Échanges, avis et conseils diffèrent outil diag

[tintamar]

Salut à tous 

 

j'ai créé ce sujet afin d'échanger sur l'outillage de diagnostic utilisé par les membres qui en possède un, dans le but d'aider d'autres membres dont moi même à choisir un bon outil de diag 

 

Parce qu'il y en a tellement que je sais pas vers lequel me diriger. 

 

Avoir le temoignage, conseil etc ... des  membres sa sera super 

 

Merci 

[tintamar]

Personne .....

[thierry7789]

bonjour,

pour ma part j'utilise ISTA pour mes 2 BMW et a partir que c'est ce qui est utilisé par le constructeur, cela me conviens parfaitement.

il faut portable avec 4 go de Ram et environ 300Go de disque pour installer

[nasty]

 

il faut portable avec 4 go de Ram et environ 300Go de disque pour installer

lol

Les fichiers font environ 10Go pour l'install complète. Le petit plus c'est d'avoir un disque SSD mais c'est loin d'être impératif, un bon vieux disque mécanique fait largement l'affaire.

[nasty]

Salut à tous 

 

j'ai créé ce sujet afin d'échanger sur l'outillage de diagnostic utilisé par les membres qui en possède un, dans le but d'aider d'autres membres dont moi même à choisir un bon outil de diag 

 

Parce qu'il y en a tellement que je sais pas vers lequel me diriger. 

 

Avoir le temoignage, conseil etc ... des  membres sa sera super 

 

Merci 

Dans la section membres cotisants tu trouveras ton bonheur

il y a un post dédié (créé par @aramis )  qui indique comment effectuer une install clean de ISTA-D et toute les MAJ.

[thierry7789]

lol

Les fichiers font environ 10Go pour l'install complète. Le petit plus c'est d'avoir un disque SSD mais c'est loin d'être impératif, un bon vieux disque mécanique fait largement l'affaire.

10Go pour ISTA/D-ISTA/P ca le fait pas a mon avis

[aramis]

10Go de fichiers d'install, 18 à 30Go une fois installé pour Rheingold ISTA/D suivant les versions.

[tintamar]

Merci les gars, j'avais vue pour Ista mais c'est pas ce que je recherche ! 

D'une part parce que je suis très nul en informatique ! Je suis pas patient du tout et aussi parce que je préfère les diags multi marques ( excusez moi j'aurai dû le préciser ). 

 

 

[tintamar]

Voici des exemples de ce que je cherche :

http://www.valise-diagnostique.fr/fr/3-creader-viii-crp129-detecteur-panne-auto.html

 

http://www.valise-diagnostique.fr/fr/659-icarsoft-cr-plus-detecteur-panne-auto.html

 

[La Miche31]

Moi j'ai INPA..ect mais vus que je suis un cèpe en informatique, je n'arrive même pas à l'installer... Ou alors à moitié, tout bug. Bref ça me gonfle 

J'ai acheté une connerie bluetooth à 10 balles que je branche sur la prise ODBII et une appli sur mon téléphone. Bon ça fait le taff que pour les trucs simples bien sur, mais ça dépanne bien 

Modifié le 19 novembre 2015 par La Miche31

[thierry7789]

il y a 1 minute, La Miche31 a dit :

Moi j'ai INPA..ect mais vus que je suis un cèpe en informatique, je n'arrive même pas à l'installer... Ou alors à moitié, tout bug. Bref ça me gonfle 

J'ai acheté une connerie bluetooth à 10 balles que je branche sur la prise ODBII et une appli sur mon téléphone. Bon ça fait le taff que pour les trucs simples bien sur, mais ça dépanne bien 

le piratage est difficile a installer si on respecte pas la procédure.

Mais autrement rien de bien compliqué

[tintamar]

Reeee 

Si je me m'achète un outil de diag spéciale Bmw ou multimaque comme ceux que j'avais mis en exemple plus haut, je vais pouvoir faire presque ou de loin ce qu'on peut faire avec inta ou ista ... ? 

[Draughan]

Je  déterre le topic pour une petite question : existe t'il un diag pour lister tous les codes erreurs de l'histoire d'une voiture ?

De toutes mes recherches une fois un code effacé par des outils, plus de trace..

[grinder]

Non. Si les défauts son effacé ils sont irrécupérable 

[Draughan]

il y a 13 minutes, grinder a dit :

Non. Si les défauts son effacé ils sont irrécupérable 

Super.. Y'a pas de méthode infaillible pour ça du coup ? Même en CC ?

[grinder]

bin non et je ne vois d'ailleurs pas l'interet.

 

[Draughan]

il y a 21 minutes, grinder a dit :

bin non et je ne vois d'ailleurs pas l'interet.

 

Pour éviter les malhonnêtes qui effacent des codes défauts sans effectuer la réparation, sachant que n'importe quel boitier à 20€ peut effacer les codes....

[dams90]

Il y a 3 heures, Draughan a dit :

Pour éviter les malhonnêtes qui effacent des codes défauts sans effectuer la réparation, sachant que n'importe quel boitier à 20€ peut effacer les codes....

Bein si tu effaces les codes erreurs mais que tu ne répares pas, ils reviendront forcément au prochain démarrage. Tu peux shunter certains codes erreurs en modifiant la cartographie (sondes lambda, EGT, airbags, etc...) mais là c'est plus compliqué à déceler.

[tintamar]

Oui exactement s'il y a un problème quoi qu'il arrive les voyant reviendrons !