Motorsport57 Posté(e) le 30 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2017 Voilà pour aujourd'hui.Mercredi un coup d'aspirateur avant de remettre les sièges puis retour des cobra. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 30 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2017 Nickel. Ca avance bien ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 30 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2017 Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 1 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2017 Salut les gars,aujourd'hui j'ai remis l'intérieur sauf la banquette car je dois encore vider et nettoyer le réservoir. Pour le système Smg ca y est c'est fait j'ai tout retiré.J'ai une photo avant mais pas après désolé. Je la posterais plus tard. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 1 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2017 (modifié) Concernant le pontage pour simuler la position point mort et pouvoir démarrer,il faut ponter le 4 et 6 de la prise hydraulique situé pres du bloc phare avant droit. Modifié le 11 mars 2017 par Motorsport57 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 1 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2017 Voilà pour aujourd'hui.Si quelqu'un a un avis à donner sur la conversion il est le bienvenu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sylkill Posté(e) le 1 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2017 Je suis ça de près, histoire de mieux comprendre ce que je peux trouver sous le capot de la mienne (ex-SMG). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 2 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 Ca fait plaisir Sylkill et j'en profite pour te dire que ta ///M est superbe.Sinon aujourd'hui j'ai prix une photo du compartiment moteur sans le groupe Smg puis monter l'intérieur et j'ai descendu le moteur du stand pour pouvoir installer le volant moteur,changer le disque d'embrayage que j'ai reçu aujourd'hui et pouvoir monter la boîte sur le moteur en espérant avoir le temps de tout monter dans la voiture demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 2 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sylkill Posté(e) le 2 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 Concernant le bloc smg du compteur tu as une idée en tête pour le virer et remettre une température d'huile ? Je pose la question sans aucune arrière pensée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 2 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 il y a 12 minutes, Sylkill a dit : Concernant le bloc smg du compteur tu as une idée en tête pour le virer et remettre une température d'huile ? Je pose la question sans aucune arrière pensée... J'aimerais bien le changer enfaite et tirer le cable comme sur le compteur des manuels car le faite de ne pas savoir la température de l'huile m'embête un peu ou alors j'essayerais de mettre un display comme Carbone avait fait. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchy06 Posté(e) le 2 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 (modifié) il y a 34 minutes, Motorsport57 a dit : J'aimerais bien le changer enfaite et tirer le cable comme sur le compteur des manuels car le faite de ne pas savoir la température de l'huile m'embête un peu ou alors j'essayerais de mettre un display comme Carbone avait fait. Acs3 avait monté sur sa voiture les mano de z3 sous l'odb...sur le porte filtre à huile ta une sortie pour y mettre la sonde...ou bien tu peux mettre le couvercle du porte filtre alpina, dessus il y a un emplacement prévue pour y mettre une sonde t' d'huile aussi...va voir dans les topics e36, tu y trouveras de plus amples renseignements. Modifié le 2 février 2017 par Frenchy06 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 2 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 il y a 1 minute, Frenchy06 a dit : Acs3 avait monté sur sa voiture les mano de z3 sous l'odb...sur le porte filtre à huile ta une sortie pour y mettre la sonde... Merci de l'info Frenchy06.J'avais lu quelque chose comme ca sur un topic mais je ne me rappellais pas qu'il y avait une sortie sur le porte filtre à huile.Encore merci,ca sera de cette manière si j'ai tout ce qui faut. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchy06 Posté(e) le 2 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 il y a 19 minutes, Motorsport57 a dit : Merci de l'info Frenchy06.J'avais lu quelque chose comme ca sur un topic mais je ne me rappellais pas qu'il y avait une sortie sur le porte filtre à huile.Encore merci,ca sera de cette manière si j'ai tout ce qui faut. No souci, pour une fois que je puisse informer.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 2 février 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 à l’instant, Frenchy06 a dit : No souci, pour une fois que je puisse informer.. Tout est bon à prendre et j'espère que ca servira à tout ceux qui veulent un jour sauter le pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 2 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2017 Il te faudra un autre compteur quand meme. Avec celui d'origine smg, c'est le bazar. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchy06 Posté(e) le 3 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2017 Il y a 6 heures, Biba16 a dit : Il te faudra un autre compteur quand meme. Avec celui d'origine smg, c'est le bazar. À quel niveau c'est le bazar? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 3 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2017 il y a 36 minutes, Frenchy06 a dit : À quel niveau c'est le bazar? +1 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 3 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2017 Tu ne peux ni dessouder l'eprom de ton compteur pour le mettre sur un autre, ni recuperer la partie température d'huile pour la greffer sur le tiens. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 3 février 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2017 C est où l'intervention ?? Car je vois un rack énorme derrière le pont élévateur? C est chez un spécialiste ? ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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