Présentation de maloti E82

[maloti]

Pseudo : maloti
Prénom : Raphaël
Age (facultatif) : 50 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Jura, Suisse
Motivation de l'inscription : propriétaire d'une 1 M (au 05 juillet 2016)
Emploi (facultatif) : décollage / horlogerie
Loisirs, passions : mécanique, circuit, VTT, simulation

Présentation du véhicule :
BMW 1er ///M coupé, Cuir Boston/noir/contrasté orange, alpin-weiss 3
6ème mois 2012 - 54'500 km - véhicule Suisse avec services gratuits 10 ans ou 100'000 km

Options BMW :

Sélection véhicules concernés par COP

Etendue des mesures CO2

Brake Energy Regeneration

Paquet supplém. selon EU

Jeu antivol de roues

Accès confort

Tapis de sol Velours

Triangle signalisation et kit de secours

Rétro int/ext à commutation automatique

Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.

Disp. réglage siège électr. avec mémoire

Sac à skis

Accoudoir avant

Kit rangement

Chauffage de siège conducteur/passager

Lave-projecteurs

Syst. d'aide au Stationnement AR (PDC)

Détecteur de pluie

Phare xénon

Projecteurs directionnels autoadaptatifs

Climatiseur automatique

Kit éclairage

Assistant feux de route

Système de navigation Professional

Pré-équipement Internet

Information BMW Online étendue

Système de commande vocale

Préparation Téléphone Bluetooth

DVD zone 2

BMW TeleServices

Commande système "TeleService"

Port USB/audio

Interface musicale pour smartphone

Apps

Boîtier Combox

Pack navigation Professional

Version en langue française

Documentation de bord français

Dde d'accès de télématique, selon pays

Unité cde COP

Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar

Modifications apportées :
Freins avant StopTech 6 pistons Ø 380 mm et durites avia.
Freins arrière StopTech 4 pistons Ø 355 mm et durites avia.
Charge pipe Phoenix Racing
Thermostat température d'huile Sport Oil Cooler Valve
Radiateur d'eau en alu Mishimoto (pour l'endurance)
Amortisseurs d’origine retarés AREPA RACING (Suisse)
Catch Can et vanne PCV
Barres anti-roulis avant et arrière avec homologation + silenblocs

Modifications envisagées :
changer l'autobloquant par un M3 E36 3.2 avec un tarage a 50% (MELILLA1-> montage Plug & Play) -> à voir, mais je ne pense pas pour le moment.
suppression des catas secondaires (réf. 18307599743) -> à voir, mais je ne pense pas pour le moment.

Photos du véhicule :
voir ci-dessous

Divers / Observations :
Je lis beaucoup mais ne post pas souvent.

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :
recherche internet

[maloti]

Bonjour à tous,

Je m'inscris sur votre forum et espère y rester pour une longue période. Je vais changer de véhicule et mon choix s'est porté sur une 1 M si je trouve mon bonheur.

Bon ben maintenant je vais à la pêche aux infos afin de mettre toutes les chances de mon côté pour faire une bonne affaire et par la suite je ferai une présentation de mon choix. À bientôt.

 

[Elitt13]

Bonjour et bienvenue à toi 

Bon choix la BMW 1M 

Au plaisir de voir des photos de ta future belle

Bon forum  

[vmax]

Bienvenue a toi et ta (futur) 1M. Très bon choix. Pour moi le meilleur.

A bientôt au circuit de Bresse.

[Invité]

Hello. Bonne lecture alors si tu post pas .

[Grande Helice]

Bienvenue le Jurassien !

 

Bonne recherche pour ta 1M

[maloti]

Merci pour l'accueil  .

[maloti]

Il y a 22 heures, Grande Helice a dit :

Bienvenue le Jurassien !

 

Bonne recherche pour ta 1M

Merci, j'aurai bientôt besoin de conseils.

[Invité]

Y en a qd même pas beaucoup a la vente. Et a des prix c'est debile ..

[maloti]

Le 21/05/2016 à 21:48, nico7 a dit :

Y en a qd même pas beaucoup a la vente. Et a des prix c'est debile ..

Oui c'est pas simple, est-ce que les gros kilométrages (au-delà de 120'000 km) sont à proscrire? Et si oui pour quel(s) motif(s)?

[Invité]

Ils sont pas a proscrire si tu parles de fiabilité. Mais si tu specules sur le futur forcement une voiture de moins de 30 ou 50.000km sera forcement moins usée et plus recherchée. 

Ton medecin pourra te prescrire une 1M si tu veux 

[maloti]

il y a une heure, nico7 a dit :

Ils sont pas a proscrire si tu parles de fiabilité. Mais si tu specules sur le futur forcement une voiture de moins de 30 ou 50.000km sera forcement moins usée et plus recherchée. 

Ton medecin pourra te prescrire une 1M si tu veux 

Merci ,

Non je ne spécule pas, simplement le budget n'est pas extensible et j'aimerais apporter quelques modifications freins/suspensions.

Donc si la fiabilité est là .

[Invité]

Le bloc six cylindre bougera pas. Si la voiture est suivie et que toutes les echeances de maintenance sont faites tu as pas de pbl.

Pour etre rassuré (et si le vendeur est sur de lui) tu peux amener l'auto en concession lors de ton achat pour que bmw confirme l'historique des entretiens et kilometrages. 

Sur ma voiture par exemple il n'y a plus de carnet d'entretien. Tout est enregistré sur la clé a chaque visite. Donc tu ne peux verifier l'historique qu'avec un professionnel. 

[maloti]

Super, donc je vais axer mes recherches sur un véhicule dont l'historique est clair.

Merci pour ces précieuses infos.

[steevie27]

Très bon choix la 1M j'ai eu la mienne il y a 1 semaine je suis trop fan 

 

[maloti]

Ouais, très belle, je ronge mon frein.

[maloti]

J'ai vendu mon véhicule et maintenant je pars en chasse de ma future 1M.

Question :

Est-ce qu'il existe une alternative à l'agence BMW pour les questions relatives à l'électronique? Où bien on est complètement dépendant?

[maloti]

Voilà, j'ai signé aujourd'hui (j'espère que je ne le regretterai pas   y'a deux t ou pas?)

C'est la moins chère et la plus kilométrée des ventes de pro. Reste plus qu'à payer, une paille, et la semaine prochaine, j'espère, enjoy !

Modifié le 25 mars 2017 par maloti

[LeoPolo]

Félicitations!  

[nicolai80]

Bonjour, bienvenue et félicitations pour ton achat.