julienv Posté(e) le 20 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 20 avril 2018 Le 21/05/2017 à 19:05, NØA a dit : Beenn si tu veux une maxi Baby tu te fais faire un châssis tubulaire ... une coque entiere en carbone Baby look ....et la t'auras une baby avec zero défaut...(de 1000 kgs )........ en tout cas ...tu ne fais pas les choses a moitié ..bravo mais une baby avec zero défaut CE N'EST PLUS UNE BABY ..... Et puis ça ronfle un N54 de 700cv ... c'etait un moteur Judd a 100 000€ la dedans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 21 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2018 Magnifique projet! Impressionnant le gain par sablage, 51 Kg retiré, c'est le goudron qui pese autant? Tu n'as pas troué la coque à la scie cloche pour gagner sur certaines parties non essentielles? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 26 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2018 Le 20/04/2018 à 21:39, julienv a dit : sympa chouette projet gtts tu as un lien vers ce que la reglementation autorise homologue stp? commande au volant cartek? c'est bien? tu monte un abs race ou pas? faisceau electrique tu parle du prix pour le faisceau complet de l'auto je pense?! dans ce prix la il y a fourniture prise, cable, et MO ? power module? Salut julienv, Les homologations en Espagne sont différentes de la France pour le rallye elle va direct en R-GT FIA pour la montagne en en GT AND. Je n'ai pas encore essayé les commandes CARTEK en cours de montage. Pas de ABS race prévu pour le moment ainsi que les commandes de boite au volant.. Je parle pour d'un prix tout compris faisceau complet boitier plus fournitures et les heures de Banc ect... 15.000 à 25.000 € Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 26 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2018 Début de la partie électrique. ?♂️ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 26 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2018 2018-04-26-VIDEO-00008637.mp4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 26 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2018 çà rigole pas ici, comme d'habitude, bravo ! Ddans la vidéo on a envie de dire "ta gu...." à la dame (en plus je ne comprends rien à l'espagnol) et entendre le moteur à la place ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 27 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2018 Il y a 17 heures, Gatouille a dit : çà rigole pas ici, comme d'habitude, bravo ! Ddans la vidéo on a envie de dire "ta gu...." à la dame (en plus je ne comprends rien à l'espagnol) et entendre le moteur à la place ? Pour entendre le moteur il va falloir attendre Octobre~Décembre. La ont mets en place et ont fixe tout le materiel (Elec-hydrau) Après elle passe en peinture sinon ont va tout rayer. C'est long et je ne peux pas être à 100 % dessus. ? 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 27 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2018 Ce chantier !!! ? 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dou du Mont-Blanc Posté(e) le 27 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2018 (modifié) Question peut être candide mais en terme de tarif, cela ne coute pas moins chère d'acheter une voiture déjà préparée pour la piste en norme ''GT'' plutôt que d'acheter une 1M plus de la transformer complètement ? Dans ce style : https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1815065 Ok on n'a pas le plaisir ensuite de tout faire soit même... Modifié le 27 avril 2018 par Dou du Mont-Blanc 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 27 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2018 Vu le niveau de ce qu'il fait faire, je ne crois pas, d'occasion ce sera dur de trouver un tel produit. Si j'avais le budget je ferai comme lui, c'est fabuleux, il y a tout ce qu'on rêve de faire, tout en top niveau.... Je suis curieux de voir l'auto finie çà va être exceptionnel. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julienv Posté(e) le 27 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2018 Le 26/04/2018 à 12:14, MELILLA1 a dit : Salut julienv, Les homologations en Espagne sont différentes de la France pour le rallye elle va direct en R-GT FIA pour la montagne en en GT AND. Je n'ai pas encore essayé les commandes CARTEK en cours de montage. Pas de ABS race prévu pour le moment ainsi que les commandes de boite au volant.. Je parle pour d'un prix tout compris faisceau complet boitier plus fournitures et les heures de Banc ect... 15.000 à 25.000 € ok merci de ta reponse, bon courage !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 28 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Il y a 18 heures, Dou du Mont-Blanc a dit : Question peut être candide mais en terme de tarif, cela ne coute pas moins chère d'acheter une voiture déjà préparée pour la piste en norme ''GT'' plutôt que d'acheter une 1M plus de la transformer complètement ? Dans ce style : https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1815065 Ok on n'a pas le plaisir ensuite de tout faire soit même... J'ai souvent pensé dans acheter une toute prête, comme la GT3 qui est surement plus performante que la 1M je pense. Mais je voulais une 1M et il n'y en avait pas une prête à courir. Pour moi la 1M c'est une voiture coup de cœur, la construire c'est comme un rêve d'enfant, qui viens d'avoir une boite de mécanicien et qui veux se prouver à lui même qu'il est capable de se faire un jouer sympa. Après des 1M qui cours il n'y en a pas beaucoup, mais j'en connais une qui marche très fort. Moi je ferais du mieux avec mon N54 et mes petits moyen d'amateur et un conducteur du dimanche. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dou du Mont-Blanc Posté(e) le 28 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2018 il y a 4 minutes, MELILLA1 a dit : J'ai souvent pensé dans acheter une toute prête, comme la GT3 qui est surement plus performante que la 1M je pense. Mais je voulais une 1M et il n'y en avait pas une prête à courir. Pour moi la 1M c'est une voiture coup de cœur, la construire c'est comme un rêve d'enfant, qui viens d'avoir une boite de mécanicien et qui veux se prouver à lui même qu'il est capable de se faire un jouer sympa. Après des 1M qui cours il n'y en a pas beaucoup, mais j'en connais une qui marche très fort. Moi je ferais du mieux avec mon N54 et mes petits moyen d'amateur et un conducteur du dimanche. Je comprends tout à fait ce point de vue !!! Elle doit sacrément marcher cette 1M GT Cup quand même. Bravo pour la préparation en tous les cas 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 28 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Il y a 18 heures, Gatouille a dit : Vu le niveau de ce qu'il fait faire, je ne crois pas, d'occasion ce sera dur de trouver un tel produit. Si j'avais le budget je ferai comme lui, c'est fabuleux, il y a tout ce qu'on rêve de faire, tout en top niveau.... Je suis curieux de voir l'auto finie çà va être exceptionnel. Non seulement j'espère tu la verras fini, mais j'espère que tu accepteras de prendre le volant pour avoir ton opinion 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 28 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2018 D'accord si tu me parles comme çà on va être obliger de se pacser... ? Super quel honneur merci ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien///Morgane Posté(e) le 2 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2018 Magnifique avancement de ton projet depuis que je suis venu la voir hâte de la voir rouler Alex ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 21 mai 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 mai 2018 Arceau BMW 1M. Après avoir libéré les tensions du châssis après les multiples soudures, enfin place à la peinture. 5 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 22 mai 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2018 Et voila peinture phase 1 terminée. Arceau BMW 1M 3 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juco2 Posté(e) le 22 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2018 J'hallucine sur le travail à chaque fois que je viens sur ce post! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mathieu57 Posté(e) le 23 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2018 Soudure incrustées dans les tubes. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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