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julien m

Préparation/rénovation 535i e28

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au contraire ça avance je trouve, c'est sur que si on ne comprends pas les différentes étapes ça paraît long, mais en faisant ça pendant son temps libre c'est pas mal je trouve 

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il y a 18 minutes, GEBm3 a dit :

On a l impression que tu en vois pas la fin...

Je suis content, ça commence à se décanter, à force de gratter, meuler souder :perenoel: je retrouve enfin les pratiques de carrosserie "courante"

il y a 5 minutes, alex670 a dit :

au contraire ça avance je trouve, c'est sur que si on ne comprends pas les différentes étapes ça paraît long, mais en faisant ça pendant son temps libre c'est pas mal je trouve 

Merci, à toi. J'essaye quand même de décrire les opérations.

Le truc c'est qu'il ne faut pas les griller les étapes, il y'a toujours un point de rouille qui freine l'avancement.

Là j'ai passé du joint PU (polymère), au pinceau dans les coins des "rigoles" de la malle. pour jointer les assemblages de tôles et protéger les soudures.

Le joint PU pulvérisable, insonorise les tôles, et peut être peint sans souci.

Je l'ai pulvérisé sur la jupe arrière et bas de caisse droit en chargeant d'abord les endroits ou je suis descendu à la tôle pour récupérer l'épaisseur.

 Ce soir je m'occupe du gauche et de la jupe avant.

 

 

 

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il y a 50 minutes, alex670 a dit :

au contraire ça avance je trouve, c'est sur que si on ne comprends pas les différentes étapes ça paraît long, mais en faisant ça pendant son temps libre c'est pas mal je trouve 

Non maiS évidemment, le sens de ma phrase est que le boulot est considérable..

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il y a 22 minutes, GEBm3 a dit :

Non maiS évidemment, le sens de ma phrase est que le boulot est considérable..

Le genre de boulot où l'on sais quand on commence mais pas trop quand on va le terminer...

Je ne suis pas à plein temps dessus et suis absent au moins 60h par semaines de chez moi quand je boss...

Sinon elle serait sortie depuis un moment, mais au moins je peaufine ma technique et essaye de ne pas vouloir aller vite...

 

demain, fini les vacances, lool. au boulot julien m :oui:

 

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Je suis admiratif du travail réalisé. J'aimerais bien, un jour, être capable de faire un dixième de ce que tu fait. Mais le plus impressionnant dans tout ça, c'est même pas le travail, c'est surtout que tu trouves le temps de le faire !!

Qui plus est, par ton topic hyper détaillé, tu montres bien à quel point ces vieilles e28 peuvent paraître belles mais ruisseler de défauts carrosserie importants, et surtout, très couteux à réparer...

Bon courage pour la suite !

  • Thanks 1

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