M2 en daily

[Invité]

Il y a 9 heures, Dogma a dit :

Trouve !

Ok merci. Donc le même que ma m135i

[Invité]

il y a 2 minutes, Dogma a dit :

La m2 est pour moi la plus belle M jamais produite, suivie de tres pres par la m3 E46 qui m'a toujours fait rever  

Elle est tres similaire aux m3/4/5/6, mais elle a ce cote compact et aggressif qui lui est propre (en plus travaille que la 1M qui pour moi n'est pas assez aboutie)

Attention comment tu parles aux Dieux du forum ...

[Dogma]

Je sais que je vais m'attirer les foudres des possesseurs de babys ! Apres, chacun son avis, et bien qu'elles soient toutes tres belles depuis la première m3 E30, chacun son appreciation  

[Xtophe]

Il y a 8 heures, Dogma a dit :

C'est sur que niveau details interieurs la m2 est de tres loin en dessous de toutes les autres M... Pour moi, l'interieur ne joue en rien dans le choix d'une voiture si ce n'est les sieges et l'électronique embarquee. De ce cote la tout est nickel, sauf peut-etre pour le manque de choix des sieges. J'aurais bien voulu de l'alcantara ou du cuir Merino 

les sièges en cuir c'est pas ce que je préfère (c'est collant quand on est en short l'été, et je suis souvent en short l'été, avec des sandales et des chaussettes blanches )

Bref j'aurai préféré avoir des sièges avec une autre matière: alcantara comme des vrais sièges coursifiés? un truc dans le genre: http://www.oreca-store.com/baquet-sparco-r333.html#

[Xtophe]

Oups... j'ai appuyer trois fois sur envoyer... désolé

[Dogma]

Les sieges de la m4 dans lesquels je me suis assis y'a une semaine etaient litteralement parfaits...!!!! Le cuir Merino est aere, confortable... Punaise, j'en garde un souvenir indelebile ! 

J'ai demande a mon concessionaire la possibilite de mettre justement des sieges type m4 ou de l'alcantara comme sur les sieges de base dans la m235i (au passage extremement confortables) car moi non plus je n'aime pas le cuir. Malheureusement ce n'est pas possible et il va falloir se tourner soit sur d'autres sieges, soit leur refection entiere dans une entreprise a part, soit une housse. Je comprends difficilement pourquoi ne pas proposer les options des sieges des autres series 2, m'enfin la m2 est un mystere même pour bmw... 

Pour moi, les sieges en cuir sont le seul point noir de tout l'interieur de la voiture. Le temps qu'elle arrive, j'aurai certainement trouve de quoi parer a ce cuir Dakota !  

 

[Xtophe]

j'ai trouvé ce qu'il faut:

 

[Dogma]

Je pense prendre le volant M performance a 650euros. Plus epais, l'alcantara pour le confort...

 

En revanche pas sur pour les sieges. Si tu en as l'occasion, monte dans un challenger Hellcat. Les sieges sont plus confortables que n'importe quoi dans lequel je me suis jamais assis. C'est fait pour les bons gros americains, alors quand on a des proportions normales c'est un regal  

 

[bmw24]

Il y a 22 heures, nico7 a dit :

J'ai le même désagrement de dérobade du train arr avec des p zero

Même sur le sec? 

[Xtophe]

il y a 7 minutes, Dogma a dit :

Je pense prendre le volant M performance a 650euros. Plus epais, l'alcantara pour le confort...

 

En revanche pas sur pour les sieges. Si tu en as l'occasion, monte dans un challenger Hellcat. Les sieges sont plus confortables que n'importe quoi dans lequel je me suis jamais assis. C'est fait pour les bons gros americains, alors quand on a des proportions normales c'est un regal  

 

effectivement ils ont l'air sympa. Et comme je commence à avoir des proportions de gros américains, ca devrait m'aller.

Le volant M performance en alcantara me parait être un bon investissent, pas trop cher (enfin bon je me comprends). Mais par contre je suis pas fan des volant à jante épaisse: faudrait essayé avant... 

[Dogma]

Y'en a pour a peu pres 1000 euros pour le volant et la pose si je me rappelle bien. Apres, le volant de base doit pouvoir se revendre a tres bon prix, même a la concession.

Le truc, c'est que je veux la faire passer chez akrapovic dont le bruit est juste magique a mes oreilles (pas a celle des voisins par contre). Et aussi changer l'admission d'air...

Entre tout ca et les sieges, je devrais en avoir pour un sacre paquet d'argent que je n'aurai pas de disponible avant quelques annees. déjà que j'arrive a me payer ce genre de voiture, je vais pas m'en plaindre  

PS : J'ai oiublie d'ajouter que je la ferai certainement passer a un traitement ceramique des reception histoire de proteger la peinture des le debut !

Modifié le 1 octobre 2016 par Dogma

[Invité]

Il y a 1 heure, bmw24 a dit :

Même sur le sec? 

Non nickel. Mais sur le humide ca part d'un coup par surprise et assez vite

[Invité]

Il y a 2 heures, Dogma a dit :

Je pense prendre le volant M performance a 650euros. Plus epais, l'alcantara pour le confort...

 

Le volant M performance pour la M2 n'est pas celui là. Ca c'est l'ancienne génération

Il y a aussi le volant de la GTS

et aussi cette version mixte assez moche

[fastlane]

j'annule mon post sur volant alcantara  je viens  de voir qu'Axel-r a répondu ci-dessus  et mis les photos. Parfait

Modifié le 1 octobre 2016 par fastlane

[Pedro]

il y a une heure, nico7 a dit :

Non nickel. Mais sur le humide ca part d'un coup par surprise et assez vite

Garder  l'esprit deux choses, les pneus type PSS doivent monter en température pour être vraiment efficaces et les moteurs actuels comme sur la M2 on beaucoup de couple donc forcément ca glisse d'un coup. 

[Invité]

Je parlais du p zero

[Elitt13]

Il y a 12 heures, Dogma a dit :

La m2 est pour moi la plus belle M jamais produite, suivie de tres pres par la m3 E46 qui m'a toujours fait rever  

Elle est tres similaire aux m3/4/5/6, mais elle a ce cote compact et aggressif qui lui est propre (en plus travaille que la 1M qui pour moi n'est pas assez aboutie)

 Attention Dogma certain sont allez voir les Bisounours pour moins que ça  nico7 a raison 

 

 

[Dogma]

à l’instant, Elitt13 a dit :

 Attention Dogma certain sont allez voir les Bisounours pour moins que ça  nico7 a raison 

 

 

Chacun son avis ! Pour autant, je pense que ca doit etre la M parmi les plus funs a conduire. C'est une vraie bête sauvage et il faut etre un bien meilleur conducteur pour en tirer tout son potentiel, contrairement a la M2. C'est juste son look qui me plait pas tant que ca... C'est comme le choix de la peinture, ca n'enleve rien a l'experience de conduite mais c'est subjectif  

[Elitt13]

sur la 1M il n'y a qu'un seul avis qui tienne 

Mais bon tout les goûts sont dans la nature , allez je vous laisse avec votre voiture de gayzous comme il dit le Beef .... 

 

mais attention je vous ai à l’œil  

 

[Dogma]

Si la 1M n'avait pas ete une voiture de collection, je l'aurais achetee

Elle est un peu trop chere a mon gout pour ce que c'est, mais c'est le prix de sa rarete, que je ne suis pas pret a payer