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Ma M4 pack compétition


phil23

Messages recommandés

Le 25/10/2016 à 22:30, Pierre33 a dit :

Les jantes sont magnifiques (c vrai qu'elles rendent mieux en vrai) par contre pour les nettoyer :paf:punaise que c'est chiant ! 

Il suffit de les protéger avec un traitement céramique spécifique et le tour est joué... L'entretien qui s'en suit est un régal ;) 

Modifié par Maxlamenace
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Il y a 1 heure, Maxlamenace a dit :

Il suffit de les protéger avec un traitement céramique spécifique et le tour est joué... L'entretien qui s'en suit est un régal ;) 

qu'est ce que tu appelles un régal ?

parceque bon .. Moi par exemple je roule tous les jours avec ma voiture!! 

et je trouve qu'en nettoyant correctement ces jantes, il suffit de les démonter une fois par an pour les remettre à neuf !! ( je lave au NHP entre les bâtons .. )

Mais la poussière des freins abime le vernis ... 

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Il y a 1 heure, doc_cupra a dit :

qu'est ce que tu appelles un régal ?

parceque bon .. Moi par exemple je roule tous les jours avec ma voiture!! 

et je trouve qu'en nettoyant correctement ces jantes, il suffit de les démonter une fois par an pour les remettre à neuf !! ( je lave au NHP entre les bâtons .. )

Mais la poussière des freins abime le vernis ... 

Ce que j'appel régal, c'est de passer un coup de NHP et que toute la poussière de frein parte sans forcer ! C'est l'avantage de ce type de traitement. Une fois les jantes protégées (démontés et protégées inter/exter par traitement céramique), les contaminants, tels que le goudron, la poussière de frein et tout autres contaminants ferreux, ne pourront pas se fixer sur la peinture de la jante ou son vernis. Cela facilitera l'entretien régulier et conservera l'état initial de la jante beaucoup, beaucoup plus longtemps... Un coup de NHP et un coup de séchage avec un compresseur ou une MF de séchage et c'est impec. ;) 

 

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J'ai pas trop le temps en ce moment pour reprendre le nettoyage à la maison ...

je passe dans une station NHP quand j'ai 20min ... donc bon, ça restera pour le moment dans son jus de préparation d'origine

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Il y a 12 heures, Maxlamenace a dit :

Ce que j'appel régal, c'est de passer un coup de NHP et que toute la poussière de frein parte sans forcer ! C'est l'avantage de ce type de traitement. Une fois les jantes protégées (démontés et protégées inter/exter par traitement céramique), les contaminants, tels que le goudron, la poussière de frein et tout autres contaminants ferreux, ne pourront pas se fixer sur la peinture de la jante ou son vernis. Cela facilitera l'entretien régulier et conservera l'état initial de la jante beaucoup, beaucoup plus longtemps... Un coup de NHP et un coup de séchage avec un compresseur ou une MF de séchage et c'est impec. ;) 

 

Tu nous montres une jante qui est propre pour moi, quid si vraiment sale ?

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à l’instant, Twist a dit :

Tu nous montres une jante qui est propre pour moi, quid si vraiment sale ?

Effectivement cette jante est propre et fraîchement traitée. Cela montre juste l'effet hydrophobe et donc la difficulté que peuvent avoir les contaminants à se fixer...
 

 

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il y a 54 minutes, Maxlamenace a dit :

Effectivement cette jante est propre et fraîchement traitée. Cela montre juste l'effet hydrophobe et donc la difficulté que peuvent avoir les contaminants à se fixer...
 

 

:nickel10:

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Juste tes jantes, tu peux le faire toi-même... démontage, bon lavage, décontamination, polish, Panel wipe, C5 et EXO Gtechniq. C'est parti pour un à deux ans.

http://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/158-pw-panel-wipe.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/529-c5-wheel-armour.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/619-exo-v2-hybrid-coating.html

Modifié par Frenchdanyboy
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il y a 40 minutes, Frenchdanyboy a dit :

Juste tes jantes, tu peux le faire toi-même... démontage, bon lavage, décontamination, polish, Panel wipe, C5 et EXO Gtechniq. C'est parti pour un à deux ans.

http://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/158-pw-panel-wipe.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/529-c5-wheel-armour.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/619-exo-v2-hybrid-coating.html

Top merci. 

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Il y a 11 heures, Frenchdanyboy a dit :

Juste tes jantes, tu peux le faire toi-même... démontage, bon lavage, décontamination, polish, Panel wipe, C5 et EXO Gtechniq. C'est parti pour un à deux ans.

http://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/158-pw-panel-wipe.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/529-c5-wheel-armour.html

http://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/619-exo-v2-hybrid-coating.html

Oui et non, si certains pensent que le traitement est si simple à poser, je ne vos pas pourquoi il existe des pros accrédités Gtechniq ou autres marques... J'ai déjà vu les dégâts de pose faite par des amateurs avec l'EXO, à vous de voir ;) Bien entendu il existe aussi de bons amateurs qui réussiront eux même !

 

Il y a 14 heures, Pierre33 a dit :

Traitement céramique ???? C'est quoi? Qui le fait? Quel prix? 

Merci 

Pour le traitement céramique, il suffit de te diriger vers un pro du detailing. Il existe aujourd'hui plusieurs marques dont deux célèbres... La plus réputé étant Gtechniq qui est le leader mondial ;) 
Tu peux trouver les pros accrédités en France sur cette carte : http://gtechniq.com/worldwide/

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la MC a clairement plus de gouache , le gamin dans la M4 a pas froid au yeux , mais le pilote de la MC freine trop top , et c'est là ou la M4 revient à chaque fois ...

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