///M3 E46 Carbon Schwarz de Stussy31

[Nakamiki]

edit, me,suis gouré, 3.07 oem, 3.15 tu sentira quasi rien....3.23 de bva ca serait le mieux en fait. 

En gros 0.1 en plus c est env 100 tours de plus pour te donner une idée. Dans ton 188 si t as pas d autobloc, un de m3 3.0L se monte.

c est pas extreme, assez conservateur en fait, un 3.63 ou 3,73 la ca serait tres typé piste.

t as déjà le pont, il te faut un autobloc uniquement, 500€, les roulements 120€, montage chez carbone M dans les 450€ avec reglage au poil et l epicerie...a voir avec lui. Un pont refait a neuf... pas un truc fané a 800€ garantie jusqu a la porte.

 

[ACS3]

mon 328 est en 3.15 soit la trans d'un M3 3.0 ...

c'est bien ... peut être un poil fatigant sur autoroute , comme une 3.0 en un mot ... si la ligne d’échappement n'est trop libérée , c'est tout à fait acceptable .

j'ai déjà fait la modif sur un 323ti , c'est pile poil ce qu'il faut , juste un peu plus vif ...

idéalement il faut trouver un pont de M3 3.0 et et swapper les internes dans le carter de la 323ti .

c'est pas du tout radical , c'est surtout un plus en hiver sur routes grasses et lors des sorties de rond-point généreuse ...

[pompom6380]

j'avais un S3.25 à l'époque couplé avec la BV de M50 avec 5 en prise direct et c'était vraiment génial comme ratio. Tout à fait gérable sur autoroute a 130 compteur, le moteur devait être vers 3500 trs.

Chui passé par la case S3.64 et la c'était beaucoup trop court! ^^

[Stussy31]

Je sais qu'on est sur un forum M///, mais vu que je suis un taliban BMW lol je donne vite fait des news par ici, je reste actif (pas comme la grande époque ... la E46 me manque... ?) je continue à suivre un peu tout le monde, ça me met l'eau à la bouche de voir toutes ces belles M/// sur le forum ! Me revoila en 323ti, j'ai vendu la noire a un pote, et en est racheté une il y a un peu moins d'un mois dans le nord est.

Au passage j'ai été récupéré par un taxi de luxe a Metz, copain @Peunje qui est venu me chercher avec sa M3 CS ? completement dingue. Merci encore à toi pour ton accueil et ta gentillesse, on a passé un bon moment ensemble

J'ai donc acheté une 323ti de 08/2000, couleur titansilber, origine Allemagne, les dernières produites, 175000 kilomètres (rodage a peine terminé ?) limited sport edition avec une tonne d'option : webasto, TOE 2 positions, sièges chauffants, Kit son hifi... quelques pièces sympa, volant 3.2 alcantara, barres anti rapprochement avant et arriere, combinés filetés H&R, intermédiaire Bastuck + silencieux Eisenmann... Pas de quoi me faire décoller ? unh c'est pas une M/// mais elle est parfaite en daily, gestion full éthanol, avec injecteurs de 328i et cartographie sur mesure elle sort 190 hp au banc, ça me permet de patienter jusqu'à la prochaine merguez le temps de la construction de ma maison... Un L6 atmo a l'ancienne qui prend quasi 7000 tr/min, une gueule d'enfer même si c'est pas un coupé ^^ 

La liste interminable d'options ? : 

Elle a la santé la mamie ?

Quelques photos avant l'achat : 

Avec Peunje ? : 

Petit passage sur l'autobahn ?

Une 3.2 estoril interieur Hellgrau refait a neuf... appartenant a un pote a Peunje. Elle m'a fait clairement rêver... comme neuve hallucinant ?

Et vous me connaissez, jsui un pro OEM... 

J'ai pas pu m'empêcher de faire de la Stussysserie ?.. Alors j'ai fais un peu de Tuning en remplaçant les sieges avants marqués par le temps par un petit set de Cobra chauffants refaits entièrement a neuf et des jantes de M3 E36 3.2 cabriolet polies ... pas fan des style CSL sur E36 ça n'allait pas trop avec l'auto même si c'était pas vilain elle est plus méchante ? comme ça : 

Et voilà le travail ??

Ne me reste plus qu'à régler quelques bricoles comme la remonter légèrement, car trop basse et inconfortable à mon goût pour un daily, remettre les rétros M3 OEM de série sur la Limited Sport Édition et poser les stickers M/// sur les jantes de cabriolet et elle sera parfaite... 

Pour attendre jusqu'à la prochaine merguez lorsque ma maison sera construite et surtout le garage qui va avec lol pour accueillir sûrement une M3 E36 3.2... j'adore les E36 ça a vraiment une gueule d'enfer ?

Au plaisir les amis ?

 

Modifié le 13 août 2018 par Stussy31

[Nakamiki]

Trop fan de ta compact....mais trop !  

Option dessus pour quand tu la vendras. Quand tu as gouté a ces BB serie 3, dur de revenir a un truc balourd.

[Séb63]

Content d’avoir de tes news ici, beau récit et belles photos ??

D’avis aussi pour la remonter d’un bon centimètre et elle sera top ?!

[Nakamiki]

....il manque le petit stickers M sur les jantes ?

[Gabs94]

il y a 6 minutes, Nakamiki a dit :

....il manque le petit stickers M sur les jantes ?

Mika, tu sais plus lire lol : "Ne me reste plus qu'à régler quelques bricoles comme la remonter légèrement, car trop basse et inconfortable à mon goût pour un daily, remettre les rétros M3 OEM de série sur la Limited Sport Édition et poser les stickers M/// sur les jantes de cabriolet et elle sera parfaite..."  

Mais sinon Stussy j'avais suivi tes aventure en compact sur 323ti France de Fb. Vraiment sympa cette petite dernière ! Aaaah ces E36 ! J'avais longtemps voulu acheter une compact, et pour être honnête, elle fait partie des voitures "réalistes" que j'ai vraiment envie d'essayer, surtout pour comparer avec les berlines !

 

[Nakamiki]

Deformation pro....jamais tout lire ! Lol

[dump]

Sympa ! ??

[Biba16]

Pwaaaaaaaaaaaa !!! Mais quelle tuerie ! Les sieges les jantes, le volant, Nannnn mais les sieges !!! Trop belle achat !

Tu la vu la cs a @Peunje, c’est la première SMG que j’ai essayé. Elle vient de notre charente celle la ?

 

 

 

[alex670]

très sympa cette compact, une baby M en attendant ton retour en vrai M, tu as fait des modifications de bon gout en plus ?

[Stussy31]

Il y a 14 heures, Nakamiki a dit :

Trop fan de ta compact....mais trop !  

Option dessus pour quand tu la vendras. Quand tu as gouté a ces BB serie 3, dur de revenir a un truc balourd.

Pour l'instant c'est pas prévu ^^ justement je cherchais à remplacer mon ex compact un peu fade même si elle n'avait que 120000 kilomètres... J'ai pensé a une E39 530/535/540i pendant un moment mais jme suis dis que j'allais trop m'ennuyer avec ce genre de paquebot même si ya du lourd niveau moulin, c'est vraiment pas fun ! Jsui tombée sur celle ci d un passionné sur le groupe FB 323ti France, il avait fait une grosse révision et la gestion ethanol déjà faite proprement alors j'ai pas réfléchi longtemps

La 323ti est méconnue mais franchement une super auto polyvalente et suffisament performante quand il s'agit de deposer le cerveau et de faire l'abruti ^^ 

Un pote en a une avec un pont court autobloquant de 325is E30 c'est un truc de débile il prend tout les ronds points en travers ?

Le M52B25 est un super moteur, suffisament coupleux pour cruiser tranquille en ville, et le son est vraiment sympa : 

 

Il y a 13 heures, Séb63 a dit :

Content d’avoir de tes news ici, beau récit et belles photos ??

D’avis aussi pour la remonter d’un bon centimètre et elle sera top ?!

Merci Seb

Ouai même un peu plus ! C'est chiant a chaque dos d'âne un poil trop haut je serre les fesses de peur de tout casser ?

Il y a 13 heures, Gabs94 a dit :

Mais sinon Stussy j'avais suivi tes aventure en compact sur 323ti France de Fb. Vraiment sympa cette petite dernière ! Aaaah ces E36 ! J'avais longtemps voulu acheter une compact, et pour être honnête, elle fait partie des voitures "réalistes" que j'ai vraiment envie d'essayer, surtout pour comparer avec les berlines !

 

Merci Gabs, si tu passes par Toulouse un jour c'est avec plaisir que je te laisserai le volant. J'ai eu une berline 325 tds auparavant, même si c'est pas comparable niveau moulin, niveau châssis ça n'a rien a voir, sans compter le poids en moins (150-200kg environ) la 323ti a le train arriere des E30 c'est plutôt marrant. ?

Il y a 11 heures, dump a dit :

Sympa ! ??

Merci dump

Il y a 10 heures, Biba16 a dit :

Pwaaaaaaaaaaaa !!! Mais quelle tuerie ! Les sieges les jantes, le volant, Nannnn mais les sieges !!! Trop belle achat !

Tu la vu la cs a @Peunje, c’est la première SMG que j’ai essayé. Elle vient de notre charente celle la ?

 

Merci beaucoup Biba ça fait plaisir ! C'est vrai qu'avec les jantes de cabriolet (Qui pour moi sont juste les plus belles jantes de M3 toutes générations confondues, avec celles de E46 CSL) et les sièges cobra, elle a une petite dégaine sympa ?

Ouep la M3 de Peunje c'est une boucherie, un son de dingue, une config de dingue, et elle marche très très fort ! 

Il y a 3 heures, alex670 a dit :

très sympa cette compact, une baby M en attendant ton retour en vrai M, tu as fait des modifications de bon gout en plus ?

Merci Alex ! C'est pas vraiment une M/// ne lui manque que le moteur

La vraie M/// me manque je pensais que ça passerai mais un mois déjà je me demande comment je vais faire pour patienter encore un an ?

Modifié le 14 août 2018 par Stussy31

[AlexisM3]

Sympa ta 323Ti. C'est juste parfait ce que lui a rajouté.

Ca me donnerait presque envie de remplacer ma bonne vieille 106

[Nakamiki]

quand je vois le taro des 318is E30, et celui des 323ti ... y'a même pas match !! compact à tout les coup. et je vous garanti que dans peu de temps elle va exploser car les gens à la recherche d'auto fun et abordable vont commencer à la redecouvrir.

je ferai bien un comparo VS ma MK, car avec son turbo qui démarre en bas et son pont court y'a le feeling d'un gros 6 pattes en terme d'agrément.

[dump]

il y a 37 minutes, Nakamiki a dit :

quand je vois le taro des 318is E30, et celui des 323ti ... y'a même pas match !! compact à tout les coup. et je vous garanti que dans peu de temps elle va exploser car les gens à la recherche d'auto fun et abordable vont commencer à la redecouvrir.

je ferai bien un comparo VS ma MK, car avec son turbo qui démarre en bas et son pont court y'a le feeling d'un gros 6 pattes en terme d'agrément.

Oui la compact est une mal aimée pour de mauvaises raisons. Une 318ti est déjà fun, une 323ti est un super jouet surtout avec un autoblock !  L’ideal Est un Swap M50b28 avec un peu de pièces c’est 250+ Ni vu, ni connu... Il y a tellement d’upgrade à faire avec de la pièce d’origine sur cette caisse  ?

Modifié le 14 août 2018 par dump

[Lebrun38]

c'est une boucherie ta compact Jon!! Je kiffe cette caisse!

 

[Peunje]

Salut copain :D, 

 

Content de lire ta présentation ici :). Elle est magnifique, tu t'es montée une très bonne auto pour patienter. 

Merci pour les compliments sur la M et content que tu l'ai vu. 

 

En tout ca vivement la prochaine fois, qu'on soit en M ou non au final c'est la passion qui compte !! 

 

[Stussy31]

Le 14/08/2018 à 11:59, AlexisM3 a dit :

Sympa ta 323Ti. C'est juste parfait ce que lui a rajouté.

Ca me donnerait presque envie de remplacer ma bonne vieille 106

Franchement hesite pas c'est vraiment cool pour aller au taf le matin, econome avec la gestion éthanol avec la fiabilité d'un bon vieux L6 atmo BMW... En attendant le week end sortir le monstre c'est un super compromis (pour ceux qui ont encore la chance d'avoir une M/// dans le garage ?)

Le 14/08/2018 à 14:16, Nakamiki a dit :

quand je vois le taro des 318is E30, et celui des 323ti ... y'a même pas match !! compact à tout les coup. et je vous garanti que dans peu de temps elle va exploser car les gens à la recherche d'auto fun et abordable vont commencer à la redecouvrir.

je ferai bien un comparo VS ma MK, car avec son turbo qui démarre en bas et son pont court y'a le feeling d'un gros 6 pattes en terme d'agrément.

Le problème pour beaucoup de gens c'est la gueule de la compact... j'espère que tu as raison et que la côte va suivre celle des coupé ! ?

Le 14/08/2018 à 16:45, Lebrun38 a dit :

c'est une boucherie ta compact Jon!! Je kiffe cette caisse!

 

Merci Dimitri si tu passes par Toulouse un de ces 4 tu auras droit de passer au volant si tu veux ?

Le 15/08/2018 à 12:27, Peunje a dit :

Salut copain :D, 

 

Content de lire ta présentation ici :). Elle est magnifique, tu t'es montée une très bonne auto pour patienter. 

Merci pour les compliments sur la M et content que tu l'ai vu. 

 

En tout ca vivement la prochaine fois, qu'on soit en M ou non au final c'est la passion qui compte !! 

 

La passion qui compte bien dit !

Allez la prochaine fois que je monte dans le nord est c'est pour acheter la 3.2 estoril de ton pote, Et le lendemain je te suis jusqu'au Nurb pour mon baptême du feu ??

[ACS3]

j'ai fait rouler mon 328i touring apres 15 jours de X54.8is de congés ...

je l'aime toujours autant mon touring ...

ce bloc alu est plein de ressource  , courageux , vaillant , bon faut le cravacher un peu pour trouver les ch ....

enfin au quotidien , ça pourrit nombre de chaudière gasoil , et ça peu surprendre des pseudo sportive ...

j'ai monté pour un client une 323ti , pont 3.15 autobloc , bilstein etc ... j'en garde un bon souvenir à l'essai ...

328/323 le prob , c'est le pont , la vache de merde de bite couille vérolée , y'a un chancre pourri là dessous ,

ça peut pas en être autrement  Nom d'un Gotlib