Guiguix Posté(e) le 3 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 Salut! je viens de tomber la dessus et je trouve que le pilote ne rigole avec sa E36! Du coup je partage... 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 3 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 La on peut dire qu il fait pas du tourisme ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 3 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 Super vidéo, il envoi du steak ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 3 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 La vache ?, je ne suis pas du genre à flipper dans une voiture mais là..... je verrai les choses différemment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 4 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 petits problèmes aux passages des rapports... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 4 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 put***n ca envoi fort !!! Sa voiture a l'air ultra légère tellement elle semble maniable !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kandj Posté(e) le 4 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Belle Vidéo et quel bruit ! ça monte super haut, difficile à dire comme ça, mais ça doit être au dessus de 9 000 non ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guiguix Posté(e) le 4 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 En effet j'ai bien l'impression que ça respire plus que d'origine... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 4 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Une tuerie cette caisse il doit avoir un châssis de ouf bien préparer comment elle tien bien le pavé ! Belle maîtrise ! Merci pour le partage ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw24 Posté(e) le 4 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Le mec, il soude et l'auto semble bien préparée comme dis plus haut!!! Elle me fait penser à une vidéo postée par un membre du forum : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guiguix Posté(e) le 5 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Apparemment le moteur est un S54B32 full stock, ligne full tube et un pont en 4.10... Pour la partie châssis je n'ai pas encore demandé d'infos... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 5 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Rien que les rocs en bétons rayés noirs et jaunes me font flipper..... Tu tappes çà de plein fouet.... Faut avouer il est sur de lui... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 6 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2017 elle ferait 1150 kg et le S54b32 n'aurait même pas toute sa puissance. (source : sa page facebook en juin 2016) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 6 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2017 Le 5/1/2017 à 16:56, Guiguix a dit : Apparemment le moteur est un S54B32 full stock, ligne full tube et un pont en 4.10... Pour la partie châssis je n'ai pas encore demandé d'infos... Full stock ? Franchement pas sur du tout. Vu le son déjà il y a une boite air carbone et qui plus est on aperçoit qu'il y a un phare (coté conducteur) en moins pour une entrée d'air forcé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guiguix Posté(e) le 6 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2017 Il y a 2 heures, nasty a dit : Full stock ? Franchement pas sur du tout. Vu le son déjà il y a une boite air carbone et qui plus est on aperçoit qu'il y a un phare (coté conducteur) en moins pour une entrée d'air forcé. Infos communiquées par le pilote... mais en effet l'admission semble modifiée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michM3 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 (modifié) Disons que là, le mec touche grave, il ne rigole pas!!! Modifié le 7 janvier 2017 par michM3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batoons Posté(e) le 9 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 janvier 2017 (modifié) Alors je sais que le risque de me faire lapider est élevé mais tant pis: effectivement, le châssis à vraiment vraiment l'air de bien fonctionné, le pilote en revanche, ne m'impressionne pas du tout, au contraire même, je trouve son pilotage très brouillon... Modifié le 9 janvier 2017 par Batoons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 9 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 janvier 2017 Explique, c'est intéressant un autre point de vue ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 9 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 janvier 2017 Malgré les passages choisis... rien que les multiples loupés sur les changements de vitesse : j'aurai pas mis ça dans mon montage. je préfère voir piloter @max154 en slalom ou sur la Nordschleife ou Danny Labuche a Dijon ou Lédenon ou Dunaze sur n'importe quel tracé. peut-être que le full barouf y fait un peu dans cette vidéo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 9 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 janvier 2017 Ce qui est impressionnant c'est l'environnement dangereux (arbres, béton ravin....), le circuit c'est pour les fillettes comme moi, mais la côte ou le rally....... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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