MPaul Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Voici un retour sur mon 2nd MFest. Je suis arrivé au circuit club jeudi en milieu d'après-midi, à peine arrivé que je partais essayer une M3F80. J'avais réservé en ligne via la boutique du club, c'est vraiment un plus par rapport à l'an dernier, fini la queue pour s'inscrire aux essais. Cette M3F80 me fait envie, je la trouve splendide. Parmi la série F8x je préfère la berline à la coupé alors qu'en série E9x c'est le contraire je n'y arrive pas avec l'arrière de la E90. J'ai longuement hésité il y a 2 ans quand je cherchais une M3 car 4 portes et 5 places c'est quand bien plus pratique pour accéder aux places arrières et pour emmener belle-maman ou un pote de mes gosses ! Mes premières impressions quand je me suis installé étaient "oh purée qu'est ce qu'on est bien dans ces sièges on se sent mieux maintenu surtout au niveau du haut du corps" et "pouahh l'intérieur de la série E9x prend une claque". Au volant, j'ai senti le léger petit lag mais qu'est ce que cela pousse ! et quel freinage, elle était équipé des freins en céramique. J'ai du mal avec la sonorité, il faut dire que je venais de faire 2h30 de voyage en V8. Sensation confirmée quand j'ai fait le bac à sable le lendemain pendant quelques tours sur le circuit F1, cela me faisait penser limite à un son de jeu vidéo. J'ai hâte que la cote des M3 F80 baisse pour arriver dans mon budget, en fait non car j'aurais 2-3 ans de plus ! Ensuite retrouvaille avec des membres rencontrés l'an dernier, apéro bien sympathique à l'hôtel du paddock, par contre je suis un peu déçu par le repas du soir la prestation n'était pas à la hauteur du prix. Cela n'engage que moi. Vendredi matin, j'arrive au circuit vers 8h, je fais la connaissance du propriétaire de la M4 DTM Edition qui m'explique qu'il a roulé roulé roulé pour terminer le rodage avant de venir et donc qu'elle sort du garage pour vidange (cela me rappelle @totoshe_The Doctor l'an dernier avant le MFest). Place au briefing puis gazzzzzzzzzzzzzz ! Qu'est ce qu'il est bon ce circuit, technique, rapide, proposant un bon grip, de beaux enchaînements mon préféré est "la grande courbe" suivi "d'estoril". J'ai pris une séance de coaching, au top, il est super. Merci à Sébastien d'Eurofac de m'avoir apporter un jeu de plaquettes avants Pagid car les miennes étaient en fin de vie, je les ai changé entre midi et deux. Ce circuit est exigeant pour les freins entre le freinage au bout d'Adelaïde où je passe de 210 à 40 km/h et celui en descente du complexe du lycée, les freins prennent chers. La journée aurait pu mal finir pour moi. Lors de mon avant-dernière séance, je sentais de grosses vibrations surtout dans Estoril, je me dis je dois avoir un problème de pneumatiques. Je rentre au stand pour regarder cela avec Fabrice (Profil+ Grosjean pneus) qui m'a vendu les 4 Yoko (au passage ils sont top). Ils sont usés quasi uniformément, je vérifie la pression que j'avais ajusté le matin après 5 tours puis le serrage des roues avants vu que j'avais changé les plaquettes à midi, tout était normal. Je repars pour la dernière session, toujours des vibrations mais qu'en appui. A ce moment là je pense qu'il y vraiment un problème de pneus (déformation) ou une jante voilée ou un plomb qui a sauté. On re-regarde avec Fabrice, on remarque qu'il y a plein de gomme dessus et donc que cela peut être le cause, on vérifie également qu'il n'y a pas de jeu dans les demi-trains, nada. Je plie bagages, je salue les trainiaux, les organisateurs pour leur investissement et la réussite de l’événement. Je pars je prends le 4 voies et là en ligne droite ça va mais en courbe il y a quelques vibrations. Je continue et avant d'arriver à Moulins, je sens au freinage que la caisse se dandine. Dans un léger embouteillage, je décide de m'arrêter pour checker. Je mets le cric à l'arrière droit, je me couche dessous pour essayer de voir une certaine anomalie, puis l'avant droit, que dalle ! Je repars, des bruits, des vibrations pareil. Il est 18h45 je vois un Norauto à Moulins je m'arrête, on la met sur le pont, on check, que dalle. Je décide d'appeler l'assistance car je n'avais pas envie de tout flinguer et surtout pas envie de me foutre au tas. Le dépanneur m'appelle pour me dire qu'il arrivera dans 30 minutes, pas de pb, j'attends. J'appelle mon meilleur ami pour lui raconter ma journée d'autant plus que je l'avais emmené à Magny-Cours en octobre dernier pour qu'il fasse ses premiers tours de roue sur circuit avec ma M3. Il se propose de venir me chercher alors qu'il n'habite pas à côté je lui dis que ce n'est pas la peine que je vais rentré en taxi mis à disposition par l'assistance. Tout en discutant je mets le pied sur la roue arrière gauche et je vois qu'elle bouge !!!!!!!!! Les 5 écrous sont desserrés, je peux les tourner à la main !!! Je les resserre, je vais faire un essai et plus rien, plus de vibrations, tout est normal. Forcément avec des écrous de roues serrés cela va mieux ... Je rappelle le dépanneur et annule l'assistance. J'ai vraiment eu chaud, je ne sais toujours pas comment cela a-t-il pu arriver et je ne veux pas savoir, je retiens qu'appeler un ami dans les moments difficiles ne sert pas à rien , je remercie Fabrice avec qui j'ai longuement échangé pour essayer de trouver le problème et qui s'est proposé de venir me chercher également. J'ai repris la route, je me suis arrêté deux fois pour vérifier le serrage de la roue incriminée, aucun souci. Le MFest s'est terminé avec une bonne bière prise sur la terrasse, une claque sur le cul et dodo. Merci à tous, organisateurs, membres du club, forum, partenaires, BMW driving experience, accompagnants, ... pour ce MFest. Rendez-vous l'année prochaine ! 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il y a 19 heures, m3man91 a dit : Quel ///M FEST de folies tant de ///M et de modèles différents ! c'est hallucinant vraiment deux jours exceptionnel et une super organisation!!!! merci à tous!! Mon seul bemol, il en faut toujours un lol!!!! pour s’améliorer. c'est que les deux jours se soit arrêté à 17H..... Je tiens à te féliciter pour ton auto et la manière dont tu la pilotes, ainsi que ta bonne humeur sur le paddock, avec plaisir une autre fois, j'ai une vidéo ou on voit ton auto, euh comment dire je crois que tu allumes les pneus, tu attaquais toi ? Moi non bien sur (j'déconne hein), mais il faudra patienter.... A une prochaine fois ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Watershed80 Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il y a 2 heures, LuuZ a dit : Superbe ta 1M @LuuZ et Merci pour les photos ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PascalG Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il y a 2 heures, MPaul a dit : Merci pour ces photos @LuuZ, au top. L'année prochaine je fais comme toi je mets des caches plaques avec mon pseudo. C'est moi qui t'ai servi un café dans l'après-midi C'est vrai que c'est une bonne idée le cache-plaques avec son pseudo... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Mon petit compte-rendu : C'est la première fois que j'assiste à un tel événement concernant les BMW, tout d'abord félicitons l'équipe du club, qui a du travailler dur pour organiser tout cela ! Le mercredi après-midi je suis bien rassuré de pouvoir mettre à l'abri mon plateau l'auto et les outils sur l'enceinte du circuit, ensuite rendez-vous le soir à l'hôtel du Paddock, pour retrouver tout le monde, c'est le moyen de faire connaissance autour de 1,2,3..... bières. C'est sympa de voir cet hôtel entièrement décoré aux couleurs BMW M ! La nuit est difficile, après tous ces mois de travail, je gamberge un peu trop et un cauchemar dans la nuit em réveille définitivement à 3h du matin ! Je rêve que j'ai une Alfa V6 et que je casse le moteur sur le circuit ! Le matin je déjeune en 3 secondes et demi, et je file, je cours je vole sur les lieux. Le matin ce sera rodage avec le programme suivant, 5000 tours autorisés jusqu'à 10h ensuite 10 à 11 5500 tours puis 6000 entre 11h et 12h et libre l'après midi. Je suis inquiet, mais finalement, tout va bien, quelques petits problèmes, une batterie trop petite, ou un bouton poussoir défaillant de démarreur, rien de méchant. Mon objectif de faire une auto facile et efficace semble atteint, c'est très facile à conduire, et même limité en régimes l'auto n'est pas ridicule (hormis la déco désolé) C'est impressionnant toutes ces autos, ils faudrait interdir les trop belles qui font envie non J'avoue un faible pour les 1M. L'après midi c'est le coaching avec Philippe Chatelet dont il faut souligner le professionnalisme. Pour repères, je faisais 1minutes 30 au tour sans ses conseils, avec les conseils c'est 1 minutes 25 secondes, 5 secondes sur un circuit grand comme mon salon, c'est énorme. Bravo donc à lui et au club de proposer de telles prestations de qualité. Mon beauf a apprécié son cadeau de Noël (2 journées sur circuit à conduire mon auto) Cela fait plaisir de faire plaisir. J'ai apprécié la rencontre avec plein de gens, mais les noms, pseudos et autos associées sont parfois flous pour moi, trop d'infos pour mon petit cervelet Veuillez donc me pardonner si je fais répéter ces informations à l'occasion. Bravo aux Suisses en E46 à jantes BBS, première pour eux, ils n'étaient pas ridicules pour une auto qui vient par la route et une première expérience ! Leurs compatriotes en M4 et Z4M, sont aussi de bonnes recrues, très sympathiques ! @LuuZ et @Dim! bravo pour l'effort car vous n'habitez pas à coté ! A suivre..... 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il nous faut vraiment applaudir la série 1 et son moteur 2.0 Diesel sur le circuit club, très rapide, ce n'est pas mon style de féliciter ces mécaniques à mazout mais là bravo ! En partant le soir , je l'ai bien encouragé pendant qu'il chargeait son auto, pour avoir roulé avec des voitures qui n'ont pas de chevaux, il fallait être habile pour faire les temps qu'il faisait avec son "déplaçoir" puant le fuel.... Je n'ai pas de photo désolé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il y a 1 heure, PascalG a dit : C'est vrai que c'est une bonne idée le cache-plaques avec son pseudo... Je crois que la bonne idée serait un badge avec pseudo et prénom, n'est ce pas Eric/Olivier avec le ///M Club bien sûr (c'est un lettre magique) ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 @MPaul , je ne vais pas reprendre tout ton post, mais je voulais saluer ce retour d'expérience qui sent la passion. Cette passion qui nous anime et qui se ressent à chaque instant. c'est vrai que M Festival c'est un terme bien trouvé, j'en ai encore les yeux qui brillent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Il y a 1 heure, Gatouille a dit : Mon petit compte-rendu : C'est la première fois que j'assiste à un tel événement concernant les BMW, tout d'abord félicitons l'équipe du club, qui a du travailler dur pour organiser tout cela ! Le mercredi après-midi je suis bien rassuré de pouvoir mettre à l'abri mon plateau l'auto et les outils sur l'enceinte du circuit, ensuite rendez-vous le soir à l'hôtel du Paddock, pour retrouver tout le monde, c'est le moyen de faire connaissance autour de 1,2,3..... bières. C'est sympa de voir cet hôtel entièrement décoré aux couleurs BMW M ! La nuit est difficile, après tous ces mois de travail, je gamberge un peu trop et un cauchemar dans la nuit em réveille définitivement à 3h du matin ! Je rêve que j'ai une Alfa V6 et que je casse le moteur sur le circuit ! Le matin je déjeune en 3 secondes et demi, et je file, je cours je vole sur les lieux. Le matin ce sera rodage avec le programme suivant, 5000 tours autorisés jusqu'à 10h ensuite 10 à 11 5500 tours puis 6000 entre 11h et 12h et libre l'après midi. Je suis inquiet, mais finalement, tout va bien, quelques petits problèmes, une batterie trop petite, ou un bouton poussoir défaillant de démarreur, rien de méchant. Mon objectif de faire une auto facile et efficace semble atteint, c'est très facile à conduire, et même limité en régimes l'auto n'est pas ridicule (hormis la déco désolé) C'est impressionnant toutes ces autos, ils faudrait interdir les trop belles qui font envie non J'avoue un faible pour les 1M. L'après midi c'est le coaching avec Philippe Chatelet dont il faut souligner le professionnalisme. Pour repères, je faisais 1minutes 30 au tour sans ses conseils, avec les conseils c'est 1 minutes 25 secondes, 5 secondes sur un circuit grand comme mon salon, c'est énorme. Bravo donc à lui et au club de proposer de telles prestations de qualité. Mon beauf a apprécié son cadeau de Noël (2 journées sur circuit à conduire mon auto) Cela fait plaisir de faire plaisir. J'ai apprécié la rencontre avec plein de gens, mais les noms, pseudos et autos associées sont parfois flous pour moi, trop d'infos pour mon petit cervelet Veuillez donc me pardonner si je fais répéter ces informations à l'occasion. Bravo aux Suisses en E46 à jantes BBS, première pour eux, ils n'étaient pas ridicules pour une auto qui vient par la route et une première expérience ! Leurs compatriotes en M4 et Z4M, sont aussi de bonnes recrues, très sympathiques ! @LuuZ et @Dim! bravo pour l'effort car vous n'habitez pas à coté ! A suivre..... T'a tout dit et même plus que tu ne le crois .... Moi j'en retiens un passionné qui me laisse sans voix. Mes respects. et surtout à bientôt cher voisin (et bisou à ton beauf qui vaut le détour également) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Merci les gars pour vos CR, ça me permet de vivre une partie de votre Mfest par message!!! si d autres veulent en faire autant, n hesitez pas.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 il y a 1 minute, GEBm3 a dit : Merci les gars pour vos CR, ça me permet de vivre une partie de votre Mfest par message!!! si d autres veulent en faire autant, n hesitez pas.. En tant que nouveau M.iste (un mois), j'y suis allé pour voir ... Je peux te dire que j'en ai pris plein les yeux ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Merci pour les photos dont certaines vraiment chouettes! On sent bien l enthousiasme à la majorité. .sur ce circuit superbe. . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Un immense merci aux organisateurs, c'était une superbe réussite, un joli plateau, j'ai vu et revu des membres toujours aussi sympas, et nous avons eu une météo au top! Quelques photos Un X5M bien mené, un truc de fou.. En conclusion, je dirai : Vivement le prochain! 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikafrik1 Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Oui ce festival était vraiment au top! Merci à tous les organisateurs et participants ! Tout c'est bien passé sauf pour 2 vhc accidenté mais sinon la classe beaucoup de respect sur le circuit s'était vraiment top. Je me rréjouis de voir les photos et vidéos prisent par les organisateurs ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikafrik1 Posté(e) le 6 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2017 Et sa fait très plaisir de mettre quelque visages sur les pseudo et voitures 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikafrik1 Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Il y a 5 heures, Gatouille a dit : Mon petit compte-rendu : C'est la première fois que j'assiste à un tel événement concernant les BMW, tout d'abord félicitons l'équipe du club, qui a du travailler dur pour organiser tout cela ! Le mercredi après-midi je suis bien rassuré de pouvoir mettre à l'abri mon plateau l'auto et les outils sur l'enceinte du circuit, ensuite rendez-vous le soir à l'hôtel du Paddock, pour retrouver tout le monde, c'est le moyen de faire connaissance autour de 1,2,3..... bières. C'est sympa de voir cet hôtel entièrement décoré aux couleurs BMW M ! La nuit est difficile, après tous ces mois de travail, je gamberge un peu trop et un cauchemar dans la nuit em réveille définitivement à 3h du matin ! Je rêve que j'ai une Alfa V6 et que je casse le moteur sur le circuit ! Le matin je déjeune en 3 secondes et demi, et je file, je cours je vole sur les lieux. Le matin ce sera rodage avec le programme suivant, 5000 tours autorisés jusqu'à 10h ensuite 10 à 11 5500 tours puis 6000 entre 11h et 12h et libre l'après midi. Je suis inquiet, mais finalement, tout va bien, quelques petits problèmes, une batterie trop petite, ou un bouton poussoir défaillant de démarreur, rien de méchant. Mon objectif de faire une auto facile et efficace semble atteint, c'est très facile à conduire, et même limité en régimes l'auto n'est pas ridicule (hormis la déco désolé) C'est impressionnant toutes ces autos, ils faudrait interdir les trop belles qui font envie non J'avoue un faible pour les 1M. L'après midi c'est le coaching avec Philippe Chatelet dont il faut souligner le professionnalisme. Pour repères, je faisais 1minutes 30 au tour sans ses conseils, avec les conseils c'est 1 minutes 25 secondes, 5 secondes sur un circuit grand comme mon salon, c'est énorme. Bravo donc à lui et au club de proposer de telles prestations de qualité. Mon beauf a apprécié son cadeau de Noël (2 journées sur circuit à conduire mon auto) Cela fait plaisir de faire plaisir. J'ai apprécié la rencontre avec plein de gens, mais les noms, pseudos et autos associées sont parfois flous pour moi, trop d'infos pour mon petit cervelet Veuillez donc me pardonner si je fais répéter ces informations à l'occasion. Bravo aux Suisses en E46 à jantes BBS, première pour eux, ils n'étaient pas ridicules pour une auto qui vient par la route et une première expérience ! Leurs compatriotes en M4 et Z4M, sont aussi de bonnes recrues, très sympathiques ! @LuuZ et @Dim! bravo pour l'effort car vous n'habitez pas à coté ! A suivre..... Merci pour la petite dédicace Gatouille sa fait plaisir à entendre on c'est débrouillé comme on pouvait, on a beaucoup appris et la prochaine fois on prendra assez de plaquette en réserve. (La rentré c'est très bien passé d'ailleurs). Au plaisir de te revoir ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rey13 Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Il y a 20 heures, -Antoine- a dit : ya quand même vraiment peu d'ancienne je trouve, avant E46 ..... cest ouf ! Il y a 16 heures, -Antoine- a dit : on les voit pas on voit que des photo de E92 et de F80 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Un cabriolet Z3M aussi et mon coupé Z3M en "anciennes", mais pour moi ce sont des très modernes, et les autos d'aujourd'hui qu'on a pu voir M2 M4 etc..., un film de science fiction pas moins.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3man91 Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Il y a 16 heures, Gatouille a dit : Je tiens à te féliciter pour ton auto et la manière dont tu la pilotes, ainsi que ta bonne humeur sur le paddock, avec plaisir une autre fois, j'ai une vidéo ou on voit ton auto, euh comment dire je crois que tu allumes les pneus, tu attaquais toi ? Moi non bien sur (j'déconne hein), mais il faudra patienter.... A une prochaine fois ! hello!! lol ah non moi je me promenais lol!!!!! non, j’étais à fond (en tous cas quand j’étais au volant car on était trois à rouler dessus), et pour info dans un long gauche tu avais la roue avant gauche qui ne touchais plus le sol!!!!! en tous cas on aura au moins réussis à faire quelques tours ensemble qui était vraiment super!!!!! qu'elle éclate, ton auto va super bien aussi, moi il faut maintenant que je trouve le moyen de mettre du 18". j'aurais aimé discuter encore plus avec les autres, mais ils y a rien à faire quand la piste est a coté il faut que je sois toujours dessus !! il faudrait une autre journée sans roulage juste pour discuter lol!! j’espère à bientôt, c’était vraiment sympas et très bonne éclate! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 7 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2017 Oui et puis j'ai été idiot on était garés à coté et j'ai voulu me rapprocher des paddocks pour des raisons pratiques, mauvais choix.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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