kevin71 Posté(e) le 13 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2016 Magnifiques les photos prises à Prenois ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 13 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2016 Retour en image sur la livraison de la BMW M4 GTS. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 13 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2016 Vraiment splendide ! !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin71 Posté(e) le 13 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2016 CA c'est une voiture de Président ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 Excellent le petit commentaire ! Sont bons chez 6ème !! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MPaul Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 En parlant de gommes, la GTS en bouffe toujours autant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 il y a 4 minutes, MPaul a dit : En parlant de gommes, la GTS en bouffe toujours autant ? Non, histoire ancienne pour le moment. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 Génial le panneau! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 Sympa le petit clin d’œil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 Le 13/07/2016 à 12:52, kevin71 a dit : CA c'est une voiture de Président ! Je dirai même pour citer du @Beef : "c'est pas une caisse de lopette même si y a une boite ALC" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black Angel Posté(e) le 8 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2016 Le 7 juillet 2016 à 12:17, totoshe_The Doctor a dit : Petit retour sur le positionnement de l'auto apres les premiers tests sur piste. Pour moi elle se situe entre une 991 Gt3 et une 991 Gt3 RS. La voiture est collée au sol, rien a voir avec une M4 de base. C'est une toute autre auto. Ça passe très très fort en courbe, c'est bluffant, on se surprend a se dire, put***n je suis pas encore rentrer assez fort ! Je n'ai pas encore testé la voiture en configuration full piste, j'ai gardé des réglages Nordshleife , qui sont a mon avis trop "souples". Mais c’est déjà sacrement efficace comme ça. Prochaine fois je la mets en version circuit. Le moteur est plein partout (normal, turbo), par contre ils auraient pu y mettre 50 cv de plus vu le châssis. Les freins, truc de fou. Une fois que les céramiques sont en température, plus de question a se poser, ca freine tard ... je freine encore trop tôt par rapport aux capacités du freinage. A suivre ... Cette fois, motorsport a fait une auto capable d'aller jouer avec les grands ! Est-ce que tu peux expliquer ce que tu appels config full piste et config nodshleife ? Et, Quels sont les differences entre le châssis de la GTS et çelui de la M4 ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black Angel Posté(e) le 24 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2016 petit up pour Totoshe ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 25 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2016 Est-ce que tu peux expliquer ce que tu appels config full piste et config nordshleife ?: Hauteur de caisse, réglages aero, et les 3 voies des amortisseurs sont réglés différemment. Et, Quels sont les différences entre le châssis de la GTS et celui de la M4 ? Pas de comparaison possible, le châssis de de la GTS est réglable, plus ferme. La M4 doit etre utilisable et confortable pour tout les jours. La GTS n' a pas a faire ce genre de compromis. C'est ferme, ne prend pas de roulis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rif75 Posté(e) le 26 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2016 Salut Totoshe, est ce que le confort est meilleur que ton ex M4 avec Clubsport sachant que le réglage de compression a basse vitesse est réglable, cela devrait fournir un meilleur confort non? A moins de régler les compressions basses vitesses ferme mais je vois pas trop l'interet pour la piste. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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