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Recensement M2 - MAJ p174 11/06/2022


hardjore

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L'affichage sport n'est qu'indicatif, il n'y a aucune réalité derrière les chiffres.

Et je ne pense pas qu'il y ait un système qui bride le moteur pendant le rodage, ça se saurait, et même si je n'ai pas la science infuse ça fait des années que je me baigne dans les sites techniques de mécanique auto et les forum et à part des rumeurs, je n'en ai jamais entendu parler sérieusement.

Cela dit, il est certain qu'un moteur neuf ne sort pas tous ces chevaux et qu'il fait attendre 4 ou 5000 km pour qu'il se lâche un peu, mais ça se joue à quelques pourcents et pas 100 CV.

 

 

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il y a 8 minutes, hardjore a dit :

Ah d'accord car j'ai toujours entendu dire qu'en changeant les catas cela libéré les turbos du coup cela appauvrissé le véhicule et il fallait revoir la gestion . 

Tu reprogrammes quand tu supprimes le cata .... cata sport c'est la bonne alternative dans le sens ou ça libere, que tu passes toujours au CT, et que tu n'es pas obligé  de reprogrammer

Et tu gagnes aussi en volume sonore

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Sur un autre topic j'ai lu +30 cv entre le cata et l'echangeur

Après...lequel des 2 elements fait gagner le plus ???.... la seule chose que je sais ...exemple pour une 1M .. a prépa egale (stage 2) un décata c'est  +25cv

@Cédric064 pourrait t'en dire bien  plus que moi....sur le sujet  

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Bonjour à tous,

Pour ma part, j'ai commandé la M2 bleu

Boite DKG

Echappement performance sortie carbone

Belgique

J'étais récemment propriaitaire d'une 1M que j'ai revendu pour être plus raisonnable:perenoel:

Mais après 4 mois j'ai à nouveau craqué... et oui quand on y a goûté... ?

 

Modifié par MrParadise
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il y a 28 minutes, Axel-R a dit :

Faut changer l'une ou l'autre :con:

Bah, je vais garder les deux, ma femme et la M2 en AW !

il y a 15 minutes, nico7 a dit :

Tu peux encore changer ?

Et oui, aux dernières nouvelles elle était toujours en 111 (La M2 pas ma femme...).

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