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M3 3,2l coupé "Clubsport"


jojobm

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il y a 2 minutes, jojobm a dit :

Cuir 8) 

Ils étaient dans ta berline à l’époque 

intéressant. tu aurais des photos?

Je savais qu'elle avait eu le droit à des recaro en tissu mais pas en cuir.

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il y a 1 minute, mirmir59 a dit :

intéressant. tu aurais des photos?

Je savais qu'elle avait eu le droit à des recaro en tissu mais pas en cuir.

Ah si c’était des Cuirs, pas en tissus

DEB3B23E-5556-476F-A409-8C872986EA13.thumb.jpeg.5026332a6f8d97c170d1624ee048e952.jpeg

 

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Il y a 2 heures, mirmir59 a dit :

au top ! merxi

si tu as une bibliothèque de photos de ma M je suis preneur ;)

Tu as moyen de retrouver des photos sur le forum 2thering B)

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
il y a 32 minutes, PP21 a dit :

Ben dis donc pour 200mkm elle est comme neuve cette auto!:nickel8:

Merci B) elle est restée pas mal et mécaniquement elle va super bien aussi !

Le dilemme de la vendre avant les 200 000 s’est posé mais la peur de la regretter l’a emporté

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Le 18/02/2018 à 13:16, jojobm a dit :

Merci B) elle est restée pas mal et mécaniquement elle va super bien aussi !

Le dilemme de la vendre avant les 200 000 s’est posé mais la peur de la regretter l’a emporté

200 000km, ce n'est que la fin du rodage, le principal est l'entretien, le suivi, et l'amour !

:lover:

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Il y a 6 heures, mirmir59 a dit :

200 000km, ce n'est que la fin du rodage, le principal est l'entretien, le suivi, et l'amour !

:lover:

Oui pour la fiabilité, je m’en fais pas c’est plus pour la côte qui baisse, j’ai lorgné sur les e92 mais j’aime trop ma M3 et elle m’a tellement fait rêver quand j’étais gamin

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il y a 51 minutes, jojobm a dit :

Elle m’a tellement fait rêver quand j’étais gamin

Je confirme oui je suis témoin, sa fait des années que tu en parle  :oui:

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il y a 7 minutes, nolanm3 a dit :

Je confirme oui je suis témoin, sa fait des années que tu en parle  :oui:

Oui l’époque avant que j’ai ma rouge et tu avais la 3,0l blanche !!

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il y a 4 minutes, jojobm a dit :

Oui l’époque avant que j’ai ma rouge et tu avais la 3,0l blanche !!

C'est ça !!! Après une ///M reste une ///M mais nos vieille ont un sacrée caractère quand même, et puis les M4 c'est d'un banale :ptdr:

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Je suis à la recherche de nouvelles plaquettes sur la M3, je pensais partir sur des Pagid RS29 et Atomix-r me propose aussi des Pagis RST3 qui à priori ont des performances supérieures 

Des avis ?

@Peunje ?

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Tu veux les changer ou ? Devant ou derrière ? 

Perso, j'ai beaucoup explorer avec l'E36 et je suis toujours revenu aux basiques ;). Je dirai donc RS29 ou PFC. 

En plus toi avec tes gros freins ça va le faire gravvvvveee 

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Salut,

je suis en RS29 depuis novembre et j'en suis ravi, couplé avec un changement de mes 4 disques (OEM) + Durites avia, ca change de monde par rapport à mon freinage OEM de 20 d'ans d'age.

Des couinements, pas atroces non plus, lors de la phase de rodage + grosse poussière sur les jantes, et puis là, franchement, en utilisation route "normale" rien à redire, j'ai l'impression de ne plus rien entendre ou ni de foutre de la poussière partout, bref aucun regret. Je ne parle pas en utilisation sportive ou circuit ou ce doit être forcement différent...

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