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Sholto - M3 E46 "Clubsport"


Sholto

Messages recommandés

il y a une heure, GEBm3 a dit :

Ah ben ouais, alors pas le choix. Je viens de verifier, et tu as exactement les memes dimensions et ET que leopolo..

Ah ben ça alors, je ne t ai même pas vu passer dans mon garage alors que j étais juste au dessus (en train de repeindre le plafond de la cage d escalier!! 8)) :ptdr: 

 

par contre, je n ai pas de cales à l arrière... et j ai 5mm a l avant pour avoir de la marge pour les étriers de frein... ;-) 

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Le 22/03/2017 à 22:03, GEBm3 a dit :

cool!

tu le sens vraiment? tu compares % aux 18 ou aux 19??

Ahhh ca te trotterait pas un petit peu dans la tête? 8)

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il y a 55 minutes, LeoPolo a dit :

Ahhh ca te trotterait pas un petit peu dans la tête? 8)

Si un jour Geb devait remplacer c'est roulettes il n'hésiterait pas une seconde.... une paire d'apex en 18 :lover:

 

Un jour peut-être ! :D

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Il y a 7 heures, LeoPolo a dit :

Ah ben ça alors, je ne t ai même pas vu passer dans mon garage alors que j étais juste au dessus (en train de repeindre le plafond de la cage d escalier!! 8)) :ptdr: 

 

par contre, je n ai pas de cales à l arrière... et j ai 5mm a l avant pour avoir de la marge pour les étriers de frein... ;-) 

On m appelle arsene lupin.. :ph34r::mrgreen:

Modifié par GEBm3
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Il y a 10 heures, LeoPolo a dit :

par contre, je n ai pas de cales à l arrière... et j ai 5mm a l avant pour avoir de la marge pour les étriers de frein... ;-) 

J'avais mis les cales de 5mm devant pour avoir de la marge avec les KWcs.
Les cales de 10mm derrière sont purement pour l’esthétique, histoire d'être juste à fleur du bord d'aile. C'est juste juste, et c'est juste beau! :lover:

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  • 8 mois plus tard...

Petit up! Nouveau pont, avec autobloquant type ZF (disques). Rien de visible, mais avec les Michelin Alpin 5 c'est un vrai tracteur dans la neige, montée des cols DSC off, y compris pour les départs en côte après les pauses photo. C'est parfait!
Hâte de voir la différence au Nurburgring l'an prochain!

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Modifié par Sholto
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Il y a 6 heures, seb_speed a dit :

Et génial de rouler avec en tout temps!! :)

Je trouve aussi! J'ai de la chance, un kärsher à 50m de chez moi, Donc je peux la débarrasser d'une bonne partie du sel en rentrant. Mais après chaque hiver un bon nettoyage châssis s'impose sur un lift!

 

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  • 4 mois plus tard...

Il est temps de finir cette M3 ;)

Elle sort d'un gros service + coussinets de bielle. Ils avaient 110'000 kils et étaient effectivement un peu bouffés, mais mon mécanicien m'a dit qu'il avait vu pire...

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Entretien et photo : Hillspeed Performance

Maintenant que la base est saine, je me suis trouvé une paire de Pole Po similicuir/alcantara, le gris ira bien avec l'intérieur de la M, et de toute façon à 1000€ la paire avec glissières et équerres je n'allais pas faire la fine bouche!

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Demi arceau Wiechers commandé, délai de 6 semaines annoncé, je trépigne!
Je vais avoir le temps de réfléchir a une solution pour aménager l'arrière à la place de la banquette... Histoire que ce soit propre et isolé du coffre.

 

Si quelqu'un a des idées? ;)

 

 

Modifié par Sholto
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Il y a 9 heures, Nakamiki a dit :

T'as un kit Härd motorsport pour fermer proprement a la place de ta banquette ( tole epoxy noire)

 

Merci, je vais regarder!

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J ai vu aussi un kit de moquette pour caisse vidėe un coup, mais je fais plus ou....

fouine aussi sur CAautomotive, y a la dose de trucs. Mais les site US sont tres bien fournis dans ce genre de connerie un peu sexy pour faire toute belle une pistarde encore civilisee

 

Edit: Motorsport24.de ....t as la dose de truc pour tes panneaux arr et tout...

Modifié par Nakamiki
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Le 10/05/2018 à 10:49, Nakamiki a dit :

J ai vu aussi un kit de moquette pour caisse vidėe un coup, mais je fais plus ou....

fouine aussi sur CAautomotive, y a la dose de trucs. Mais les site US sont tres bien fournis dans ce genre de connerie un peu sexy pour faire toute belle une pistarde encore civilisee

 

Edit: Motorsport24.de ....t as la dose de truc pour tes panneaux arr et tout...

Je pense plutôt partir sur un habillage avec panneaux recouverts d'alcantara, histoire de faire quelque chose de vraiment propre. Mais merci pour ces liens!!

Je vous tiens au courant! ;)

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  • 2 mois plus tard...

Et voilà, le projet arrive gentiment au bout...
Il y a toujours des bricoles à faire (genre un CAE ?) mais on verra plus tard, maintenant que je tiens dedans avec un casque, je vais pouvoir aller pister ailleurs qu'au N'ring!

Donc pose du demi-arceau Wiechers, des harnais Schroth (4 points, type "route" pour homologation), et des baquets toujours chez Hillspeed Performance, et d'un kit "seat delete" pour fermer derrière de manière propre.

 

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Le résultat est plutôt propre je trouve, juste les harnais à bien enrouler derrière.

 

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