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M3 3,2l coupé "Clubsport"


jojobm

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Des nouvelles de la ///M, avec un petit tour chez Fast Electrik samedi pour le montage des barres anti-roulis H&R et vidange boîte/pont.

J'ai continué dimanche avec le changement du radiateur d'huile par un neuf, de la 10w60 neuve et tous les filtres !

Là voilà prête pour sa virée en mai au Ring, je lui mettrai des pilot sport 4 avant :nickel8:

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  • 1 mois plus tard...

C'est impressionnant comment elle brille ta caisse! Pas une seule poussière....

En espérant que la carcasse sois plus rigide que sur les PS3.

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Il y a 2 heures, seb_speed a dit :

Vraiment belle!!

Une référence pour moi et ce que je veux faire avec la mienne.

Je te remercie, la tienne est splendide !

La mienne me plaît vraiment bien là, ce qui est dommage c'est que les kilomètres défilent et donc les 200 000 arrivent 

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Il y a 1 heure, Biba16 a dit :

Super jojo :lover: 

Je vois que tu a des caches ecrous de roue. Tu les a eu ou ? 

Je les ai acheté sur monancienne.com, ça finit super bien les jantes :nickel8:

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Il y a 2 heures, jojobm a dit :

Je te remercie, la tienne est splendide !

La mienne me plaît vraiment bien là, ce qui est dommage c'est que les kilomètres défilent et donc les 200 000 arrivent 

T inquietes, tu l entretiens bien et tu en prends soin.

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  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Début Mai, je suis allé au Ring (après 9 mois :-x) pour décrasser le belle !

On a eu un temps magnifique durant ces 4 jours et une auto comme d'hab' au top, elle a super bien roulé et les dernières évolutions se sont ressenties sur piste

Les grosses barres + les PS4, c'est le pied :nickel4:

Maintenant j'ai pleins d'idées en tête pour ses 20 ans à venir

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Eh bien voila!!!! Super jojobm!! Il suffisait de te le demander hentillement!! Belles photos! Alors tes sensations au ring en ps4... ca glisse ou ca a tendance a accrocher sur cet asphalte?

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Nos posts se sont croisés :nickel8:

les pneus sont vraiment agréables, on sent bien l'auto, à aucun moment je n'ai senti de manque de motricité, on se sent en sécurité ! 

Après ça reste un pneu route donc on va chercher les limites du pneu par moment, j'essayerai de descendre encore les pressions la prochaine fois et j'inverserai les coupelles 

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