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Black Angel

Avis sur la future côte des E36 et E46

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En tous les cas c'est les prix qu'elle se vente pour les E30, et les E 46 sont déjà au dessus de la cote du mensuel donc des (conneries) je ne pense pas, toutes les autres marques sont aussi juste quand je les compare avec le marché actuel et puis temps miens pour leurs propriétaire 

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il y a 8 minutes, Motorsport57 a dit :

Assez proche du prix en 98 😁

Oui c'est ça ! :confus:

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Cet après-midi, j’ai eu l’appel d’une personne intéressée par mes anciennes jantes en 18’’. Il vient d’acquérir cette semaine une M3 E46 de 2001 ayant 130000kms, gris titan, au prix de 26k€, les prix grimpent, c’est bien réel !!

Chose marrante, il a essayé la carbonschwarz de chapo16, qu’il vendait il y a quelques mois. Il a été bluffé par son état clinique, mais a prit trop de temps pour se décider et puis elle était vendue, malgré son prix élevé.

  • J'adore 2

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Le 09/02/2018 à 23:19, gaijin133 a dit :

J'avais compris que tu n'aimais pas les turbos, je n'essayais pas de te convaincre car, en plus, moi aussi je préfère les atmo.

Je trouvais simplement que tu exagérais en disant que les moteurs suralimentés d'aujourd'hui étaient aseptisés comparé aux anciennes générations.

C'est surtout que pour ces dernières, avant d'atteindre le régime moteur qui te collait au siège, il ne se passait absolument rien d'où l'impression d'accélération d'autant plus forte. 

En agrément, au quotidien, c'était bien chiant quand même.

Les moteurs turbos actuels et la M5 en particulier permettent de rouler sur le couple à très bas régime. Quant au lag, ben ce n'est pas un Scenic dci non plus.

Bref, puisque tu as essayé la F10, tu ne peux pas dire:

"les turbo de maintenant c'est vraiment pour les playboys des bacs à sable tellement c'est linéaire"

C'est la généralisation de ton propos qui m'a fait réagir.

on se comprend bien....j'exagère un peu ...:perenoel:

c'est le "turbal" à l'ancienne qui était "viril" à conduire, et il fallait être pilote de rallye pour attaquer avec une R5T2 ou une 2002T...

maintenant je leur reproche d’être "trop" civilisé et facile à conduire... le mot linéaire n'est en effet pas le bon......

 

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Il y a 18 heures, Séb63 a dit :

Cet après-midi, j’ai eu l’appel d’une personne intéressée par mes anciennes jantes en 18’’. Il vient d’acquérir cette semaine une M3 E46 de 2001 ayant 130000kms, gris titan, au prix de 26k€, les prix grimpent, c’est bien réel !!

Chose marrante, il a essayé la carbonschwarz de chapo16, qu’il vendait il y a quelques mois. Il a été bluffé par son état clinique, mais a prit trop de temps pour se décider et puis elle était vendue, malgré son prix élevé.

c'est sur que les propres ne restent pas longtemps en vente !!

entre nous elle est magnifique cette E36 sur LBC !!

pour les cabriolet vu la météo ça prend un peu plus de temps...8)

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Il y a 18 heures, Séb63 a dit :

Cet après-midi, j’ai eu l’appel d’une personne intéressée par mes anciennes jantes en 18’’. Il vient d’acquérir cette semaine une M3 E46 de 2001 ayant 130000kms, gris titan, au prix de 26k€, les prix grimpent, c’est bien réel !!

Chose marrante, il a essayé la carbonschwarz de chapo16, qu’il vendait il y a quelques mois. Il a été bluffé par son état clinique, mais a prit trop de temps pour se décider et puis elle était vendue, malgré son prix élevé.

C'est un beau prix, sais tu si c'est une SMGII ou une méca ?

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Il y a 19 heures, Séb63 a dit :

Cet après-midi, j’ai eu l’appel d’une personne intéressée par mes anciennes jantes en 18’’. Il vient d’acquérir cette semaine une M3 E46 de 2001 ayant 130000kms, gris titan, au prix de 26k€, les prix grimpent, c’est bien réel !!

Chose marrante, il a essayé la carbonschwarz de chapo16, qu’il vendait il y a quelques mois. Il a été bluffé par son état clinique, mais a prit trop de temps pour se décider et puis elle était vendue, malgré son prix élevé.

C'est clair ça grimpe vite ce sont les derniers atmo en 6L 3.2 et elle ont une belle tête les E36 étant les 1er 6L elles ne se donne pas non plus ;-) et là je parle pour les propres vivement que les poubelles soit toutes misent au rebu ou restaurée ça induit en erreur la cote réelle...

Modifié par louisrousillon

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Il y a 4 heures, -JM- a dit :

C'est un beau prix, sais tu si c'est une SMGII ou une méca ?

C’est une boîte méca !

  • Thanks 1

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joli meltingpot ... vu la couleur de la moquette , elle avait un interieur "modena" avant ...

  • Haha 1

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il y a 54 minutes, ACS3 a dit :

joli meltingpot ... vu la couleur de la moquette , elle avait un interieur "modena" avant ...

Il a toujours l’œil le spécialiste c'est intéressant en tout cas, dommage la E36 est belle mais on voit trop de modifications avec des prix de fous....

Et cette auto comporte des pb d'ajustements niveau parechoc et cligno....

Modifié par louisrousillon

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Oui mais il faut aussi que tu arrêtes de rouler mais il faut continuer à l'entretenir avec toute la traçabilité .. Bref ça devient de la spéculation....:-x

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