Bigoutte Posté(e) le 26 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2015 Salut , Le cup 1 étant en fin de vie , tout comme l'état des miens , j'aimerais votre avis sur mon prochain. En se basant sur le grip du cup 1 que je connais ! Je pense être a la limite de ce pneumatique , sous-virage , crissement ... j'ai peur de prendre le cup2 pour ces raisons ... Pour les pistard , vous me proposez quoi ( saufdirezza et trofeo ) et pourquoi ? Merci . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 27 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2015 POURQUOI PAS DIREZZA ? Question de tailles ??!? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 27 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2015 Le prix du direzza reste un freins :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 27 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2015 et les r888r? http://www.toyotire-benelux.com/fr/tire/pattern/proxes-r888r/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 27 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2015 J'aurais directement pris ça ... mais il n'y a que 3 tailles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Les cup 2 sont un cran au dessus des cup 1 en terme de tenue de route, surtout sur le mouillée et en terme de longévité j'ai pas encore essayé mais c'est ce que je vais prendre aprés les direzza 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 28 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Les cup 2 sont un cran au dessus des cup 1 en terme de tenue de route, surtout sur le mouillée et en terme de longévité j'ai pas encore essayé mais c'est ce que je vais prendre aprés les direzza Merci ! Tu peux me dire qui t'a dit ça ? Si quel genre d auto et circuit Il a rouler. Je vais peut être me diriger vers un a04... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyRS3 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Nankang NS2-R, pas mieux. Si tu veu vraiment du grip à la limite du tonneau, Federal 595RS-R, voir RR, plus il y a de R, plus ça accroche. Les DZ, Trofeo, PSC2, c'est bon qu'à être brulé sur place la caisse attaché à un arbre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwoldschool88 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 le r888r existe dans beaucoup de tailles et pas seulement 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 le r888r existe dans beaucoup de tailles et pas seulement 3 Ah ? Pourtant même sur le site de Toyo il ne propose que 3 tailles http://www.toyotire.fr/tire/pattern/proxes-r888r Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 D'autres dimensions seront disponible mais pas avant juillet 2015 au plus tot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonio750 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 pour avoir eu le cup 1 et ensuite les direzza.les direzza sont largement au dessus et plus typé circuit que les cup.se détruit moins vite, grip mieux.sur le sec bien sûr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwoldschool88 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Ah ? Pourtant même sur le site de Toyo il ne propose que 3 tailles http://www.toyotire.fr/tire/pattern/proxes-r888r je suis justement passé aujourd'hui chez un distributeur toyo il avait le catalogue et le r888r était noté dans beaucoup de tailles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 28 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 je suis justement passé aujourd'hui chez un distributeur toyo il avait le catalogue et le r888r était noté dans beaucoup de tailles introuvable sur le net avec des tailles >225 :s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwoldschool88 Posté(e) le 29 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2015 185/60 R13 80V (mai 2015) 205/60 R13 86V (mai 2015)... 185/60 R14 82V (mai 2015) 195/55 R15 85V (juillet 2015) 195/50 R15 82V (avril 2015) 205/50 ZR15 86W (mai 2015) 225/50 ZR15 91W (mai 2015) 195/50 ZR16 84W (mai 2015) 205/50 R16 91W (nov. 2015) 205/45 R16 87W (nov. 2015) 225/45 ZR16 89W (juillet 2015) 205/50 R17 93W (nov. 2015) 205/45 R17 88W (déc. 2015) 215/45 ZR17 91W (juillet 2015) 225/45 ZR17 94W (juillet 2015) 235/45 ZR17 94W (déc. 2015) 205/40 ZR17 84W (juillet 2015) 235/40 ZR17 90W (juillet 2015) 255/40 R17 94W (déc. 2015) 225/40 ZR18 92Y XL (avril 2015) 235/40 ZR18 91Y (juillet 2015) 245/40 ZR18 93Y (déc. 2015) 255/35 ZR18 94Y (2016) 265/35 R18 97Y (2016) 275/35 ZR18 99Y (2016) 235/35 ZR19 91Y (nov. 2015) 265/30 ZR19 93Y (2016) 295/30 ZR19 100Y (2016) 305/30 R19 102Y (2016) 285/35 ZR20 100Y (2016) 315/30 ZR20 101Y (2016) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 29 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2015 2016... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2015 Ben oui, il vient juste de sortir, et le R888 "normal" non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 12 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2015 Ben oui, il vient juste de sortir, et le R888 "normal" non ? En endurance c'est pas le top le r888 , il chauffe vite et se dégrade vite ... Pour finir ce sera du direzza , destock pneus a perdu ma commande j'en ai marre mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 12 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2015 Les Pirreli Trofeo R, c'est exceptionnel si tu en trouve. Pas le Trofeo mais le Trofeo R. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 12 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2015 Les Pirreli Trofeo R, c'est exceptionnel si tu en trouve. Pas le Trofeo mais le Trofeo R. Oui 315€ pièces , mais sujets au défauts donc je ne préfère pas tester ... Pour l'usure ça dit quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés