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préparation e21 swap v8 4.4


rgv250

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et le poste que j'ai reçu aujourd’hui c'est un gys smartmig 182 avec de l'arcal 5a  ,  je me suis entraîner vit fait sur un bout de tôle , il va falloir que j'apprenne a peaufiner mes réglage  avant de me lancer sur la voiture 

1503518841551340137212.jpg

Modifié par rgv250
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il y a 35 minutes, rgv250 a dit :

1503518841551340137212.jpg

Tu as bien pris du fil en 0,6mm?

Belle achat !

J'ai mis une prise en 32A en mono pour le mien

Il va terrible

 

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merci :) 

 j'ai pris du 0.6 et du 0.8 aussi 

pourquoi faire une prise en 32a sa joue sur le fonctionnement du poste ?

tu peut me dire comment  tu le règle pour  souder de la tôle :D  

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Le 23/08/2017 à 22:54, rgv250 a dit :

j'aurais bien aimer prendre celui la mais sa rentrait pas dans mon budget :)  moi sa reste un poste gamme "bricolage" le tien et un professionnelle je crois?

En monophasé je crois c'est le plus gros. Oui 32A pour avoir plus de jus lors des appels de courant.

Je mets entre 10 et 14 l/min en position 1,2 en fil 0,6..

Et ça marche, lool

Modifié par julien m
Erreur unité bar et litre/min
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Le 23/08/2017 à 22:10, rgv250 a dit :

et le poste que j'ai reçu aujourd’hui c'est un gys smartmig 182 avec de l'arcal 5a  ,  je me suis entraîner vit fait sur un bout de tôle , il va falloir que j'apprenne a peaufiner mes réglage  avant de me lancer sur la voiture 

1503518841551340137212.jpg

..

Modifié par Invité
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  • 2 semaines plus tard...
Le 23/08/2017 à 23:39, julien m a dit :

En monophasé je crois c'est le plus gros. Oui 32A pour avoir plus de jus lors des appels de courant.

Je mets entre 10 et 14 l/min en position 1,2 en fil 0,6..

Et ça marche, lool

Merci , j'ai tester c'est nikel B)

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