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Votre avis sur annonce M3 E92


loki

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C'est un peu pareil quand il faut choisir entre bvm et step... tip... SMG... bref la fabuleuse boîte séquentielle-robotisée machin-truc trop-de-la-balle, c'est sympa mais sur le long terme, ça peut coûter cher et aussi quelques maux de têtes :ph34r:

Pour les amortos, on peut tricher, mais l'auto n'est plus conforme à l'origine, pour moi, c'est rédhibitoire mais c'est un avis perso ;)

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il y a 6 minutes, zac2000 a dit :

C'est bien le premier commentaire que je lis sur la fuite des suspensions edc. A creuser pour ma part cette info. 

Si c'est généralisé, je m'orienterai alors sur du bilstein pour leurs remplacements.

Si les Non-EDC que j'ai d'installés lâchent je claque un combo Bilstein B8.

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Pour faire du concret vous avez :

_le prix de 4 amortos EDC fournis posés

_le prix de 4 amortos non-EDC fournis posés

_le prix de 4 amortos non oem fournis posé et les quels

_connaissance de fuites EDC et à quel km ?

Merci à ceux qui pourront y répondre même s'il convient de ne pas s'y attarder puisque ce n'est pas le topic.

Modifié par rax
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  • 3 mois plus tard...

Bonjour,

En cours d' achat d une m3 e92 je cherche à en savoir plus sur son historique.

Est ce que quelqu' un du forum qui travaille chez Bmw aurait la synpathie de jeter un coup d oeil et de me faire un retour ?

La suite en mp..:oui:

merci d avance

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  • 2 semaines plus tard...

Bah elle a l'air propre (sur des photos au moins).

Maintenant le vendeur (pro...) annonce qu'il y a l'EDC. Quand on regarde les photos de la console, on voit bien qu'il n'y a pas le bouton...

Sinon boite manu, pas d'EDC, c'est une E92 purement "méca". C'est ce que tu recherches?

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il y a 6 minutes, loki a dit :

Bah elle a l'air propre (sur des photos au moins).

Maintenant le vendeur (pro...) annonce qu'il y a l'EDC. Quand on regarde les photos de la console, on voit bien qu'il n'y a pas le bouton...

Sinon boite manu, pas d'EDC, c'est une E92 purement "méca". C'est ce que tu recherches?

Où vois-tu une mention de l'EDC ? Je ne vois rien sur l'annonce.

Elle semble propre mais les entretiens avec 17.000 kilomètres entre 01.2012 et 06.2014 et le suivant à 24000 kilomètres en 01.2017, ça fait une longue utilisation de l'huile..

Ce n'est pas une pack Compétition, il manque le badge M sur les jantes.

Jantes Avant-garde ou OEM ?

Il y'a pas mal de point à vérifier.

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il y a 20 minutes, Draughan a dit :

Où vois-tu une mention de l'EDC ? Je ne vois rien sur l'annonce.

Ce n'est pas une pack Compétition, il manque le badge M sur les jantes.

C'est écrit là.

Capture d’écran 2018-02-28 à 09.28.04.png

Ca risque pas d'être un pack compétition, en 2008 ça n'existait pas ! lol

C'est une config de base comme ma première…

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Merci pour vos  avis !

Je recherche une M3 avec le moins d'option possible : BVM, Idrive, Mdrive et toit carbone. Le reste n'est pas indispensable.

J'avais repéré ces petits détails concernant l'edc, et les badges M sur les jantes.

Y a quand même fort à parier qu'il s'agisse de répliques.

 

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Il y a 3 heures, Twist a dit :

C'est écrit là.

Capture d’écran 2018-02-28 à 09.28.04.png

Ca risque pas d'être un pack compétition, en 2008 ça n'existait pas ! lol

C'est une config de base comme ma première…

J'ai lu trop vite alors.

Pour le ZCP ce n'était pas une question.

Et bien vu pour les porte-gobelets.

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Il y a 3 heures, Twist a dit :

C'est écrit là.

Capture d’écran 2018-02-28 à 09.28.04.png

Ca risque pas d'être un pack compétition, en 2008 ça n'existait pas ! lol

C'est une config de base comme ma première…

J'ai lu trop vite alors.

Pour le ZCP ce n'était pas une question.

Et bien vu pour les porte-gobelets.

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