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sièges "baquets"


Invité

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Bon ! On allant chercher un couple de rétros ce matin, j ai pu poser mon cul dans une E36 équipée de sièges baquets. .. il n y a pas photos au niveau du calage latéral du bassin et des épaules. . Bref,ça  m'a beaucoup plu.

Je cherche donc les avis de ceux qui en sont équipés   et notamment sur les consoles possibles pour éviter les galères de pose et centrales des sièges  en tenant compte que je conduis au maximum de la hauteur de mon siège  d origine vu que : 

-j aime être haut.

-je mesure 147 cm

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T'exagere légèrement, 147 cm c'est quand tu saute :)

Comme ton siège doit être haut tu  peux utiliser les fixations comme sur la photo, ce sont des OMP.

Par contre, dans cette configuration tu ne peux pas reculer le siège plus loin, ça se voit, il butte sur le montant central, qui est beaucoup plus proche du volant sur une berline que sur un coupé. Et t'es toujours décalé vers la gauche par rapport au volant, mais c'est pas flagrant. 

Au quotidien c'est chiant. Même si tu ne fait que des balades le WE, à la fin de la balade tu passe à la pharmacie pour ton viagra, à la boulangerie etc. Et monter et descendre c'est galère. 

Je te conseille plutôt de vour du côté des semi-bacquet type Sparco R100. T'est bien calé et c'est utilisable tous les jours 

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Hello Ega. . Je vais regarder la référence dont tu parles. 

C est vrai que pour rentrer dedans et sortir C est un peu pénible. .mais bon.

C est vrai aussi que l alignement ne me va pas pour ce cas mais C est pas la mienne.je suppose que l on peut faire mieux.

Il faut que j etudie la question après on verra.

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Ega est grand ok mais surtout il conduit à la moldave loool la tête sur la banquette arrière ...

même moi je comprend pas sa position ..

toi Sedan le nain , de l'OMP en platine , avec un dossier plus droit , il doit y avoir moyen de trouver un compromis , et j'ai un testeur Béta .. ma mere ... 1m53 ...

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Je ne suis pas très grand, je 1m83, mais je suis vraiment "court sur pattes" je touche le plafond dans pratiquement toutes les caisses. Donc pour moi c'est le seul montage possible, vraiment très bas même pour ceux qui sont plus grands

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Moi je ai un petit tronc mais de longues pattes (la réparation donne 3/ 4  pour les pattes et 1/4 pour le tronc donc à  la finale je peux supprimer le siège et M installer sur la banquette.   Je touche aussi le plafond ou plutôt l inverse depuis le décollage de mon ciel de toit..(tant que je l ai pas devant les yeux ,ça va. 

Blague à  part ?, si j installe ça, faut pas que je me plante, choisir les bons sièges, les bonnes platines et bons réglages. .. sinon franchement j adore. .non pas le look qui M importe peu (sachant que je peux de toute façon revenir en arrière ) mais la sensation de calage c est top. . Ça  plus un volant qui fasse moins d'1m de diamètre et le plaisir de conduire sera bien relevé (avec bien sûr un châssis bien réglé et de bons pneus ) 

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Il y a 1 heure, ACS3 a dit :

Ega est grand ok mais surtout il conduit à la moldave loool la tête sur la banquette arrière ...

même moi je comprend pas sa position ..

toi Sedan le nain , de l'OMP en platine , avec un dossier plus droit , il doit y avoir moyen de trouver un compromis , et j'ai un testeur Béta .. ma mere ... 1m53 ...

Position dite à  la "diplomate ".

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Le R100 en occasion - 100 euros. 

Et même ma femme a reconnu que ce siège est "confortable" 

Pour moi avec  le Sparco Pro2000 aucun problème de confort, j'ai fait jusqu'à 1300 bornes en une journée sans avoir mal au dos,  alors  que j'ai même pas le coussin. Et je l'attrape facilement le mal de dos. 

Après, peut-être que ma graisse amortit  bien :)

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Oui, je l'ai en passager. Platines OMP glissière OMP (pas sûr, la qualité est mediocre, pas de sigle, Achetées d'occasion). Platines repercées pour bien placer le siège. Pour la ceinture il y a une grosse plaque en acier en bas sur la cacasse du siège, tu perces un trou et tu mets la boucle d'origine. 

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Pour pas être emmerdé : Macht Schnell ou VAC Motorsport.

Ca a un cout mais au moins pas de soucis pour le montage des équerres, platine, siège et n est bien centré le tout avec des pièces de qualité

 

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C est très cher machtschnell. .. je dirai même que C est abusé ceci dit C est de l'alu ,les pièces sont soignées et il vendent même des cales pour centrer les sièges au mieux... VAC connaît pas mais en lisant des posts ici même, on en parle. .

Merci @nasty 

Modifié par Invité
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Il y a 2 heures, nasty a dit :

Pour pas être emmerdé : Macht Schnell ou VAC Motorsport.

Ca a un cout mais au moins pas de soucis pour le montage des équerres, platine, siège et n est bien centré le tout avec des pièces de qualité

 

Pas sûr que 0 soucis si on garde la moquette. C'est large, la moquette va gêner. C'est bien pour rabaisser le siège mais pour l'utilisation de Sedan c'est pas nécessaire, donc pas besoin de mettre autant d'argent 

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Je ne veux enlever aucune moquette. 

Je veux être assis haut.

J aime être  assis le dos relativement droit.

Je ne conduis pas diplomate style car personne veut me flinguer pour le moment à  part une 20taine de membres du forum donc pas la tête plantée dans la banquette. 

Je veux quelque chose de simple et aligné  sans des fixations qui me coûtent aussi cher que 2  baquets relativement basiques. Les sparco r100 me paraissent biens et d un bon rapport qualité /prix

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