Présentation famx

[Famx]

Pseudo : famx
Prénom : fred
Age (facultatif) : 53 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Eure & Loir
Motivation de l'inscription : Echanges et conseils sur M3 E92
Loisirs, passions : Montagne, VTT, photographie (http://famxphotographie.free.fr)

Présentation du véhicule :
Marque : BMW
Modèle : M3 E92
Année modèle : 2007
Puissance : 420 cv
Coloris : Blanc AlpinWeiss
Surnom : Angela ///M  car elle a du caractère et elle me parle en Allemand 

Options BMW :
Contrôle électronique des amortisseurs (EDC)
M Drive
Jante M 19 à doubles rayons (Styl. 220) 
Système hi-fi Professional DSP
Vitres teintées

Modifications apportées :
Echappement EISENMANN inox 

Photos du véhicule :

 

 

Divers / Observations :
Achetée d'occasion en oct 2013 à 73000 km, elle a 130000 km en ce début 2017.

Malheureusement, pas mal de problèmes avec changement :
oct 2015 : Barrette & Variateur de Ralenti, Boitier électronique (DME), Faisceau cables moteur
mai 2016 : Deux servomoteurs des papillons
fev 2017 : Moteur HS

Enfin, elle a remplacée une M3 identique qui m'a été volée  

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :
Recherche internet

Modifié le 1 mars 2017 par Famx

[michM3]

Bienvenue à toi et ta ///M3.

Malheureusement, quelques problèmes bien connu sur les ///m3 e92/e90.

Bon forum.

[Titi29]

Bienvenue à toi. Du coup tu te retrouves sans M3? Pas cool 

[GEBm3]

Pas compris les coussinets de bielle avec vilebrequin HS en fev2017, avec des '??????'

ça veut dire quoi???  

[brunom3]

je crois qu'il veut dire qu'il a une m3 avec un moteur mort..

[Famx]

Bonjour et merci pour vos accueils

Il y a 10j, sur une accélération (franche mais honnête), j'ai entendu un bruit métallique léger sans voyant moteur allumé ni perte de puissance significative. Le bruit n'était audible que sur les accélérations, quasi inaudible autrement 

Je suis rentré calme (30 km) puis direction BMW le lendemain matin (35 km) : ils ne savaient pas trop d'ou pouvait venir ce bruit.

Ils m'ont appelé plus tard pour me dire qu'ils avaient trouvé dans l'huile des paillettes métalliques (en démontant le filtre).

Je serai chez deux demain pour connaitre leur diagnostic.

Voila ! Je reviendrai ici pour vos avis éclairés avec soit un nouveau topic soit un post sur un des topics "coussinets de bielle & Co"

En attendant, je vais rouler avec ma bonne viellie 206s16 de 2000 avec ses 340000 km...