comptant tout ce qu'on y lit. Pour l'E36, je viens de vérifier : 11 sources différentes, ça permet surement de dégager une moyenne assez représentative du parc. Quand à la reproductabilité ou répétabilité des performances d'une automobile, le sujet semble assez épineux oui :cyp: ...

[Sipay]

Super sympa !!!

 

La M3 e92 dkg pack compétition moins 200 kg par rapport a une dkg normale ??

Peut-on m'expliquer ? je suppose matériaux différent !? mais 200 kg me parait énorme non ?

[///M3individual]

Je n'ai pas compris ta question.

Les 200kg, tu vois ça où?????

[Sipay]

Je n'ai pas compris ta question.

Les 200kg, tu vois ça où?????

Le con je me suis tromper de ligne 200 kg de différence avec la e93 

[///M3individual]

LOL

[///M3individual]

MAJ

 

McLaren 650S Spyder

lamborghini Huracan LP610-4

BMW 428i Xdrive Grancoupé

BMW 335i F30 M performance 

Renault Megane RS TROPHY-R 

[///M3individual]

Dernière mise à jour du site.


En plus de nouvelles entrées citées plus bas, ajout de l'écart type (poids réel-constructeur) et correctifs.
Quel taff...


AUDI A7 V6 Tdi 3,0L SLINE QUATTRO STRONIC 272CH 2014
AUDI S3 BERLINE BVM 300CH 2014
AUDI R8 V8 S-STRONIC 430CH 2014
BMW i8 362CH 2014
LAND ROVER EVOQUE ED4
PORSCHE 996 TT modification
PORSCHE 991 CARRERA S X51 430CH PDK 2014
PORSCHE BOXSTER GTS PDK 330CH 2014
SEAT LEON 3 CUPRA SC 3PORTES UNDER8 BVM 280CH 2014

http://weightcars.webnode.fr/

[///M3individual]

Mise à jour de Décembre.

Les nouvelles entrées sont:

PORSCHE 918 SPYDER 887CH
PORSCHE CARRERA GT 612CH
PORSCHE 959 S 570CH
PORSCHE CAYMAN GTS 340CH
PORSCHE MACAN S 340CH

AUDI A1 SPORTBACK TFSi 122CH
AUDI S3 SPORTEC RS400 400CH
BMW 435iA GRANCOUPE

ALFA GUILETTA QV240CH

SUBARU WRX STI 300CH

MINI COOPER 5 PORTES 136CH

[///M3individual]

Mise à jour 01/2015.

 

 

 

Nouvelles rentrées:

 

- Mercedes SLS AMG Black Edition 631ch 2014

 

- Porsche 997 GT2RS 620ch 2013

 

- Porsche Cayman S BMW 325ch 2014

 

- Renault Megane RS châssis sport 265ch 2014

 

- Jaguar F-Type S coupé 380ch 2014

 

- Lotus ELISE VVC 145ch 1999

 

- VW Golf 7 GTE, GTi, GTD

[gegette]

Cool, good job

[///M3individual]

Merci 

[///M3individual]

  Derniers ajouts:

 

De la lourdes BMW!!

 

- BMW M550DA XDRIVE TOURING 381CH 
- BMW X6 XDRIVE 40d 313CH 
- FORD FIESTA 1.0 BLACK EDITION 140CH 
- PEUGEOT 208 GTi 30TH 208CH 
- RANGE SPORT SDV8 4,4L 339CH

[thierry7789]

bonjour,

Tu n'as pas trouvé les Simca 1000 rallye1,2 et 3 ?

[///M3individual]

bonjour,

Tu n'as pas trouvé les Simca 1000 rallye1,2 et 3 ?

 

Non, désolé, je n'ai pas réussi à trouver les infos.