Ma grisette E36

[koko13]

Trés sympa cette après midi!route au top et belle rencontre!

je me suis regalé

[julien m]

Sympa la rencontre entre voisins 

Bien posé le logo ///M3, je les préfère avec également

 

[itsonlyrockandroll]

Superbe exemplaire.

Qu'as tu réalisé depuis ?

 

[Gatouille]

Belle auto, bien entretenue, belles photos, tip top, on ne peut qu'applaudir !

[Utopiaboy]

Bonjour à tous,

Après pas mal d'absence, je reviens sur le forum. Depuis mars dernier, j'ai repris mon activité professionnelle. Entre mes déplacement pro permanents, et ma pépette de bientôt 2 ans, le temps manque désormais cruellement pour m'occuper de la ///M, comme pour la sortir d'ailleurs. 

Grisette a tout de même fait un tour chez Genevez Auto Sport en fin d'année dernière, pour une grosse intervention sur plusieurs points.

Ont été remplacés l'embrayage et volant moteur, le flector, les silentblocs de boîte ainsi qu'une réfection de la tringlerie de commande, de l'étanchéité du Vanos, et un contrôle du jeu aux soupapes. J'avais précédemment remplacé le support de filtre à huile, la vanne d'arrêt, l'accumulateur du Vanos et le tuyau rigide qui le relie (méga fuite apparue sur le raccord du tuyau au niveau de la culasse Vanos, l'écrou qui se mate au desserrage, impossible de refaire l'étanchéité, hop, poubelle).

J'ai ainsi récupéré une pédale d'embrayage un peu moins dure, et un levier de vitesses plus précis. Quant à la température d'huile, elle est aussi beaucoup plus stable en mode arsouille.

La prochaine étape sera une remise à niveau du châssis.

[Fredovitch]

Content de te revoir!

[Invité]

Il y a 10 heures, Fredovitch a dit :

Content de te revoir!

+1.

[Utopiaboy]

Merci les coupaings, je vous aime bien, même si vous roulez en berline à papa !

 

[Fredovitch]

Certes mais nous au moins on a plus de place pour faire écarter les jambes à maman....

Modifié le 12 février 2017 par Fredovitch

[Utopiaboy]

On peut voir les choses comme ça, mais dis-toi que dans les baquets Cobra, elle pourra moins se débattre

[Sylkill]

Je viens de remonter tout le sujet.
Effectivement beaucoup de similitudes depuis qu'on les a adoptées

Amusant !

[Utopiaboy]

Du nouveau, j'ai remplacé les pièces de lave-phares, "brin d'antenne" et "gicleur" droit, et évidemment maintenant c'est le gauche qui me vide le bocal, gnagnagna 

J'ai aussi offert à titine des tapis de sol et une nouvelle clé principale. Petite différence entre l'origine et la nouvelle, le logo BMW sur le bouton de la lampe est en plastique et non plus métallique. Mais bon au moins celle-ci débloque l'antidémarrage !

Je réalise que ça manque aussi de photos ce topic. Va falloir remédier à ça

[Sylkill]

Qu-est ce que tu as pris comme tapis de sol ?

J'ai des machins kéké-tiouning dans la mienne qui ne me plaisent pas du tout, et je voudrais remettre quelque chose de plus sobre, à défaut de mettre de l'origine qui doit encore coûter un bras.

[Utopiaboy]

Euh, ben, de l'origine... qui coûte un bras 

réf 51 47 9 403 925, velours anthracite, les 4 sont livrés avec les attaches à visser dans la moquette de sol. 93.58€ HT -10% de remise Club ///M. Donc 100 balles TTC en gros

Et comme pour la clé, par rapport aux tapis vendus à l'époque (que je n'ai vus qu'en photo puisque la mienne en était dépourvue), le logo BMW sur le tapis conducteur est une pastille plastique collée et non une broderie. Pour le reste, ils sont magnifiques, on dormirait dessus

[Sylkill]

aouch.... à provisionner ça aussi, lorsque la mécanique sera à jour....

merci !

[Utopiaboy]

Ca fait partie des pièces sur lesquelles BMW a gonflé les tarifs récemment (sûrement une réduction des stocks, ou alors ils indexent les prix sur l'inflation de la cote des E36). Je suis persuadé de les avoir vus sur l'ETK dans les 60€ l'année dernière, et j'avais reporté mon achat en me disant que j'y passerai une fois inscrit au club. 

 

[Sylkill]

Et ça ne risque pas de s'arranger effectivement...

[Biba16]

Quelques photos de la clef ? Combien coute t'elle avec la prog ? Merci

[Utopiaboy]

54€ HT 

A savoir que sur ces clés de E36, la puce de transpondeur n'est pas programmable, c'est pour ça que j'ai dû en commander une neuve.

En concession, pas de procédure particulière, il suffit de présenter la carte grise, et avec le VIN l'usine peut recoder une nouvelle clé.

Je me pose la question d'ailleurs de savoir combien de clés au maximum peut reconnaître la voiture ? 

[Biba16]

Top, et 54ht me semble super placé ! Moi ma clef est une 3 boutons. Je vais aller me renseigné tiens.