Latin0_ Posté(e) le 16 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2019 Quelqu'un qui à déjà rouler ou roule avec des ressorts réglables sur M2 ? https://goo.gl/images/FaoX3W Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 16 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2019 5 minutes ago, Latin0_ said: Quelqu'un qui à déjà rouler ou roule avec des ressorts réglables sur M2 ? https://goo.gl/images/FaoX3W @Ynos22 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 17 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2019 J'ai roulé 3 mois avec les ressorts réglables KW après je suis passé au Mperformance pour résoudre les problèmes de perte d'adhérence sur mauvais revêtement. C'est bien pour le look, mais ça n'amène rien sur le plan des performances. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 17 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2019 Suspension M performance trouvée d'occasion pour un prix très correct et seulement 5000km... Vivement le printemps 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Latin0_ Posté(e) le 18 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2019 Il y a 18 heures, Ynos22 a dit : J'ai roulé 3 mois avec les ressorts réglables KW après je suis passé au Mperformance pour résoudre les problèmes de perte d'adhérence sur mauvais revêtement. C'est bien pour le look, mais ça n'amène rien sur le plan des performances. Donc confort moins bon aussi ou ? Car on m'a conseillé de mettre ça si mon but était uniquement de rabaisser la voiture ( sans circuit ) mais plus tard on m'a dit aussi que ce n'était pas très bon pour les suspat' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 19 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 19 janvier 2019 Je n'avais pas noté d'incidence particulière sur les suspensions d'origine avec le kit HAS KW en terme de confort. Le pas très bon pour les suspensions dépend aussi de combien ça rabaisse la voiture. Si tu te contentes de 10-15 mm je ne pense pas qu'on note une grande différence d'usure et de comportement en usage routier. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Latin0_ Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 Le 19/01/2019 à 07:23, Ynos22 a dit : Je n'avais pas noté d'incidence particulière sur les suspensions d'origine avec le kit HAS KW en terme de confort. Le pas très bon pour les suspensions dépend aussi de combien ça rabaisse la voiture. Si tu te contentes de 10-15 mm je ne pense pas qu'on note une grande différence d'usure et de comportement en usage routier. d'accord merci pour ce rendu, dans tout les cas 15mm c'est faible pour moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocky69 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Salut, un conseil svp... Suspension Mperformance en occassion c'est conseillé? J'ai vu une annonce de suspension Mperformance avec 8000km pour 1200€ voici les photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OLO-M2 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 La question c’est Combien de KM peut-on faire avec des suspensions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 P,lus que 8000 km, c'est un très bon prix et ça transforme l'auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JSW2b Posté(e) le 20 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2019 (modifié) Est ce que quelqu'un a installé un kit de suspensions M Performance sur une M2 Competition ? Parce qu'en ayant lu tout le forum, la bonne surprise c'est que sur la M2, c'est encore plus confortable en plus d'avoir un comportement transfiguré. De plus, on conserve la garantie. Reste à savoir si ce changement vaut le coup pour la M2 Compétition, même si apparemment la suspension n'a pas été modifiée par rapport au modèle précedent. Modifié le 20 mars 2019 par JSW2b Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 20 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2019 En cours de montage, vivement ce week-end 4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JSW2b Posté(e) le 23 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2019 Alors des nouvelles Watershed80 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 26 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2019 Voilà le résultat Super content et le comportement est juste top tout en étant plus confortable 6 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JSW2b Posté(e) le 27 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2019 (modifié) Je vois que tu as bien rabaissé. Quel est le niveau de baisse ? Pour ma part, je voudrais qu'elle soit quasiment comme d'origine. J'ai pu lire qu'au plus haut ont peut fixer à -5 mm et le maxi -25 mm. Donc moi ce sera -5mm. Modifié le 27 mars 2019 par JSW2b Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 28 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2019 Le 27/03/2019 à 07:25, JSW2b a dit : Je vois que tu as bien rabaissé. Quel est le niveau de baisse ? Pour ma part, je voudrais qu'elle soit quasiment comme d'origine. J'ai pu lire qu'au plus haut ont peut fixer à -5 mm et le maxi -25 mm. Donc moi ce sera -5mm. La mienne est à 595 et 600mm donc valeurs standard BMW Je passe partout sans problème, j’ai fait le test avec quelques gendarme couche bien hard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JSW2b Posté(e) le 29 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2019 (modifié) sais-tu si on peut la régler plus haute ? Modifié le 29 mars 2019 par JSW2b Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 29 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2019 Sûrement mais la je passe partout et l’auto est plus confortable que d’origine. Le toucher de route n’a rien à voir non plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ale Posté(e) le 3 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2019 (modifié) Hello, question à mon tour, j'ai commandé des tourelles millway, mais a priori je ne voulais pas changer de suspat', je ne voulais pas "m'embeter" avec une caisse rabaissée..... mais bon la je me tate.. si je suis entrain de rajouter du carrossage a l'avant.. autant y mettre des v3 et le faire au complet. Au pire je pourrais toujours revendre mon setup derriere. Donc concrètement ma question : Suis-je c** de monter uniquement les tourelles tout en restant sur amortos d'origines, vont ils "tenir le coup" ? Est ce que je devrais plutôt passer sur du V3 + tourelles et on en parle plus... Pensez que c'est aussi mon daily, pour plusieurs raisons la hauteur d'origine me convient bien... EDIT: V3 commandées on en parle plus... Modifié le 5 avril 2019 par Ale 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ale Posté(e) le 10 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2019 Alors voilà, j’ai récupéré la voiture. Les V3 sont montées avec les tourelles millway, géo faite avec -2.5 de carrossage devant et -1.3 derrière. J’ai rabaissé la voiture de -1.5 cm. Questions : (après je suis conscient que c’est aussi chacun a à sa sauce mais j’aurais voulu vos avis/expérience). Quels réglages avez vous au niveau du rebond et comp? Faites vous un réglages « passe partout » ou plutôt : un route, l’autre piste? Les v3 sont quand même moins facilement réglable que les bilstein donc je me demande si je vais vraiment me faire ch.... à régler tout ça à chaques fois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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