vmax Posté(e) le 22 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 août 2016 Ok MPaul, je vais faire ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 24 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2016 Le pire avec les Endless, c'est pas le bruit, c'est pour faire partir la poussière de plaquette sur les jantes............................... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vmax Posté(e) le 24 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2016 Tu m'étonnes !! j'ai fais 30 kilomètres sans trop freiner vu le bruit, et les jantes commençaient à noircir !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Joelfrp Posté(e) le 24 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2016 Moi d'origine ca va tres bien avec durites goodridg et liquide d frein ap 660. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 25 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2016 Si tu veux un bon rapport qualité-prix, choisis : Pagid jaune si tu fais du circuit, mais ça siffle (poussière OK) EBC Yellow si route uniquement, ça freine pas trop mal, pas cher et pas de sifflement (par contre sur piste, oublie.....) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 25 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2016 Si tu veux du frein de l'endurance de la qualité sur circuit pfc08 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 25 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2016 Il y a 5 heures, Gatouille a dit : Si tu veux du frein de l'endurance de la qualité sur circuit pfc08 Apparemment on ne trouve plus de revendeur PFC en France :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 25 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2016 Contacte par mail Dan ( chez ) lambert.lu Livre en France prend chèque français etc, de ma part (Gatouille) Il bosse chez Lambert performance grosse expérience en compétition DTM... Quand je vois les pages de posts sur les plaquettes qui couinent qui se desagrège (ebc) moi aussi sur mes motos j'ai essayé cette m.... mauvaise pièce. Là tout va bien, endurant, silencieux le prix pas de miracle avec de la plaquette performance mais bon on a tous au moins 300 cv faut pas rigoler. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frozi.23 Posté(e) le 5 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Le 20 avril 2016 à 22:50, LuuZ a dit : Ah oui les EBC yellow c'est bien pour le daily car c'est un poil mieux que stock et prix sympa. Après, sur piste ça fond très vite. Beaucoup roulent en Pagid jaunes. Tu peux aussi tester les Textar, elles sont plus chères mais super mordant et pas trop abrasif pour les disques en comparaison aux Endless par exemple. Jamais testé les PFC. Petite question bête peut être. Pour nos 1M il existe plusieurs sortes de plaquettes Textar ou seulement une. ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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