La Miche31 Posté(e) le 27 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2017 (modifié) KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Modifié le 27 avril 2017 par La Miche31 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 29 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2017 Le 27/04/2017 à 21:35, La Miche31 a dit : KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Hâte d'avoir ton ressenti sur la différence entre les deux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 29 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2017 Le Thursday, April 27, 2017 à 21:35, La Miche31 a dit : KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Envie de changer ou persuadé que les KW sont mieux? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 30 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2017 J'espère bien que les V3 avec coupelles Simpson sont bien plus efficaces quand même J'ai déjà une geo un peu dans les choux et trop "gentille". Je pense que sa va être le jour et la nuit Sinon petit retour de la journée piste ( enfin journée, 2h de roulage ), vraiment pas déçus du setup frein, c'est un circuit très rapide donc de gros freinage mais pas répétés , très satisfaisant, amplement suffisant ces PFC. Bon j'ai vraiment pas fais le foufou, je fesais 20s de plus environ au tour que les fois d'avant, pour dire... Mais le plaisir était la quand même 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 30 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Tu as du prendre ton pied. En tout cas elle est magnifique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 1 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2017 Merci Un régal oui, par contre je confirme ce que je pensais avec mes sessions pistes précédentes, les PSS ne sont vraiment pas fait pour. Enfin dans un sens où ils fondent très vite sans forcément rouler fort et tu atteinds la limite d'un pneu route/sportif Puis un peu de boulot qui va arriver... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 1 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2017 Je vais être volontairement caricatural et un poil excessif... mais tant pis.. une auto de serie n est pas faite pour la piste... y a pas que les pneus..? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 1 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2017 (modifié) La tronche du pneu ! Ça a chauffé sec ! Ils étaient quasi neufs la dernière fois que j'ai vu ta caisse ! Bien les plaques de renfort ! Prévu pour cet été !? Modifié le 1 mai 2017 par Stussy31 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 1 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2017 il y a une heure, GEBm3 a dit : Je vais être volontairement caricatural et un poil excessif... mais tant pis.. une auto de serie n est pas faite pour la piste... y a pas que les pneus..? Je suis tout à fait d'accords, que ce soit freins...ect il y a une heure, Stussy31 a dit : La tronche du pneu ! Ça a chauffé sec ! Ils étaient quasi neufs la dernière fois que j'ai vu ta caisse ! Bien les plaques de renfort ! Prévu pour cet été !? Et pourtant température extérieure pas plus de 20 et roulage assez "tranquille" Oui je commence à acheter les différents éléments sinon je le ferai jamais Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 6 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 KW à la maison, montage lundi et grosse geo en suivant. Plaque renfort aussi, montage quand j'aurai la motiv.. lol Sortie avec @Stussy31 au bar 7 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 !!! Un petit reportage sur la pose des renforts ? ( ça serait top car à ma connaissance j en ai pas vu alors que c est un sujet pour lequel tous les possesseurs de E46 sont amenés à se pencher ou surveiller) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Yeah c etait cool miche, a refaire !! 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 7 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 (modifié) Il y a 10 heures, sedan78 a dit : !!! Un petit reportage sur la pose des renforts ? ( ça serait top car à ma connaissance j en ai pas vu alors que c est un sujet pour lequel tous les possesseurs de E46 sont amenés à se pencher ou surveiller) Je ferais ça oui. Tu en a sur sur les forums US. Bon après en soit il n'y a rien de compliqué, tu a juste à trouver un bon soudeur, le reste tout ce trouve sur le net et autres ( traitement après...ect ). Le plus long et chiant c'est de tomber/remonter le train arrière, surtout sans pont Modifié le 7 mai 2017 par La Miche31 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2017 Bon chose faites, 3h après et quelques crises. Plus qu'a faire une bonne geo et c'est good Un petit comparo, juste pour justifier la différence de prix entre les différents matos. Forcément que les KW sont mieux mais la on se rend bien compte des différences ( du moins extérieurement ) 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2017 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 8 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2017 (modifié) C était quoi les anciens? Ayé j ai lu. Des Bc racing. . C est peut être pas le même prix non plus ni la même gamme. Ils avaient combien de km dans la tronche les BC ? Modifié le 8 mai 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2017 Les BC ils ont même pas 20k bornes. Non clairement pas la même gamme ni prix, on comprends pourquoi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 8 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2017 (modifié) Hâte d avoir ton retour sur tes nouveaux amortos, (on verra ça dans 2 semaines en mode arsouille dans les Pyrénées ) la différence esthetique est flagrante en tout cas ! Si tu vends pas tes BC racing dans l'immédiat je peux être intéressé dans un futur proche Peut être qu'il faut changer les cartouches pour augmenter leur durée de vie ? C'est quel modèle de BC exactement ? BR-RA, BR-RH, BR-ER ?! J'y connais rien Modifié le 8 mai 2017 par Stussy31 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
muki Posté(e) le 9 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2017 Très belle ///Green ! Intéréssé également par les BC si vente ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 12 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 Déjà le carro de sagouin que j'ai devant J'ai casi pas roulé ( 20km en rentrant ), mais j'ai sentis le train avant plus précis. Je doute pas du gros changement aprés géo toute manière.. Les BC je commande des biellettes neuves et je les vends oui. C'est des BR mais je sais plus exactement, j'ai la boite et tout il faut que je m'en occupe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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