1M Compétition MELILLA1///M

[vmax]

C'est un pont de M3 E46 ou 36 qu'il y a sur les 1M. ?

[MELILLA1]

Il y a 8 heures, vmax a dit :

C'est un pont de M3 E46 ou 36 qu'il y a sur les 1M. ?

C'est un pont de M3 E92 en 210 mm

[vmax]

Bon j'avais tout faut !! Je croyais avoir lu E36 ou 46.

Merci

[MELILLA1]

il y a 17 minutes, vmax a dit :

Bon j'avais tout faut !! Je croyais avoir lu E36 ou 46.

Merci

Tu as peut être confondue avec l'autobloquant E36 qui se monte dans le pont de la 1M ?

[vmax]

Tout à fait

[MELILLA1]

Voila quelques photos avant de nouvelles transformations au mois de Juillet/Août.

la Baby a un bon comportement, cette année elle a rempotée 2 trackdays en Espagne, mais de très nombreuses modifications sont à prévoir avant de faire son apparition en course début 2017 dans le groupe GT +.

je prend beaucoup de plaisir a son volant, mais il faut encore la corriger. 

 

[C3dr1c]

Très sympa ta 1M 

[Nagata-San]

Elle est superbe !

[Gregoss]

Vraiment belle !!!

Et bravo pour les résultats

[doc_cupra]

deux choses qui me saute aux yeux ...

t'as pas de lame avant ? 

la voiture me semble haute, je me trompe ?

[MELILLA1]

Il y a 1 heure, doc_cupra a dit :

deux choses qui me saute aux yeux ...

t'as pas de lame avant ? 

la voiture me semble haute, je me trompe ?

Nonnon !! Tu ne te trompe pas du tout !!

La lame avant a explosé lors d'un essai sur route, et les amortisseurs qui était monté pour ce trackday, son les Proflex 3 voies pour le rallye. 

Attente budget pour les amortisseurs au TOP pour le circuit. KW ou Intrax à voir. La je fait tout démonter pour envoyer la caisse dans un bain d'acide afin de lui faire perdre du poids puis place à l'arceau et aux soudures de la caisse dans les règles de l'arts.

 

[Elitt13]

superbe la déco actuelle  

 

et bravo pour les résultats

 

un bain d'acide ??? 

[Sebix]

Mdrrrr tu es un malade!!! Dans un bain d'acide 

tu n'as toujours pas d'arceau? Tu n'as pas peur de tordre la caisse en slicks sans arceau?

[MELILLA1]

Voila boite SADEV prête au montage résultat dans quelques jours. Je croise les doigts pour qu'il n'y pas de problèmes avec le volant allégé mono masse de déséquilibre de l'ensemble moteur.

Lorsque on voie la différence en le volant OEM et celui-ci ça fait peur.

 

  

Modifié le 10 septembre 2016 par MELILLA1
faute

[vmax]

Tiens nous au courant. C'est vrai que ça fait léger !!

[Gégé]

@MELILLA1 c'est quand que je la vois en vrai la bête ? je m'impatiente moi 

ca va faire loin pour toi mais l'an prochain au printemps je vais mettre sur pied un week-end à  Catalunya 

[Sl4yN]

Excellent quel boulot !!!

J'ai vu que tu avais tes sièges en vente sur Meyrargues, je suis sur Pertuis moi ! A l'occasion je veux bien venir voir la bête !

[MELILLA1]

Le prototype de notre collecteur d'admission MOTIV est en cours et sur les moulins. Nous l'avons conçue pour s'adapter aux séries N54 et N55 ainsi qu'à la série F N55. Des modèles de flux, des prothèses 3D et d'innombrables heures de DAO sont allés dans le perfectionnement de la construction finale. La production complète devrait commencer le 1er trimestre 2017. Les prix seront annoncés une fois la production commencée. Le prix varie en fonction des options et si vous voulez cast ou full cnc.
Données et informations détaillées à suivre!

(Traduit avec google)

 

Modifié le 4 décembre 2016 par MELILLA1
modification pour information détaillée

[superfly]

c'est pour passer en injection indirecte ?

[ripper0306]

Hum les ITBs !