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steevie27

Problème avec ma baby ///M

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Salut à tous voilà j'ai un petit soucis avec mon baby ///M 

 

après avoir eu un défaut moteur , vibration niveau moteur et perte de puissance à chaque fois que je poussé les rapports on m'a conseillé de changer mon charge pipe ce que j'ai fait samedi 

du coup en rentrant j'ai testé et au début tout aller pour le mieux Plus de perte de puissance ni de vibration et d'un coup en sortie de rond point j'ai mis godasse et la le moteur ces mis à tremblé sans me mettre de défaut et des que j'ai relâché la pedale le moteur retourné rond avez vous une idée de ce que sa peut etre svp 

merci d'avance 

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poveiro   

Salut à mon avis tout ce que tu décris me semble être un rate de combustion tu peut avoir 3 chose bougies , bobine ou injecteur 

mais commence par regarder combien de kilomètres ont tes bougies 

et essaie de trouver quelqu'un pour te mettre un coup du diag pck changer des pièces au hasard sa coûte chère à la fin

car tu peu avoir un default mémorise sans remonté De voyant au tableau de bord

la stratégie des calculateurs en gros c'est il faut que la panne ou default soit présent pendant genre 5 seconde pour remonter un voyant et selon la gravité 1 ou 2 il te met le voyant orange ou rouge 

pour résumer regarde regarde l'âge de tes bougies et essaie de la passer au diag 

tiens nous informé 

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MELILLA1   

Il faut que tu la passe à la valise pour s'avoir le code défaut. Tu n'a personne avec une Coob qui peux te la brancher et lancer une reprod et revenir stock pour voir le code défaut. La Coob enregistre les défauts. 

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NØA   

Perso le seul soucis que j'ai eu a été dans ce style... le moteur a changé de bruit du style bon flat 6 refroidi par air....accompagné par une  perte de puissance 

 

Ce n'etait pas constant.... j'ai commandé 6 bobines, en même temps j'ai ai profité pour faire les bougies 

 

Et depuis... c'est parfait

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nolanm3   

Mince steevie , on avait tous penser a ce fichu charge pipe et ça recommence :non:

Bon on attend ce que va dire le diag mardi , et tu en a parler a David ? 

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poveiro   

Tant mieux ce n'est pas grand chose au final ;) , ce sont les choses les plus fréquente qui arrive les bobine chez tous les constructeur en plus lol 

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A mon tour, depuis quelques temps j'ai remarqué quelques petits raté au ralenti lorsque je suis à l'arrêt sa se traduit par des tremblements de la voiture et parfois j'ai l'impression que lorsque je mets pied dedans a partir de 2000trs elle a un peu de mal à prendre jusque 2500/2600trs. Au début c'était un raté isolé par si par là mais depuis hier c'est constant dés que je suis au ralenti à l'arrêt et même pendant la période de starter lorsqu'elle démarre, la voiture tremble. Du coup j'ai branché le diag qui m'a sorti un défaut que j'ai effacé moteur tournant (vanos admission, sonde niveau d'huile, feu clignotant) comme un blaireau j'ai pas pensé à prendre une photo de l'écran ni a regarder la date du défaut. Ensuite j'ai fait un petit tour et ce défaut n'est pas réapparu et lors de l'effacement du défaut je n'ai pas remarqué une différence, sa tremblait toujours.

A savoir que la sonde niveau d'huile a été changée en 2015 (sa sent le défaut pas effacé ça). les bougies ont été changées à 31000 lors de l'inspection 2, la voiture en a 44000, vous en pensez quoi?

 

Modifié par mathieu57

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MELILLA1   

 

il y a 41 minutes, mathieu57 a dit :

A mon tour, depuis quelques temps j'ai remarqué quelques petits raté au ralenti lorsque je suis à l'arrêt sa se traduit par des tremblements de la voiture et parfois j'ai l'impression que lorsque je mets pied dedans a partir de 2000trs elle a un peu de mal à prendre jusque 2500/2600trs. Au début c'était un raté isolé par si par là mais depuis hier c'est constant dés que je suis au ralenti à l'arrêt et même pendant la période de starter lorsqu'elle démarre, la voiture tremble. Du coup j'ai branché le diag qui m'a sorti un défaut que j'ai effacé moteur tournant (vanos admission, sonde niveau d'huile, feu clignotant) comme un blaireau j'ai pas pensé à prendre une photo de l'écran ni a regarder la date du défaut. Ensuite j'ai fait un petit tour et ce défaut n'est pas réapparu et lors de l'effacement du défaut je n'ai pas remarqué une différence, sa tremblait toujours.

A savoir que la sonde niveau d'huile a été changée en 2015 (sa sent le défaut pas effacé ça). les bougies ont été changées à 31000 lors de l'inspection 2, la voiture en a 44000, vous en pensez quoi?

 

Bobines ? 

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