nitrous Posté(e) le 11 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2016 (modifié) Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E46 cabriolet Année modèle : 2003 Puissance : 343 cv Colorie : 416 M -Carbonschwarz métallic Options BMW : 0302 Système d'alarme 0313 Pack rétroviseurs extérieurs 0388 Capote noire 0441 Kit fumeur 0473 Accoudoir central avant 0502 Lave phares 0522 Phares Xenon 0609 Système navigation GPS 0692 Préparation changeur 6CD 0737 Inserts alu brossé 0793 Boite SMGII 0855 Version linguistique italien 0877 Activation de l'alarme par la télécommande 0915 Sans revêtement exterieur 0982 Hardtop couleur carrosserie Modifications apportées : - Feux arrières ph2 a LED - Jantes EVO 19 pouces Modifications envisagées : - Achat des tapis de sol origine BMW - Remplacer la baie de pare brise - Coussinets et vis de bielle - Réfection volant (cuir et insert) - Réfection cuir des sièges avant - Réparation du rétro électrochrome - Réparation des rétroviseurs extérieurs - Lustrage carrosserie - Réparation de l'écran GPS ou remplacement du système Photos du véhicule : Divers / Observations : Me voila en possession d'une nouvelle M en plus de ma E36 3.0l, c'est donc un cabriolet du 19/02/2003 (ph1.5) C'est une origine Italienne avec 216000km au compteur, carnet complet jusqu’à 200000 km justifiable avec certaine facture, puis après entretien hors réseau avec facture. Le pont arrière et l'arbre de transmissions ont été remplacés récemment, sinon capote et groupe hydraulique vers180000 km Pour les prises en garantie, les coussinets de bielle (a 45800km 12/2004) , le brochage du relais + relais saumon et la programmation du boitier SMG ont été fait, l'airbag passager non Une fois sur le pont très bonne surprise pour le kilométrage, la voiture est plus que saine, seul les biellettes de direction et les silentblocs de bras arrière ont un peu de jeux(classique), pas de fissures au niveau des fixations de berceau, aucune fuite, pas de rouille excepté un début sur le bac a batterie La carrosserie présente plutôt bien pour son age, l’intérieur beaucoup moins (mais ça m'a permis de la négocier et de me laisser un budget pour cela), le cuir des sièges avant est vraiment usé (recoloré pas a la bonne teinte, mal recousu) bref a reprendre, le volant est pas mal usé aussi, l’écran du GPS a pas mal de pixel mort et il se rallume tous seul de temps en temps..., l'électrochrome est HS et les rétro extérieurs ont du jeux, du classique quoi lol Mon but est de réparer et de refaire tous les détailles esthétiques et fonctionnelle et l'entretien classique pour la garder en collector A suivre... Modifié le 19 septembre 2018 par nitrous 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-JM- Posté(e) le 11 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2016 Beau projet, bichonnes la bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 11 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2016 Il y a 5 heures, -JM- a dit : Beau projet, bichonnes la bien merci, je vais commencer par faire les coussinets histoire d’être tranquille, après les biellettes et les silentbloc de bras arrière, cette hiver le cuir et le volant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 12 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 petite question, c'est moi ou l’emblème M3 n'est pas a la bonne place ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 En effet,il n'est pas à la bonne place .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 12 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 il y a 15 minutes, deuce of spades a dit : En effet,il n'est pas à la bonne place .... tu serait ou je peux trouver les cotes pour le remettre d'origine ? peut être le TIS mais je l'ai pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 Il me semble que les M3 E46 cabriolet ont l'emblème "M3" à cet endroit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 il y a 18 minutes, nitrous a dit : tu serait ou je peux trouver les cotes pour le remettre d'origine ? peut être le TIS mais je l'ai pas Je vais jeter un oeil sur le forum,il y avait un sujet qui en parlait et qui donnait les cotes. à l’instant, jojobm a dit : Il me semble que les M3 E46 cabriolet ont l'emblème "M3" à cet endroit Tu me mets le doute....ce n'est pas impossible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 12 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 (modifié) il y a 35 minutes, deuce of spades a dit : Je vais jeter un oeil sur le forum,il y avait un sujet qui en parlait et qui donnait les cotes. Tu me mets le doute....ce n'est pas impossible. J'ai trouvé ce lien mais c'est pour coupé je suppose que c'est différent sur le cabriolet Modifié le 12 mai 2016 par nitrous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 Il y a 1 heure, nitrous a dit : petite question, c'est moi ou l’emblème M3 n'est pas a la bonne place ? il n'est pas à la bonne place... l'emplacement est identique entre coupé et cabriolet' 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arno550 Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 sympa ton cabriolet JH 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 Il y a 10 heures, tassin.eloy a dit : il n'est pas à la bonne place... l'emplacement est identique entre coupé et cabriolet' C'est bien ce que je pensais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 12 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2016 Bienvenue a ta nouvelle ///M belle teinte vivement quelle retrouve son éclat enfin encore plus 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 15 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2016 Le 12/05/2016 à 19:59, arno550 a dit : sympa ton cabriolet JH merci arnaud Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 15 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2016 Le 12/05/2016 à 23:11, julien m a dit : Bienvenue a ta nouvelle ///M belle teinte vivement quelle retrouve son éclat enfin encore plus merci Julien, y'a un peu de taf mais je suis pas pressé et je vais la garder longtemps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 15 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2016 Premier bricole, activation du M Track et de divers option (ouverture capote a la télécommande, verrouillage des portes après 10 km/h, bip alarme), un ptit diag et une purge SMG Sur le retour embouteillage et allumage du voyant SMG Je vais souder la résistance sur le fil blanc et après on verra... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 16 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2016 Les travaux d'hier ! J'ai soudé la résistance de 220Ohms comme conseillé dans le topic par @Mr Psyko Pour ceux qui n'aurait pas suivi elle sert a reétalonner la valeur de température qu'envoi la sonde au boitier SMG Puis nettoyage du cuir au savon de Marseille, vu la couleur de l'eau les sièges avant avait bien été reteinté a la mauvaise couleur... J'ai resserré les deux rétroviseurs, a priori pas besoin de squelette neuf, il avait tellement de jeux que je pensais vraiment qu'il étaient mort, merci @-JM- Et pour finir un coup de Polytrol sur la grille de capot qui avait un peu blanchi 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-JM- Posté(e) le 16 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2016 Beau travail Tant mieux, si tu n'as pas eu a changé la pièce dans le rétro, vu ce que cela coute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 16 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2016 C'est quoi ce voyant avec juste une flèche en rond la ? Lol Le cuir en avait besoin quand on voit la 1ere photo, brillant et pas la bonne teinte en effet L'arriere est comme neuf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 17 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2016 Il y a 23 heures, -JM- a dit : Beau travail Tant mieux, si tu n'as pas eu a changé la pièce dans le rétro, vu ce que cela coute. Merci Grave c'est le prix d'un cuir neuf sur le volant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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