gagipro Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 Ça me parait haut en compte tour en 6 à 130 avec un 3.6 mais franchement ça fait un bail que ma caisse n'a plus mit les roues sur autoroute, donc me rappelle plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grinder Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 Non fred quand j ai essayé ta caisse dans le bois de Vincennes ,je n avais jconduis qu un m3 3 litres auparavant.. donc par respect pour le piéton et pour le vendeur,je ne lui ai pas mis la misère à la 3.2l . En revanche j avais tout de suite remarqué que le moteur avait beaucoup plus de couplé ressenti. Que le 3l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 il y a 1 minute, grinder a dit : 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H Cela va de soit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 (modifié) Ça doit être ça alors! j'avais trouvé déjà chiant pour cruiser le 3.6, alors au dessus laisse tomber. depuis que j'ai le 3.9, je vois pas comment ma caisse pourrait servir à autre chose que du trackday d'ailleurs. Modifié le 9 novembre 2016 par gagipro Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw24 Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 Il y a 1 heure, gagipro a dit : Tout à fait, E46 ya clairement une valeur dans le dme à modifier. sur 36, rien n'a été isolé par les furieux du reverse enginering. pourquoi et quelle valeur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 (modifié) il y a 5 minutes, bmw24 a dit : pourquoi et quelle valeur? Pour que le calculateur s'adapte au changement de transmission finale. et il faut donc changer... tadam : la valeur de transmission finale comme tu as une valeur pour faire sauter la vmax ou le régime max. Modifié le 9 novembre 2016 par gagipro Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 (modifié) il y a 2 minutes, gagipro a dit : Pour que le calculateur s'adapte au changement de transmission finale. et il faut donc changer... tadam : la valeur de transmission finale Avec les boîtes SMGII uniquement Modifié le 9 novembre 2016 par dams90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 9 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2016 il y a 4 minutes, dams90 a dit : Avec les boîtes SMGII uniquement Le soft qui permet de le changer le propose pour SMGII effectivement mais qui te dis qu'il n'est pas possible de le changer pour les manuelles en éditant le cartographie sans le soft? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 10 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2016 avec un 3.6x , 1000tr/mn = 40km/h ... cqfd 2000/80 ....3000/120....4000/160....5000/200.... etc ... Il y a 9 heures, grinder a dit : 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H Citation Je prends la conversation au moment le plus intéressant... J'ai un 3.6 qq chose, ne sachant pas de manière certaine où il a été posé (enfin plutot je n'ai pas de facture) Pour rouler dans les villages en 6 à 40 en entendant grommeler le s50 c'est top Plus court ça me parait limite sur autoroute sachant qu'à 130 on est déjà vers 3300 tr/min Quand t'as la flemme de remettre la 2 en sortie de virage aussi Effectivement la 1ere fois que je suis monté dedans je n'ai rien remarqué, sauf que ça poussait fort, toi aussi peut être quand tu étais monté dedans? Je trouve que toutes les 3.2 devraient avoir ce couple de base! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 10 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2016 Ah ah ah les gars, vous me faites bien marrer !!!!!!!!!!! Mais c'est connu grosse voiture..............................grosse....................................................... voiture. !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keariki'i Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 non! un 4.10 pour rouler en dayli c'est possible ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 il y a 45 minutes, keariki'i a dit : non! un 4.10 pour rouler en dayli c'est possible ^^ mais n'importe quoi Déjà je trouve ça super court un 3.91, c'est pour la montagne ou les circuits lents avec beaucoup de virages alors le 4.10 ... les mecs démarrent en seconde vitesse avec un 4.10 en coupe de France des circuits. Pour la route : 3.62 c'est parfait, même pour les circuits rapides avec peu de virages c'est pas mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 en même temps , Tahiti c'est un circuit lent et montagneux 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keariki'i Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 il y a 9 minutes, ACS3 a dit : en même temps , Tahiti c'est un circuit lent et montagneux hahaha c'est ca^^ Tu sais en théorie a tahiti tu peux pas (n' a pas le droit) de depasser 90km/H, c'est notre plus haute limitation de vitesse^^ Non mais plus sérieusement j'ai roulé en dayli en 4.10 sans savoir que j'etais en 4.10, et c'est faisable, après sur autoroute effectivement là je dis pas J'ai bien dit, faisable, pas agréable^^ Mais perso le 4.10 je changerai pas, j'aime beacoup! ca pousse fort! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 Je ne vous parle pas de mon 4,45, même Tahiti serait un jardin trop grand, à la rigueur pour Bora Bora !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keariki'i Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 il y a 4 minutes, Gatouille a dit : Je ne vous parle pas de mon 4,45, même Tahiti serait un jardin trop grand, à la rigueur pour Bora Bora !!! tu es en 4.45? wahou.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 D'ailleurs j'ai acheté un 4,10 mais j'hésite comme je ne fais que du circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 il y a 16 minutes, Gatouille a dit : D'ailleurs j'ai acheté un 4,10 mais j'hésite comme je ne fais que du circuit. et ça mouline pas un peu trop ? Je sais que tu fais de la côte de temps en temps. T'es en 5 à la fin de la ligne droite à Lurcy alors ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 14 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 Oui limite de passer la 6 (mon auto a été convertie à la BV6), Je ne fais pas vraiment de la côte, disons que j'ai été invité pour rouler et faire rouler un ex pilote de Formule un dans mon auto, je n'avais pas refusé bien sur ! Je trouve çà effrayant la course de côte, sinon. Il me reste donc la 6 pour "affronter" des circuits comme Dijon ou Magny Cours, il faudrait que je teste pour voir.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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