GEBm3 Posté(e) le 14 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 Bah que se passe t il???? tu pars sur une M2? et tu venais de changer tes freins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carbene Posté(e) le 15 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2018 C'est écrit dans l'annonce, passage à la M2C... très bonne décision ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 15 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2018 Oui je viens de relire tranquillou le pavé ! belle auto avec de belles options en tout cas.. dis donc tu roules quenotte !!!!! Attention, vu comme tu t en sers, j espère que tu vas pas trouver la m2c trop exclusive et donc moins homogène Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shtroumph Posté(e) le 15 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2018 Bonne vente, superbe voiture. ( tu ne vendrais pas ton diffuseur arriere separement par hasard ^^ ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 16 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2018 Merci Pas prévu de la vendre en morceaux à priori. J'ai mis à jour l'annonce avec le détail des prix. J'ai refait des photos pour compléter. Je mettrai à jour l'annonce dans l'après-midi. @GEBm3, oui 20-25000km suivant les années. J'adore vraiment cette auto et elle est franchement top dans sa configuration actuelle. Mais justement, comme je roule beaucoup, il est l'heure aussi de la remplacer. Ça me fait quelque chose mais bon, j'espère qu'elle sera chouchoutée par son prochain propriétaire Pour la M2C, effectivement, la moindre polyvalence m'a fait réfléchir. Je pense pouvoir m'en accommoder 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 18 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Véhicule réservé. Elle part dans de bonnes mains M2C commandée! LBB, DKG7, Jantes 788, Full sauf M Driver package (limiteur à 280 et stage de conduite M). Livraison en décembre. 3 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 il y a 3 minutes, Quenotte a dit : Véhicule réservé. Elle part dans de bonnes mains M2C commandée! LBB, DKG7, Jantes 788, Full sauf M Driver package (limiteur à 280 et stage de conduite M). Livraison en décembre. Super!!!! heureusement qu'il y a encore des motivés à payer 10000 eur de taxes! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 18 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Il faut se dire que c’est à intégrer dans le prix de l’auto... Cela influe sur la cote de l’auto ensuite. Et je serai vertueux avec mon filtre à particules! ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 Félicitations pour la vente de ta belle et la commande de la bête Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dou du Mont-Blanc Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 Il y a 11 heures, Quenotte a dit : Il faut se dire que c’est à intégrer dans le prix de l’auto... Cela influe sur la cote de l’auto ensuite. Et je serai vertueux avec mon filtre à particules! ? Un vrai Ecolo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david38 Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 super Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 19 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2018 Partie le 1er novembre! Bonne route à son nouveau propriétaire! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 19 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2018 Et pour la M2C c’est par ici: M2 Competition Bretonne 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nyrio Posté(e) le 18 janvier 2020 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2020 Saut, @Quenotte Je souhaite poser sur la M235I un pont autobloquant M performance. La mise en place est-elle compliqué? Il y a une reprog a faire chez chez BMW? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 18 janvier 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2020 Salut. C’est BMW qui avait effectué le montage. Il n’y avait rien de particulier. Il n’y a pas de codage au faire, il réagit plus vite que le DSC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BiBopp Posté(e) le 17 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2020 Le 18/01/2020 à 20:18, Quenotte a dit : Salut. C’est BMW qui avait effectué le montage. Il n’y avait rien de particulier. Il n’y a pas de codage au faire, il réagit plus vite que le DSC Je me pose aussi la question d'installer le LSD M Performance. De ton point de vue, est-ce un réel plus ? Améliore t'il vraiment l'adhérence et le comportement ? Je suis à présent à 450cv avec des PS4S en 255 à l’arrière et je suis vraiment surpris de voir à quel point la puissance passe toujours de façon "optimale" avec le différentiel d'origine. Sur les grosses accélérations je suis toujours en Sport + avec le DSC complètement désactivé et ça tient vraiment bien le cap. Je le doit aussi grâce au Stage 2 de boite XHP Flashtool qui a complètement métamorphosé l'arrivée du couple, le comportement de la boite, et surtout le grip : Avec le soft d'origine de la boite et 370 cv en DSC off, sur les grosses accélérations il y avait énormément de patinage, perte de motricité et il fallait souvent la rattraper. Avec le Stage 2 de la boite et les 450cv, c'est impressionnant de voir a quel point la puissance passe de façon linéaire et sans patinage. Ne faisant jamais de circuit, je me pose la question si par exemple avec un turbo Pure Stage 2 il deviendrai alors nécessaire de l'installer pour arriver à toujours bien faire passer les cv supplémentaires. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stéphane75 Posté(e) le 22 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2020 Bonjour Quenotte, Rien a voir avec le sujet mais j'ai une grosse question. Peux tu me conseiller sur des bougies pour ma M235i. Donc le je souhaite des bougies plus froides ou plus performantes. Par contre je ne sais pas quelle marque choisir ... NGK ?? Et surtout je n'arrive pas à trouver le bon modèle pour ma M235i Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david38 Posté(e) le 8 mars Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 👍 Super poste beaucoup d infos et tres bien expliqué Bravo 👏 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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