Beef Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Aprés la m3 E30 rouge non gay, on reste chez les non gays. 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 C'est quoi ce paysage GAY derrière ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 7 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Ach Parissss, l'amour, .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin71 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Je peux me charger de lancer un beefothon pour acheter un logo RS Elle est tellement propre qu'on pourrait manger sur l'aileron Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Le top, rien à redire.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 suis alle faire un tour sur ytube voir de quoi on cause.... effectivement ca n a pas l air d etre du mou de veau la GT3... Dans ces gammes de tarifs et d autos , je ne prendrais pas de BMW (y compris Motorsport) : Bien joue @Beef Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 (modifié) Faut juste etre copain avec la DIR pour qu'ils te refassent les routes pas loin de chez toi, ou alors avoir un bon pote ostéo! A ce niveau de véhicule on est plus dans le fantasme! Modifié le 7 janvier 2017 par Fredovitch Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Clubsport @Beef ? Boite PDK ? ... ... ... ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw24 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Si c'est une boite ALC, il nous le dira pas, .... Très très belle avec cette ligne intemporelle. D'après tes dires, ce modèle de GT3 est le plus fiable? Tu vas poser un pont court (pour jouer un peu plus du levier), celui des cup je suppose pour rouler au mieux sur les routes de montagne? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Ben non, pas sur les 997... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DAM3 Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Très jolie, voilà ce qu on se paye en revendant son E30, on rigole bien en voyant partir l acheteur . Bon je plaisante bien sur très jolie modèle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 7 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Une tuerie cette GT3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 7 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2017 Alors la 997 gt3 phase 1 c'est le top : - boite meca ! - bloc incassable - pas d'ecrou central de gay - presque pas d'aides (un petit traction control full deconnectable) elle est pas clubsport mais elle va le devenir. Mais d'abord la revision et les suspattes de rallye. A partir de là c'est une tuerie sur petites routes. Puis reetagement complet de la boite de vitesse. Et là on passe dans une autre dimension. Pour moi aussi on a pas d'equivalent chez M. Une M reste superieure, pour moi, à une Porsche sauf si on parle de Turbo, gt2 ou gT3. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 8 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 https://youtu.be/z4bB7gRt1Hc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 8 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 Rien que le bruit vaut son pesant de cacahuete... pour l avoir testé rapidement sur piste, il n y a clairement aucun equivalent chez bmw!!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lotus Posté(e) le 8 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 (modifié) il y a 56 minutes, GEBm3 a dit : Rien que le bruit vaut son pesant de cacahuete... pour l avoir testé rapidement sur piste, il n y a clairement aucun equivalent chez bmw!!! La crème des porches pour les puristes.. Boîte mécanique moteur atmosphérique propulsion et un châssis affûté que demander de plus.. Si la gt3 rs 4.0 de 2011 la dernière vrai gt3 produite à mon goût Modifié le 8 janvier 2017 par lotus 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juco2 Posté(e) le 8 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 Il y a 2 heures, GEBm3 a dit : Rien que le bruit vaut son pesant de cacahuete... pour l avoir testé rapidement sur piste, il n y a clairement aucun equivalent chez bmw!!! +1, rien que le bruit...! Un rêve cette caisse! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 8 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 Der porsche phylosophy ya genau ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 8 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2017 Absolument. C'est vraiment l'ADN de Porsche selon moi. Après une belle M4 dans le garage à côté ira bien, mais j'attends les futures évolutions ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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