kandj Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 Je suis dubitatif sur les bouton M1 et M2, il n'y a pas des masses de réglages sur la M2, ou alors il faudra revoir l'entourage du levier de vitesse pour y placer plein de boutons comme sur les M3/M4. Peut-être qu'on pourra choisir ESP OFF mais avec une gestion de la pédale d'ACC custom ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 Les boutons M1 et M2 doivent aller avec le S55, la M2 CS , sur le plan mécanique + châssis n' a plus que la taille des pneus comme différence / M3 et M4 F8X, tout le reste est pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CCGUNS Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 Vous pensez que les sièges seront vendus à part par BMW pour nos M2 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kandj Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 il y a 26 minutes, Ynos22 a dit : Les boutons M1 et M2 doivent aller avec le S55, la M2 CS , sur le plan mécanique + châssis n' a plus que la taille des pneus comme différence / M3 et M4 F8X, tout le reste est pareil ha oui exact, j'avais oublié le changement de moteur. Du coup, il y aura au moins le mode de réaction de la boite, la cartographie de la pédale d'ACC et l'ESP/DSC. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 en toute logique ça devrait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carbene Posté(e) le 21 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2018 En passant, pourquoi le titre du topic n'a pas été changé puisque l'on sait que c'est de la M2 Compétition dont on parle ? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L'alchimiste Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 C'est vrai ça. On est complètement hors sujet en fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Pas sur. Peut etre que la m2 de base deviendra m2 comp. mais qu’une m2 cs ou csl sortita en fin de vie du modele. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Dans tous les cas, peu importe son nom, moi je me réjouis de la voir "la fameuse" M2 (à défaut de l'acheter) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L'alchimiste Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Gardons ce titre alors. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 De toute façon, je ne modifierai pas le titre d'un admin! Vous n'imaginez pas comme ils peuvent être méchants avec nous, pauvre modo 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ynos22 Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Aux dernières nouvelles, qui datent de quelques semaines déjà, le projet M2 CSL ou GTS aurait été abandonné....mais on est pas à l'abri d'un retournement de situation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L'alchimiste Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 il y a une heure, 964RS a dit : De toute façon, je ne modifierai pas le titre d'un admin! Ah oui, , je n'avais pas vu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The English Guy Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 Hockenheim Silver https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1479972 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 C’est une De Lorean ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carbene Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Ils ont copiés le gris nardo de chez Audi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L'alchimiste Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Gris Nardo ? il est non-métal. Un Telesto clair quoi... Ou bien le Telesto est un Nardo fonçé Le Hockenheim est métalisé. @nico7 la De Lorean, c'est un Telesto métalisé, non ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Exact nardo c un telesto clair . Dommage que le lime rock grey ne soit pas proposé sur cette M2 compet’ car il est vraiment splendide sur la M4 CS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Il y a 10 heures, L'alchimiste a dit : Gris Nardo ? il est non-métal. Un Telesto clair quoi... Ou bien le Telesto est un Nardo fonçé Le Hockenheim est métalisé. @nico7 la De Lorean, c'est un Telesto métalisé, non ? Je crois que les De Lorean sont en alu brut, aucune peinture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Inox brossé je crois plutot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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