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///MFan

Vidange huile de boite SMG

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thierry7789
Le 21/05/2018 à 06:04, Matt95ltc a dit :

Je suis comme toi je préfère rester d'origine aussi 

( je vais comme même changer mes silencieux mais promis je fait rien d'autre) 

il en faut pour tous les goûts.

De toutes façons des stocks il y en a de moins en moins et beaucoup de celles bricolées ont un entretien douteux.

Je suis pas a la recherche de plus de bruit ou de 10km/h de plus, c'est pour la qualité de la voiture qui était assez intéressant pour l'époque.

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lusitano92

De toute façon si en garde les pieces d'origine sa change rien 

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afv

Et aujourd'hui, si c'est soft, c'est plus avantageux d'avoir quelques modifications qu'une stock. Dans 20 ans ça changera surement.

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thierry7789

une voiture restée d'origine depuis sa fabrication et une modifiée ca change tout !

Puis compte tenu qu'on ne peu plus rouler il y a aucun avantage sauf pour faire du circuit.
Une modifiée signifie souvent que après c'est pour taper dedans pour faire du bruit ou un chrono et même si c'est pas le cas il y aura toujours un doute dans ce cas la !

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fan2bm
Il y a 2 heures, thierry7789 a dit :

une voiture restée d'origine depuis sa fabrication et une modifiée ca change tout !

Puis compte tenu qu'on ne peu plus rouler il y a aucun avantage sauf pour faire du circuit.
Une modifiée signifie souvent que après c'est pour taper dedans pour faire du bruit ou un chrono et même si c'est pas le cas il y aura toujours un doute dans ce cas la !

Enfin acheter un v10 pour rouler à 80.....

🤣

À ce moment là faut prendre un 320d...

Les femmes c'est comme les bagnoles : si c'est pour se sortir un top modèle et pas y taper dedans çà sert à rien. 

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thierry7789
il y a une heure, fan2bm a dit :

Enfin acheter un v10 pour rouler à 80.....

🤣

À ce moment là faut prendre un 320d...

Les femmes c'est comme les bagnoles : si c'est pour se sortir un top modèle et pas y taper dedans çà sert à rien. 

Même un 320D a 80 il faut freiner en permanence !!

  • J'adore 1

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Berko
Le 31/01/2017 à 13:41, ///MFan a dit :

Bonjour à tous,

Effectué récemment : vidange et remplacement Pentosin circuit hydro de la boite (RAS), vidange pont (RAS) et vidange huile de boite..... l'huile a 60000 kilomètres, il était plus que nécessaire de la faire!! je vous met les photos.... carbonisé la petite. Pensez donc à vos vidanges!

f.jpg

ff.jpg

fff.jpg

h.jpg

hh.jpg

hhh.jpg

Moi j’ai réalisé moi même la vidange boite-pont de ma m6 il y a 1 mois à l’occasion du remplacement de mon VM-embrayage. Le pont on peut se passer de le vidanger régulièrement car l’huile avait vraiment un bon aspect.

Par contre l’huile de boite était dégueulasse (toute noir) et devait surement être d’origine -120 000 km-. La vis de remplissage de la boite est difficile d’accès et donc si un jour je suis amené à de nouveau faire une vidange boite je la ferai par l’orifice de vidange en injectant les 2.55 litres avec une pompe et en revissant à la vitesse éclair le bouchon. 

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afv

Avec une seringue ça se fait très bien par le bouchon prévu.

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Berko
à l’instant, afv a dit :

Avec une seringue ça se fait très bien par le bouchon prévu.

Mais il est difficile d’accès avec la voiture sur un pont alors avec la voiture sur un cric..

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