grinder Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 Ah OK car mon hamman avait les même fixation et à priori ici on pourrait remettre les si lent bloc d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 Oui pour passer du inoxcar au susu par exemple si tu n'a les équerres d'origine, tu l'a dans l'os. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grinder Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 Donc inoxcar fixation spécifique. On le trouve ou dans ce cas? On adapte ceux d'une autre marque? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kokowalm3 Posté(e) le 15 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 Je pense que tu as le meilleur C'est le supersprint race, c'est le top ! Par contre si actuellement tu as le silencieux d'origine, celui-ci se monte sans problème et sans modification. Pour le fixer il faut utiliser les silent bloc d'origine. Les monter comme sur l'échappement d'origine, de la même manière c'est a dire pincé avec les pattes d'origine. Tous les silencieux adaptable son ainsi. je commence a en avoir marre de ce mecano foireux !!!! il est grave mais pire c est pas possible . J espère pouvoir accoupler les deux tubes sans trop bricoler maintenant que tt est remonté . Bref , j attaque demain et je me doutais bien que supersprint ne m aurait pas vendu le silencieux sans preciser ce détail . Après est ce que je passe au CT? J espère // Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Platplat Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 Le CT se contrefout du bruit que tu produis. Seuls les rejets sont calibrés..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grinder Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 (modifié) tant que les cata sont là.... a moins qu'il soit conciliant Modifié le 15 août 2015 par grinder Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loulou14 Posté(e) le 15 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2015 admission bien cloisonné une bonne arriver d'air frais un decata et gestion tu sera pas mal déja !!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kokowalm3 Posté(e) le 16 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2015 tant que les cata sont là.... a moins qu'il soit conciliant de mon coté , je vais aller voir un bon bricolo et je pense que depuis les années qu ils préparent des moteurs ( bon surtt voitures françaises ) , il doit bien connaitre un CT qui arrange de ce coté !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kokowalm3 Posté(e) le 16 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2015 Et musicalement parlant??? et bien , j ai testée l auto ce matin bien dans les tours , bref , j ai envoyé du lourd !! ) , le bruit est sympa vraiment , bien rauque !! j en suis pas mecontent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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